Motorrad-Antriebskette von RK Takasago Chain
Hersteller: | RK |
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Herstellernummer: | 520XSO-72-CLF |
Größe: | 520 |
Verbindungsglied - Typ: | Hohlniet |
Maximale Motorkapazität: | 1000 |
Farbe: | stahl |
maximale Belastung: | 3600 |
Dichtungsart: | *,* |
Zahl der Glieder: | 72 |
Modell: | XSO |
Typ: | offen |
- Alle RK-Ketten sind vorbelastet und vorgedehnt, um eine gleichmäßige Lastverteilung und minimalen Wartungsaufwand zu gewährleisten
- Sie bestehen aus der besten verfügbaren Stahllegierung mit mittlerem Kohlenstoffgehalt, alle Komponenten sind kugelgestrahlt und wärmebehandelt
- XSO SERIE
- Pro X-Ring-Kette hält fünf- bis achtmal so lange wie eine Standard-Kette
- Bietet im Vergleich zur konventionellen O-Ring-Kette zwei zusätzliche Schmierstofftaschen für eine längere Lebensdauer
- Schmierung mit speziell entwickeltem unter Vakuum injiziertem Schmierstoff, der von robusten Gummi-X-Ringen aus Nitrilkautschuk eingeschlossen wird
- Polierte, kugelgestrahlte Kettenlaschen
- Hohe Zugfestigkeit für verlässliche Performance
- Abgelängte Ketten und Rollenware inklusive Nietschloss
Preis gilt pro Stück.
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Sehr gute Kette, langlebig, solide aussehende, keine Schrott, sehr gute Qualität, mit freundlichen Grüßen gmoto.
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Dies ist meine nächste RK-Kette aus der XSO-Serie. Meiner Meinung nach ist es ein ausgezeichnetes Produkt für seinen Preis! Verwendet auf einer xt660R, mit Abenteuer Reiten auf / abseits der Straße (40/60 %) kann es sicher eine wirklich hohe Laufleistung zu behandeln, ohne zu viel Wartung (ich folge der Schule, dass die Kette selbst am besten reinigt, so dass ich nur sicherstellen, dass es nicht übermäßig trocken ist). Scheuen Sie sich auf keinen Fall, diese Kette im harten Gelände zu benutzen, die Dichtung ist sehr effektiv und haltbar. Die Qualität des Takasago-Stahls bedeutet, dass man die ersten 70 % der Nutzung vergessen kann, die Kette zu dehnen. Der geschmierte Antriebsstrang läuft leise und reibungslos. Im Vergleich zu anderen Wettbewerbsäquivalenten DID, JT, Regina, die ich verwendet habe, ist RK die Nummer 1.
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