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Artikelnummer:164363

Alu-Kettenrad 41Z Teilung 520 schwarz

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Alu-Kettenrad 41Z Teilung 520 schwarz

Größe: 520
Anzahl Befestigungsschrauben: 6
Zahl der Zähne: 41
Farbe: schwarz
Innendurchmesser: 80 mm
Raddurchmesser der Befestigungsschrauben: 104 mm
Lochdurchmesser der Befestigungsschrauben: 10.5 mm
Typ der Befestigungsschraube: flach
Beschreibung
  • hergestellt aus Dura-Aluminium 7075-T6, das in der Luftfahrt verwendet wird
  • Rennversion
  • verwendet für Wettbewerbsklassen: Moto 2, Moto 3, Superbike, Superstock, Supersport, CIV und CEV
  • alle scharfen Kanten sind entfernt worden
  • UNI EN ISO 9000/2000 zertifiziert
  • geringes Gewicht
  • dank der Verwendung von hochwertigem Aluminium ist die Festigkeit fast wie bei Stahl

Preis gilt pro Stück.


SITTA Racing Aluminium Kettenräder Made in Italy
 
Die Qualität der SITTA Kettenräder spricht für sich, diese werden in der Moto 2, Moto 3, Superbike, Superstock, Supersport, CIV (Italien) und CEV (Spanien) eingesetzt.
Durch die Nutzung im High-End Bereich, können Präzise Erfahrungswerte gesammelt werden und die Bauart der Kettenräder bis auf das Maximum angepasst werden.
 
- Komplett aus einem Aluminiumblock gefräst
- Verwendung von zertifizierten Materialien, 7075-T6 Aluminium
- Qualitätskontrolle bei jedem Kettenrad
- Extrem genaue Verarbeitung
- Einzigartiges Design
- Stetige Optimierung der Kettenräder, durch Erfahrungen aus dem Rennsport
- Langlebiger durch Entfernung aller scharfen Kanten an Kettenrad und Zähnen
 
Sitta wurde 1993 gegründet und zertifiziert seine Kettenräder nach UNI EN ISO 9000/2000, um die Qualität auf dem hohen Niveau beizubehalten.
Die Sitta Kettenräder mit ihrem unverkennbaren und einzigartigen Design werden aus 7075-T6 Duraluminum hergestellt, welches überwiegend in der Luftfahrt verwendet wird.
 
Die Zugfestigkeit beträgt etwa das 11- fache von reinem Aluminium und erreicht durch das Aushärten annährend die Festigkeit von Stahl.
 
Alle Kettenräder sind farbig eloxiert, um eine Oxidation zu vermeiden und um den Verschleiss zu minimieren.
Jedes Kettenrad wird komplett aus einen Aluminiumblock mit extremer Genauigkeit gefräst.
Alle scharfen Kanten mit Sollbruchstellen werden entfernt, um ein Optimum an Stabilität zu erreichen.

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