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Zündspule mit Zündkerzenstecker

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Zündspule mit Zündkerzenstecker 4T - 56886 Zündspule mit Zündkerzenstecker 4T - 56886
2T-Zündspule - 76744 2T-Zündspule - 76744

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2T-Zündspule - 76744

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4T Zündspule für China Roller GY6 4T - 73708 4T Zündspule für China Roller GY6 4T - 73708
Zündspule mit Zündkerzenstecker Tourmax - IGN-218P

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Artikelbewertungen

2019-06-04, 17:38

poland

Radzio

4T Zündspule für China Roller GY6 4T

Ich habe einen 2006er Baotian bt49qt-9 Roller und vor dem Einbau der Spule war er träge und hat gelegentlich gedimmt. Vereinfacht gesagt, lief er nicht gleichmäßig. Also bestellte ich eine "Zündspule Tuning chinesischer Motorroller GY6 4T", die, wie sich nach dem Einbau herausstellte, ein Volltreffer war. Der Motor fing an, weniger aus dem Auspuff zu "rauchen" und begann gleichmäßig zu laufen. Ich würde diesen Kauf jedem empfehlen, der die gleichen Symptome hat. Vor allem hat er aufgehört zu "müffeln" und ist spritziger geworden. Ich empfehle es sehr!

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2020-05-17, 09:28

poland

Marcin

4T Zündspule für China Roller GY6 4T

Die Spule macht den Job, aber das Kabel ist ein wenig zu lang für die Honda Dio, aber es ist angeblich ein universelles Produkt so kein Wunder sein

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2017-08-21, 08:38

poland

Andrzej

2T-Zündspule

Ich war auf der Suche nach relativ preiswerten Komponenten, um eine experimentelle Zündanlage zu bauen, damit ich das "versenkte" Geld im Falle eines Ausfalls nicht bereuen würde. Ich kaufte 2T-Zündspulen von "GMOTO - motorbike shop". Ich ging davon aus, dass es sich um ein chinesisches Produkt handelt und die Qualität dem Preis angemessen sein würde. Ich war angenehm überrascht, als ich das Paket öffnete, zwar rieche ich chinesisches Plastik, aber das Produkt selbst sieht recht solide aus. Die oben genannten Kauf erfüllt meine Erwartungen (+) in Bezug auf Qualität und, natürlich, Preis.

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2017-04-30, 23:51

poland

Mateusz

4T Zündspule für China Roller GY6 4T

Kingway holigans poj.50 Jahr 2009. ich kaufte die Zündspule von dieser Website und es stellte sich heraus, dass die Qualität dieser Spule ist sehr gut, die Passform ist 100% ohne Probleme, und das Aussehen dieser Spule ist auch groß, es sieht schön aus, wenn es installiert ist

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2018-11-11, 18:21

poland

Kacper

Zündspule mit Zündkerzenstecker 4T

Ich besitze einen 2010er Malaguti f12 r phantom mit einem 50ccm AC Motor.das Produkt ist wie beschrieben, identisch mit dem Bild.das Produkt ist sorgfältig hergestellt und passt perfekt zu meinem Roller.alles in allem bin ich mit meinem Kauf zufrieden.

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2016-03-29, 09:31

poland

kuba

Zündspule mit Zündkerzenstecker 4T

Ich habe diese Spule und das Rohr für meinen Futonga-Roller gekauft und bin sehr zufrieden, weil die bestellten Produkte von guter Qualität sind und schnell geliefert werden. Ich bin wirklich zufrieden und empfehle es, weil es sich wirklich lohnt

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2017-10-02, 09:55

poland

Mariusz

Zündspule mit Zündkerzenstecker 4T

Ich habe diese Spule und das Rohr für meinen Bassy Scooter gekauft und ich bin zufrieden, weil die bestellten Produkte von guter Qualität sind und schnell geliefert werden. Ich bin wirklich zufrieden und empfehle es, weil es sich wirklich lohnt

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Zündspule mit Zündkerzenstecker zu den beliebtesten Motorrädern

Rohrspule zum Schutz der Zündkerze und ihrer Verbindung zur Spule

Die Rohrspule ist eine Komponente der elektrischen Anlage eines Motorrads, die es ermöglicht, die Funktionen von Zündspule und Rohr zu kombinieren. Diese Lösung reduziert die Anzahl der Hochspannungskabel und damit das Gewicht und den Platzbedarf des Systems und schützt die Spule und die Zündkerzenverbindung vor verschiedenen äußeren Einflüssen. Eine Beschädigung des Spulenrohrs birgt die Gefahr von Problemen bei der Gemischentflammung und der Beschädigung der Antriebseinheit.

Rohrspulen verringern die Systemleistung auf der Ebene der Spulen-Kerzen-Verbindung

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In einem typischen elektrischen System eines Motorrads, das direkt mit der Zündung zusammenhängt, wird der in der Spule erzeugte Hochspannungsstrom über spezielle Hochspannungsdrähte und ein separates Rohr an die Zündkerze übertragen. Vor allem wenn die Spule weiter von der Zündkerze entfernt ist, benötigt eine solche Verbindung mehr Platz, erhöht das Gewicht des Systems und setzt es größeren Einflüssen durch verschiedene äußere Faktoren aus. Dies führt nach längerer Zeit zu einer Verschlechterung der Stromzufuhr zur Zündkerze und einer schlechteren Zündleistung des Motors. Um dieses Risiko zu minimieren, wurde die Anordnung der Schaltungskomponenten geändert und die Spulen und Rohre zu einer kompakten Anordnung zusammengefasst, die als Spulenrohr bezeichnet wird.

Rohrspulen übertragen den Hochspannungsstrom direkt auf die Kerze

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Durch diese Anordnung von Spule und Rohr im Stromkreis wird der in der Spule erzeugte Hochspannungsstrom fast direkt von der Spule an die Kerze abgegeben. Dadurch wird das Risiko einer Störung des übertragenen Stroms praktisch ausgeschlossen und die Verbindung durch die kompakte Bauweise des Spulenrohrs vor verschiedenen Faktoren geschützt. Außerdem wird das Risiko eines falschen oder beschädigten Anschlusses der Hochspannungsdrähte an die Spule und die Kerze eliminiert.

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Das Spulenrohr hat viele Vorteile, ist aber auch den Faktoren ausgesetzt, die mit dem Motorbetrieb zusammenhängen

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Die Kombination von Spulen und Rohren in einem Spulenrohr hat mehrere praktische Vorteile. Die Idee, ein Rohr mit einer Zündspule zu kombinieren, stammt von den Herstellern von Sportmotorrädern, die das Gewicht des Motorrads und den Platz für den Einbau der für den Betrieb des Fahrzeugs erforderlichen Komponenten reduzieren wollten. Diese hängen in erster Linie mit der Position der Spule im Verhältnis zur Antriebseinheit zusammen.

Die Nähe der Zündspule zur Antriebseinheit ist von entscheidender Bedeutung.

Die Nähe von Kopf und Zylinder bedeutet aber auch, dass die Zündspule hier mehr Vibrationen und hohen Motortemperaturen ausgesetzt ist. Die Folge sind Schäden und Probleme bei der Stromübertragung zur Zündkerze, die mit einem Anstieg der Temperatur der Betriebsumgebung einhergehen. Diese treten jedoch in der Regel nicht so häufig auf wie bei Ausfällen im Zusammenhang mit Hochspannungskabeln. Bei einer Zündkerze, die z.B. durch einen Durchschlag des Spulenrohrs beschädigt wird, muss das gesamte Bauteil ausgetauscht werden, nicht nur ein bestimmtes Teil.

Beschädigtes Spulenrohr ist eine Beschädigung der Spule oder der Verbindung zur Kerze

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Das typische Symptom eines Spulenschadens ist ein unruhiger Lauf, ein so genanntes Ruckeln des Motors und ein erhöhter Kraftstoffverbrauch. Die Ursache für den unruhigen Motorlauf ist jedoch nicht immer ein defektes Spulenrohr. Daher lohnt es sich, den Zustand der Spule zu überprüfen, indem man die Parameter des gelieferten und erzeugten Stroms mit den vom System benötigten Parametern vergleicht. Ein defektes Rohr zeigt eher Probleme beim Anlassen des Motors selbst an. Der Grund für den Defekt ist, dass die Spulenleitung keinen Strom an die Zündkerze weiterleitet. In jedem Fall sollte der Zustand des Zündrohrs überprüft und das defekte Rohr ausgetauscht werden.

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Moderne Rohrspulen für viele Motorradmodelle bei Gmoto.pl

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Bei uns finden Sie Rohrspulen von namhaften Herstellern von Zündanlagenkomponenten, darunter Motoforce oder Tourmax. Wir bieten Rohrspulen für Motorroller und große Motorräder von Yamaha, Kawasaki und anderen. Die Eigenschaften und Spezifikationen einer bestimmten Rohrspule finden Sie, wenn Sie auf das Produkt klicken.