Der ZF-Kniehebel besteht aus einem Aluminium- und einem Stahlteil, was eine gute Eigenschaft ist, da er leicht und langlebig ist. Weitere interessante Merkmale sind Rillen zwischen den Zähnen, um Schlamm oder Schmutz zu kanalisieren, was interessant ist und meiner Meinung nach seinen Zweck erfüllt. Der Stahlteil (schwarz), der mit der Kette in Berührung kommt, sieht nach einem Monat immer noch schwarz und unberührt aus. Die Qualität des Produkts ist gut, aber in meinem Fall gibt es ein kleines Manko, nämlich zwischen der Verbindung des Stahlteils und des Aluminiumteils gibt es einen Millimeter Spalt auf der einen Seite und keinen Spalt auf der anderen Seite. Im Allgemeinen empfehle ich das Ritzel, das seinen Preis wert ist. Ich lade gleich nach dem Öffnen ein Foto hoch, es sieht wunderschön aus
Ich empfehle, wenn Sie Ihren Antriebsstrang zu ändern, um bis und kaufen Sie dieses Ritzel, da es die Vorteile der beiden Stahl und Aluminium Ritzel Optionen hat. Haltbarkeit wird durch die Stahlzähne und Leichtigkeit durch die Aluminium-Basis gewährleistet, besonders empfohlen, wenn Sie dies zu einem 125tke Montage sind, wo Gewicht auf dem Ritzel ist wichtiger ;)
Es scheint von hoher Qualität zu sein und kam in ein paar Wochen an. Es gab keine Auftragsbestätigung, so dass ich schon das Schlimmste befürchtete. Jetzt habe ich ein paar tausend Meilen auf sie gefahren und es scheint nicht zu haben gelitten / viel getragen werden.
Das Ritzel passt perfekt, ein sehr gutes Qualitätsprodukt, die Verarbeitung ist hervorragend, nach dem Einbau und der Probefahrt funktioniert es einwandfrei, ich kann es gerne weiterempfehlen.
Ich habe das Ritzel für den AM6 Motor verwendet und es ist sehr gut verarbeitet und sehr leicht. Ich empfehle den Kauf dieses Ritzels, weil es sehr zu empfehlen ist.
KTM Duke 2014 ABS, das Getriebe harmoniert wunderbar mit den Rädern. Die Getriebecharakteristik hat sich wie beabsichtigt verändert, das Motorrad wurde in den ersten beiden Gängen viel zivilisierter.