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Triumph Masterblaster 955
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Motorrad Beiwagen - Rangierbühne für Motorräder mit Mittelständer 430mm HLP
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Ich benutze den Dorn mit 27,4 mm Durchmesser für den JMP EL-2 Wagenheber, um mein 2020er KTM 1290 Super Duke GT Motorrad anzuheben. Dies ist mein nächster JMP Wagenheber und ein weiteres gutes Produkt dieser Firma. Ich habe keine Angst, das Motorrad anzuheben und mich sogar darauf zu setzen, wenn es angehoben ist - es hält sicher und stabil (natürlich weniger stabil als auf beiden Seiten abgestützt, aber es ist ja auch ein Monoshock). Ich denke, dass die Produkte des Unternehmens, insbesondere die Wagenheber, sehr gut konzipiert und hergestellt sind. Stabile Rohre mit großem Durchmesser, gelagerte Räder und auch der Schaft selbst. Für den professionellen Einsatz müsste man wahrscheinlich nach etwas anderem suchen (mehrere Motorräder pro Tag heben), aber für den Hausgebrauch ist dies eine gute Wahl. Es lohnt sich auf jeden Fall, ein bisschen mehr zu bezahlen und nicht frustriert zu werden, als mit etwas billigeren, aber sicherlich minderwertigen Produkten zu arbeiten.
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Ein starker und robuster Wagen für schwerere Motorräder. Für eine BMW R1100R mit 235 kg Gewicht ist er genau richtig. Er ist aus einem dicken Flacheisen gefertigt, was bedeutet, dass er sich unter dem Gewicht meiner BMW nicht verbiegt. Allerdings muss man den Wagen genau unter dem Motorrad positionieren, um es effektiv auf die Plattform zu bekommen. Im Vergleich zum Abstellen des Motorrads auf einer gepflasterten Fläche muss man mehr Kraft auf den Wagen ausüben, um es dort abzustellen. Er ist nützlich für enge Garagen, in denen wir die Motorräder quer hinter dem Auto abstellen. Ich empfehle ihn aufrichtig!
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Dies ist meine nächste Matte von diesem Hersteller. Sehr haltbar. Die Unterseite ist rutschfest, um ein Verrutschen zu verhindern, die Oberseite ist flüssigkeitsundurchlässig. Reduziert definitiv das Risiko, den Tank zu beschädigen, wenn man um ihn herum arbeitet. Ich empfehle
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Dieses Produkt hat mich sehr positiv überrascht, sowohl durch seine Robustheit und Qualität der Verarbeitung. Ich denke, dass das Produkt eine Tragfähigkeit von 300kc hat, würde ich nicht zögern, zu schätzen, dass der Wagen eine viel schwerere moto behandeln kann. Die Räder sind tupliert und können nicht nur separat gebremst, sondern auch arretiert werden, was eine ungewollte Bewegung noch besser verhindert. Im unbeladenen Zustand lässt sich der beladene Wagen (Motorrad 270+ kg) bequem handhaben, natürlich auf einer glatten Oberfläche, einem Garagenboden usw. Er ist natürlich nicht für den Einsatz im Gelände geeignet. Dieser Wagen ist durch sein Gewicht (nicht Abmessungen!) nicht für den Transport auf einem Motorrad mit Ihnen geeignet, ideal für schwere Moto in die Werkstatt und Garage. Für mich persönlich die ideale Lösung für die Überwinterung eines Motorrads mit einem zentralen Ständer , wo praktisch den Reifen zu erleichtern und mit guter Balance nur 1pneu leicht berührt den Boden .... Persönlich sehr zufrieden
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Robust gefertigt, ist der Wagen auch für schwerere Motorräder (BMW R1250RT) geeignet. Durch den cleveren asymmetrischen Ausschnitt lässt sich der Mittelständer problemlos darauf ausbreiten. Hervorragende Manövrierbarkeit in beengten Garagen und Werkstätten. Spart Zeit und Kraft :)
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Massiv, stabil und besonders bequem in der Handhabung. Kein Zerbrechen von Fliesen in der Garage mehr, um das Motorrad an die Wand zu schieben. Erleichtertes Wenden mit der Front nach außen. Einfach sensationell. Sehr zu empfehlen.
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