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Vordere Ritzel für Motorräder
Malaguti X3M 125

Das Antriebsritzel ist das erste Bauteil des Kettenantriebs eines Motorrads. Mit ihm [dem Ritzel] wird die Motorleistung auf die Antriebskette übertragen. Dabei ist das vordere Ritzel den gegensätzlichen Kräften des Motors und der Kette ausgesetzt. Daher sind die Bauteile aus zähen Metalllegierungen gefertigt und oft speziell bearbeitet, um noch widerstandsfähiger zu sein. Achten Sie bei der Auswahl auf die Anzahl und Form der Zähne. Dies ist besonders wichtig, wenn Sie Ihr Motorrad umbauen und die Abmessungen des vorderen Ritzels ändern. Auch an den Zähnen erkennen Sie, dass das Ritzel verschlissen ist und das Malaguti X3M 125 ausgetauscht werden muss. Auch ein lauter Betrieb der Anlage ist ein Symptom dafür. Schließlich ist es sinnvoll, das Ritzel beim Austausch der Kette zu ersetzen, da ein verschlissenes vorderes Ritzel den Verschleiß der Kette deutlich beschleunigt.

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Artikelbewertungen

2019-11-12, 17:13

poland

Konrad

Ritzel vorne JT JTF520.16RB, 16 Zähne Teilung 525 gummiert

Ich habe ein Ritzel für eine Suzuki DL 650 aus dem Jahr 2005 gekauft, das werkseitig mit 15 Zähnen ausgestattet ist, aber ich habe im Forum gelesen, dass durch den Einbau eines Ritzels mit 1 Zahn mehr der Leistungsverlust nicht spürbar ist, aber bei Reisegeschwindigkeit (90-100km/h) sinkt die Motordrehzahl um etwa 500rpm, so dass das Motorrad weniger verbrennt.

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