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Vordere Ritzel für Motorräder
Kawasaki KLE 500
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Das Antriebsritzel ist das erste Bauteil des Kettenantriebs eines Motorrads. Mit ihm [dem Ritzel] wird die Motorleistung auf die Antriebskette übertragen. Dabei ist das vordere Ritzel den gegensätzlichen Kräften des Motors und der Kette ausgesetzt. Daher sind die Bauteile aus zähen Metalllegierungen gefertigt und oft speziell bearbeitet, um noch widerstandsfähiger zu sein. Achten Sie bei der Auswahl auf die Anzahl und Form der Zähne. Dies ist besonders wichtig, wenn Sie Ihr Motorrad umbauen und die Abmessungen des vorderen Ritzels ändern. Auch an den Zähnen erkennen Sie, dass das Ritzel verschlissen ist und das Kawasaki KLE 500 ausgetauscht werden muss. Auch ein lauter Betrieb der Anlage ist ein Symptom dafür. Schließlich ist es sinnvoll, das Ritzel beim Austausch der Kette zu ersetzen, da ein verschlissenes vorderes Ritzel den Verschleiß der Kette deutlich beschleunigt.
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Lieferung 0 CHFRitzel vorne JT JTF512.14, 14 Zähne Teilung 520
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Supersprox CST-512:17 Kettenrad vorne, 17 Zähne, mit Schwingungsdämpfer, Teilung 520
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Ritzel vorn Antriebsritzel kleines Kettenrad Antrieb Afam 24501, 16z Teilung 520
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Lieferung 0 CHFRitzel vorne JT JTF512.15RB, 15 Zähne Teilung 520 gummiert
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Artikelbewertungen
Ich wollte mir das Ritzelschloss besorgen, aber warum ein paar Stunden Schleifen verschwenden, um etwas zu bekommen, das das Ritzel blockiert. Das ist, was passiert, wenn Sie ein Moto in einer Tasche kaufen. Und baut es Stück für Stück von Grund auf zusammen. Angefangen mit einem beschädigten Getriebe. Einige Moto-Teile sind einfach nicht verfügbar.
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