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Vordere Ritzel für Motorrad
Honda CB 400
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Das Antriebsritzel ist das erste Bauteil des Kettenantriebs eines Motorrads. Mit ihm [dem Ritzel] wird die Motorleistung auf die Antriebskette übertragen. Dabei ist das vordere Ritzel den gegensätzlichen Kräften des Motors und der Kette ausgesetzt. Daher sind die Bauteile aus zähen Metalllegierungen gefertigt und oft speziell bearbeitet, um noch widerstandsfähiger zu sein. Achten Sie bei der Auswahl auf die Anzahl und Form der Zähne. Dies ist besonders wichtig, wenn Sie Ihr Motorrad umbauen und die Abmessungen des vorderen Ritzels ändern. Auch an den Zähnen erkennen Sie, dass das Ritzel verschlissen ist und das Honda CB 400 ausgetauscht werden muss. Auch ein lauter Betrieb der Anlage ist ein Symptom dafür. Schließlich ist es sinnvoll, das Ritzel beim Austausch der Kette zu ersetzen, da ein verschlissenes vorderes Ritzel den Verschleiß der Kette deutlich beschleunigt.
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Ritzel vorne JT JTF297.15RB, 15 Zähne Teilung 525 gummiert
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Ritzel vorne JT JTF278.14, 14 Zähne Teilung 530
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Ritzel vorne JT JTF289.15, 15 Zähne Teilung 530
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Artikelbewertungen
Handa CB 500 1994 Baujahr 42 kW Ich habe mich aufgrund der Produktbeschreibung für das vibrationsdämpfende Schaltritzel entschieden und bin zufrieden. Die Schaltvorgänge (sie sind leicht spürbar, aber.) scheinen weicher zu sein und die Kette läuft etwas leiser. Mein Fahrstil und das Handling des Einrads ist generell leise, so dass das Ritzel im Moment den Test besteht
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