Passwort vergessen?
Status der Bestellung
Kostenloser Versand ab Eur
Vordere Ritzel für Motorräder
Beliebteste Hersteller
Hersteller
Preis
Sortieren nach
3,47 CHF
Ritzelschutz vorne neue Version Gewinde M4 Derbi Senda Aprilia SX 101 Octane - IP49224
(1) 
Optionen +5 3,77 CHF
Vorderes Ritzel 12z 420 Minarelli AM Generic KSR-Moto Keeway 101 Octane
(31) 
Optionen +5 3,86 CHF
Kettenritzel 13 Zähne 420 für Derbi Senda Aprilia Gilera D50B0 101 Octane
(9) 
3,81 CHF
Kettenritzel 10 Zähne 420 Minarelli AM Generic KSR-Moto Keeway Motobi 101 Octane - 34931
(3) 
1,79 CHF
Antriebskettenrad vorn Ritzel Zahnkranz Kettenrad 13 z Zähne Teilung 428 - 683786
mit 32
Durchsuchen Vordere Ritzel für Motorräder nach Hersteller
Artikelbewertungen
Ich habe ein Junak 905 Motorrad. Sein Fehler war, dass es nicht im 4. Gang beschleunigt, also entschied ich mich, ein 12-Zahn-Stirnrad zu kaufen, da ich 13 als Standard habe, und ich bestellte eins. als es ankam, ging ich direkt, um es zu installieren, es passte einfach wie Standard. Jetzt beschleunigt mein Junak im 4. Gang.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Sehr gutes Qualitätsprodukt Ich ritt dieses Ritzel 2 mal und sogar die Farbe nicht kommen aus Ich empfehle dieses Produkt. Dies ist die Maschine, die ich fahre und ich nehme alle Teile von hier. Mit freundlichen Grüßen.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Das Ritzel ist sehr gut gemacht, seine Installation ist einfach. Nach ein paar Fahrten habe ich keine Anzeichen von Verschleiß bemerkt, und ich habe eine Erhöhung der Geschwindigkeit meines Fahrrads bemerkt. Insgesamt würde ich es empfehlen!
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Vorderes Ritzel 428 12 Zähne sehr gut gemacht mit Liebe zum Detail passt ohne Probleme weiterempfehlen
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Was gibt es zu sagen, ein leganes Ritzel für ein 110cc Quad, für ein Moped mit einem 139FMB 50cc Motor, der einer der beliebtesten ist! :) In der Größe 428, die "härtere", mit einem H-Ende, was eine noch bessere Härtung und Verstärkung des Ritzels bedeutet! Generell, wenn man es aufsteckt, IST es POWER! ^^ Denn natürlich, je kleiner das vordere Ritzel, desto mehr Kraft hat man am Hinterrad! Aber weniger Geschwindigkeit. Ideal für 110cc-Quads! Denn da zählt die Leistung am meisten! Mein Quad mit diesem Ritzel rollt über den Asphalt! ;P Und auf dem Schlamm mit dem Gas muss ich aufpassen, denn sofort kickt der Tunnel nach China! ^^ Kurzum, ich empfehle es!
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Das Ritzel passt perfekt auf die Junak RX One 125 Euro 4, auch wenn auf der Website des Shops nach der Auswahl dieser Version von Junak, gibt es Informationen über die Inkompatibilität. Auch können Sie getrost bestellen, ohne sich Gedanken darüber zu machen, ob die Schraubenabstände passen werden. Das Einzige, woran man denken muss, ist, sich zu vergewissern, ob das Tier tatsächlich 14 Zähne hat oder ob jemand auf eine kleinere Zahl umgestellt hat. Zur Qualität möchte ich mich nicht äußern, da es sich um ein frisch eingebautes Ritzel handelt. Aber es sieht solide aus. Ich denke, es wird 10.000 Meilen halten. Mit freundlichen Grüßen
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Hallo.ich habe ein 11 Zähne Ritzel von gmoto gekauft.was mich überrascht hat ist, dass ich nur £10 für dieses Produkt bezahlt habe, da es von einer anständigen Firma ist.ich besitze ein Street 50 Moped und es gab keine Probleme mit dem Ritzel.es passt perfekt auf eine 428 120 Glieder Kette.es scheint mir, als ob die Leistung ein bisschen zugenommen hat, aber die v max hat abgenommen.wenn wir ein bisschen härter versuchen und die Kupplung schießen, werden wir in der Lage sein, auf 1 Rad zu fahren.meine aufrichtigen und herzlichen Grüße an g moto für ihre großen und guten Qualitätsprodukte.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Toros El Viento 125 (Zipp Manic 125) mit einem 156fmi Motor - das originale Ritzel hat 15 Zähne, das mit einem mehr d.h. 16z löst das Problem der kurzen Gänge und des vielen Schüttelns. Das Fahren wird sehr angenehm, wirtschaftlich befriedigend. Qualität über jeden Zweifel erhaben, alles passt sehr gut.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Ich besitze ein 2020 Apollo Avenger 125 Quad. Das Ritzel war einfach zu montieren und ich denke, es ist aus haltbarem Material. Es sieht ziemlich gut für den Preis, und passt wie ein Handschuh. Die 12 Zähne passen perfekt, die Kette ist nicht zu eng und das Quad hat eine bessere Leistung.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Also ja, das Ritzel, das ich bestellt habe, passt sehr gut auf die Honda 450 und es macht sehr viel Spaß zu fahren, aber an den ersten 2 Tagen war es nicht schön zu fahren, weil das Ritzel immer wieder von der Welle absprang, aber am dritten Tag ist es in Ordnung und ich gebe eine 5.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Das Ritzel ist solide, wo ich es brauche auf meinem Motorrad, die Sicherheit ist auch sehr gut, die Qualität des Ritzels ist auch sehr gut Ich empfehle herzlichst alle Produkte von Gmoto. l gute Qualität und schnelle Lieferung empfehle ich ;)
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Ich besitze eine Router WS 50. Ich habe dieses Ritzel in 15 Minuten montiert und kann es nur empfehlen. Es sieht sehr schön und robust aus. Ich kann es nur empfehlen. Das Ritzel hat bereits ca. 500 km zurückgelegt und zeigt keine Gebrauchsspuren. Ich empfehle
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Ich besitze ein Quad mit einem flüssigkeitsgekühlten Zongshen 250 Motor. Das Ritzel passt 100% Aus gutem Material, nach ein paar "spezifischen" Fahrten, keine Anzeichen von Materialermüdung.Empfohlen
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
um ehrlich zu sein, das Ritzel ist gut gemacht, so weit habe ich nicht bemerkt, jede Beschädigung oder etwas ähnliches. auch sehr gut verpackt, insgesamt nichts zu beanstanden, so weit.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Vordere Ritzel für Motorräder zu den beliebtesten Motorrädern
Bei einem Motorrad mit Kettenantrieb ist das vordere Ritzel die Verbindung zwischen dem Motor und der Kette, die die Kraft auf das Hinterrad überträgt. Die Einfachheit der Konstruktion verleiht ihm eine erstaunliche Haltbarkeit und Zuverlässigkeit, so dass es immer noch häufig an Motorrädern verwendet wird. Andererseits hängt in dieser Hinsicht viel vom Benutzer selbst ab, da ein Mangel an richtiger Kontrolle oder eine schlechte Wahl des Ritzels nicht nur die Lebensdauer des Systems, sondern sogar die des Motorradfahrers verkürzen kann.
Welche Funktion hat das vordere Ritzel eines Motorrads im System?
.In einem mit einer Antriebskette ausgestatteten System hat das Motorrad-Vorderrad die Aufgabe, die im Motor erzeugte Leistung und das Drehmoment auf die Kette zu übertragen (mit anderen Worten: weiterzuleiten, weshalb es oft auch als weiterleitendes Ritzel bezeichnet wird). Im Kontakt mit der Kette ist das vordere Ritzel die Quelle der Kräfte, die auf den Antrieb wirken. Aus diesen Gründen muss das Vorderrad für ein Motorrad entsprechend haltbar, widerstandsfähig und verschleißfest sein, insbesondere bei aggressiver Fahrweise.
>Für die Haltbarkeit des Ritzels sorgen schon die Materialien, aus denen es gefertigt ist, insbesondere die Zähne. Vordere Ritzel für Motorräder werden wie Halterungen, Bolzen und Muttern in der Regel aus starken Stahllegierungen hergestellt, die bei der Auswahl der Komponenten und der anschließenden Bearbeitung stark modifiziert werden. Bei Sportmotorrädern werden die weniger anfälligen Ritzelkomponenten aus Aluminium gefertigt, das trotz seiner geringeren Festigkeit ein wesentlich geringeres Gewicht aufweist.
Das wichtigste Bauteil eines jeden Ritzels sind seine Zähne
.Bei einem typischen Ritzel sind die Zähne am anfälligsten für Schäden. Deutlich kleiner als hintere Ritzel, greifen ferne Ritzel nur mit wenigen Zähnen in die Kette ein, nicht einmal mit einem Dutzend wie beim hinteren Ritzel. Eine unzureichende Konstruktion der Ritzel, die Auswirkungen von Verschleiß und sogar das Vorhandensein von Schmutz oder anderen Fremdkörpern können leicht zu Schäden an der Kette und anderen Getriebekomponenten oder sogar am Antrieb selbst führen.
>Der Verschleiß des Getrieberitzels äußert sich vor allem durch Formveränderungen der Zähne. Die deutlichen Auswirkungen sind eine schlechtere Leistung des Motorrads, ein lauter Betrieb des Systems und ein "Springen" der Kette. Daher sollten die vorderen Ritzel in regelmäßigen Abständen, in der Praxis bei jedem Kettenwechsel, ausgetauscht werden. Verschlissene vordere Ritzel beschädigen schnell auch eine hochwertige neue Kette.
>Vordere Ritzel für Motorräder auch als Tuning
.Ein weiterer Grund für den Austausch des vorderen Ritzels kann sein, die Geschwindigkeit und Beschleunigung des Motorrads zu verändern. Weniger Zähne sorgen für eine höhere Höchstgeschwindigkeit, wodurch sich die Beschleunigung verschlechtert. Auch hier ist es jedoch wichtig, auf die Konstruktion des Ritzels und seine Auswahl für das Motorrad zu achten. Es sollte auch bedacht werden, dass sich ein Wechsel von nur einem Zahn bei einem kleinen Ritzel deutlich auf die Kettenspannung auswirkt. In der Praxis erfordert eine solche Änderung auch eine Reihe von Arbeiten an der Kette und am hinteren Ritzel.
Dauerhaftes vorderes Ritzel für Motorrad im Angebot von Gmoto
.Bei uns finden Sie Vordere Ritzel für Motorräder von angesehenen Herstellern von Ersatzteilen, angeführt vom Spezialisten für moderne vordere Ritzel, JT Sprockets. Wir bieten eine Vielzahl von Ritzeln für Motorroller und Motorräder sowie Ritzelschützer, die verhindern, dass das Ritzel aus seiner vorgesehenen Position rutscht. Die Eigenschaften und Spezifikationen der Ritzel finden Sie, wenn Sie auf das Produkt klicken.
>