Super-Antriebsset

• der vorgeschlagene Satz hat originale Übersetzungsverhältnisse
• der Satz enthält eine DID-Kette, die in vielen japanischen Motorrädern zur Erstmontage verwendet wird
• JT Sprockets Produkte werden aus japanischem Hochkohlenstoffstahl hergestellt
• O-Ring-Ketten sorgen für einen ruhigen Lauf des Antriebsstrangs und eine längere Lebensdauer
• die Kette ist in zerlegtem Zustand zur einfachen Montage
• ein spezielles Verbindungsglied ist im Lieferumfang enthalten: entweder ein Clip oder eine Quetschverbindung (wenn eine Quetschverbindung verwendet wird, muss bei der Montage eine spezielle Kettenquetschzange verwendet werden)

• Kette + Kappe DID 525 ZVMX G&G 110 Glieder X-Ring hyperverstärkt gold
• Vorderes Ritzel JTF50-29026 16 Zähne
• Hinteres Ritzel JT 898 38 Zähne

Preis pro Satz

DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im
Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.
 
DID - Antriebskette ZVM-X
 
Als Nachfolger der bewährten Hochleistungskette ZVM2 wurde bei der Entwicklung der
ZVM-X besonders auf die im Alltag auftretenden vielfältigen Belastungen geachtet.
Die Zugfestigkeit gibt hierbei nur die im Labor statisch ermittelte Bruchlast einer Kette an, jedoch nicht die Widerstandsfähigkeit gegenüber den in der Praxis auftretenden Kräften.
Daher wurde bei der ZVM-X vor allem die Festigkeit im Einsatz in den Mittelpunkt gestellt.
 
-eine erhöhte Zugfestigkeit und
-niedrigeres Gewicht im Vergleich zur ZVM2
-sehr hohe Verschleißfestigkeit und
-bis zu 50% verminderte Reibungsverluste aufgrund der patentierten X-Ring Technologie

Bitte beachten Sie, dass einige Kits mit einer etwas längeren Kette als vom Hersteller empfohlen geliefert werden, damit der Benutzer eine andere Übersetzung verwenden kann. In diesem Fall muss die Kette einfach entsprechend gekürzt werden.