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Lieferung 0 CHFFederscheibe für Fußanlasser AM6 - 63354
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Abstandshülse Kickstarterwelle Anlasserwelle Buchse Hülse 4T GY6 - 56974
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Sicherungsfeder Kickstarterritzel für GY6 50ccm 139QMB/QMA 101 Octane - BT14343
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Artikelbewertungen
Ersatzkeil für mz es ts oder etz Keil, der die oft vernachlässigte und von Pseudomechanikern gelockerte Ständerkomponente festhält. Langlebiges Produkt mit Unterlegscheibe und Mutter. Der alte wurde mit Widerstand herausgeschlagen und ausgetrocknet, und der neue geht rein wie Butter und sofort 1 mm verschoben Kicker ohne Betten Ich empfehle
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Hallo zusammen. Ich habe einen 1969 WSK B1 und habe zusammen mit dem Austausch des O-Rings der Schaltwelle auch den Austausch des Anlasserwellendichtrings vorgenommen. Das Produkt ist von guter Qualität, der Austausch verlief korrekt und reibungslos und, was am wichtigsten ist, es gibt keinen Ölaustritt. Sehr empfehlenswert und mit freundlichen Grüßen.
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EMPFEHLEN !!! Super Shop :) haben alle Teile - Kontakt zufriedenstellend.gute Qualität Teile - große Auswahl Schnelle Lieferung ! ! ! Auswirkungen der Arbeit und neue Teile auf dem Bild :)
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Unterlegscheibe+Sicherheit für 4t Kickwelle sehr gute Materialqualität mit Liebe zum Detail passt ohne Probleme weiterzuempfehlen
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Der O-Ring ist von guter Qualität, entspricht der Beschreibung in der Anzeige, und ist zu einem sehr guten Preis.
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Mein Kommentar wird die gleiche für fast 10 Teile sein (und das ist nicht das Ende), weil jeder von ihnen mir hilft, wieder auf meinen Kindheitstraum, meines Vaters WSK Motorrad aus den alten Jahren, vernachlässigt von der Zeit :) Was die Qualität betrifft, so ist sie so, wie ich sie erwartet habe, was großartig ist, auch der Service und der Versand sind auf hohem Niveau. Es war das erste Mal, dass ich GMOTO benutzt habe, aber sicher nicht das letzte Mal, denn ich bin sehr positiv überrascht. Ich empfehle es wärmstens und werde sicher wiederkommen :)
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Der O-Ring passt sehr gut! Leider in meinem Motorrad die Kette rieb das Kurbelgehäuse, das Schweißen und Nachfräsen der Stelle, wo der O-Ring sein sollte, nach der Montage der Artikel der Motor nicht mehr blutet. Die Passform ist sehr gut! Funktioniert sehr gut mit der Anlasserwelle. Motor wie neu, der Bereich um die Kette und die Abdeckung an der Welle trocken und sauber.
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Ogar 200 88' Meiner Meinung nach ist dies ein Muss beim Austausch der Ständerdichtung. Die alte Platte saß so fest, dass es unmöglich war, sie im eingebauten Zustand herauszuziehen. Die Platte lässt sich mit einer langen 16 mm Nuss problemlos eindrücken. Sie sitzt sicher und hält den O-Ring gut, so dass nach dem Austausch des O-Rings und der Platte kein Öl mehr austritt.
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Nachdem die Kette geölt, vor Rost geschützt und montiert war, gab es keinerlei Probleme mehr. Seit dem Kauf - also seit der letzten Motorradsaison 2023 - hat sie ohne die geringste Beanstandung ihren Dienst getan. Ich bin ein Mensch, der täglich fährt - zur Schule, jetzt und zur Arbeit. Ganz ehrlich? Als ob ich für diesen Preis ein sehr empfehlenswertes Produkt empfehlen müsste
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Hallo, ich bin Patryk und besitze eine WSK 125 m06 z2 aus dem Jahr 1962, und ich kaufe alle Teile und Zubehör von GMOTO. Die Teile sind immer passend und von guter Qualität, im Paket sind sie gut verpackt und geschützt. Ich kann diesen Shop nur empfehlen, gerade rechtzeitig, um Teile für unsere alten Motorräder zu kaufen.
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Super, extra, phänomenal, weil sie dies und das geschickt haben. Die Transaktion ist wie ein Märchen, bis mein Höschen nass ist. Der Verkäufer ist wunderbar, empfehlenswert und lobenswert. Ich werde kurz sagen, weil hier eng sind die Meinungen: an ihn zu verkaufen, kaufen von ihm oder gelten für die Wunde. ICH EMPFEHLEN!
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MZ ETZ 250 - Gummi des Hebelprellers, es ging richtig in die Buchse, das Gummi ist von guter Qualität, ich habe vor ein paar Jahren schon mal eines eingebaut (gleicher Laden), es reißt nicht, es blättert nicht ab, es erfüllt seine Aufgabe sehr gut, man kann es getrost montieren.
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Ich kaufe nun schon seit einigen Jahren Teile von gmoto und bin sehr zufrieden mit der Qualität der Produkte, da sie sehr solide und ästhetisch ansprechend sind. Der Wellenschutz, den ich kürzlich gekauft habe, passt perfekt zu meinem 139qmb 4T Motor
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Das Material, aus dem es gemacht ist, ist wirklich hart, ein kleiner Nachteil, den ich hatte, war, dass es ein wenig zu lang war und die Platte in einer bestimmten Position blockiert, ich musste es nur ein wenig abschleifen und es passte.
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Hallo ich besitze ein Baotian 4t rocky 2007 50 cm nach dem Tuning jetzt 72 cm wie Sie wissen mehr Kompression der Ständer Schutz benötigt solide und Es hat gerade meine Erwartungen erfüllt im Vergleich zu den vorherigen, die ich empfehlen.
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Ogar 200 88' Nachdem ich den O-Ring zusammen mit dem Blech ausgetauscht hatte, hörte der Ölaustritt am Ständer auf. Zuvor musste ich jede Woche etwa 100 ml Öl nachfüllen. Nach dem Austausch habe ich kein, auch nicht das geringste Schwitzen des Ständers mehr bemerkt.
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Er sitzt gut, aber denken Sie daran, dass sich darunter ein O-Ring befindet. Dieser Satz ist auch auf der Website verfügbar und ist ideal. Es sei denn, die Welle ist stark abgenutzt, dann nur der Ersatz der Rolle.
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Der O-Ring wurde für meine WSK gekauft, da sie eine kleine Reparatur benötigte, da sie etwas zu wenig Öl hatte. Die Montage und der Einbau gingen gut, es musste nichts gefummelt oder ersetzt werden, ich empfehle
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Die Unterlegscheibe für die Kickshaft komplett mit Arretierung hat meine Probleme mit dem Roller gelöst. Es gab keine Probleme, sie zu montieren, die Passform war ausgezeichnet. Verarbeitung auf einem sehr hohen Standard.
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Das Pad ist schön rund und glänzt sogar in der Sonne, und was die Abmessungen angeht, ist es ein Meisterwerk unter den Pads. Zögern Sie nicht, es zu kaufen, denn es gibt keine Notwendigkeit, Zeit zu verschwenden, unnötig zu denken. Ich empfehle.
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wtz 150 1988 die unterlegscheibe erfüllt ihren Zweck, aber die Qualität des lochs ist eine andere Geschichte. es muss von jemandem gepresst worden sein, der während einer nachtschicht betrunken war. auf einer seite 2 cm, auf der anderen 0,8 mm ist das loch nicht symmetrisch gepresst.
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Die Bestellung war umfangreich, alles ok, nur leider war der O-Ring zu groß und ziemlich viel davon, und es ist ziemlich schwer, die Kickfeder festzuziehen, es würde sich lohnen, den Hersteller zu kontaktieren, MZ ETZ 250 Motorrad
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Komar 2351, 1976. Der O-Ring geht mit Widerstand rein und ist etwas zu dick, so dass die Welle mit Widerstand reingeht. Ich hoffe, dass es irgendwie klappen wird. Generell ist die Verarbeitung gut, die Passform ist schlechter.
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Er passt problemlos in die Werkswelle des Jawa 50-Motors. Beim Einbau muss man auf den O-Ring achten, um ihn nicht zu beschädigen. Nach der Montage ist kein Öl mehr ausgetreten. Moped Ogar 200, 88 Jahre alt
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Der Keil passt auch bei müden Kickern perfekt und scheint aus strapazierfähigem Material zu sein. Mit einer gut eingestellten Zündung und einem nicht reflektierenden Kicker sollte er lange halten.
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Mz Ts250 1987. 250ccm. Gummi wie ein Gummiband, macht seinen Job 100%. Es gab keine Probleme beim Einsetzen und funktionierte wie original. Die richtige Länge und Breite, so dass nichts nachgearbeitet werden muss.
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Sonstige Startelemente zu den beliebtesten Motorrädern
Neu sind hier zum Beispiel die O-Ringe genannten Gummidichtringe.
Wichtig sind hier zum Beispiel die O-Ringe genannten Gummidichtringe. Diese kleinen, preiswerten Bauteile dichten das System ab, verhindern den Austritt von Öl und damit den Verlust von Flüssigkeit und verlängern die Lebensdauer der beweglichen Teile des Anlassers.
Gleichermaßen nützlich sind die O-Ringe aus Gummi.
Gleichermaßen nützlich sind verschiedene Arten von Arretierungen, die einen optimalen Sitz der Welle und des gesamten Anlassers ermöglichen und ihn vor ungewollten Bewegungen seiner Komponenten schützen. Sogenannte Seger, Unterlegscheiben oder Ratschenschlösser sind vor allem bei älteren Motorrädern zu beachten, bei denen das Alter der Maschine und damit der Verschleiß selbst das Risiko von verstellten Bauteilen erhöht.
Eine weitere Produktgruppe, die hier angeboten wird, sind Buchsen, die die typischen Bauteile sind, auf denen die Anlasserwelle sitzt. Dank der Buchsen bewegt sich die Welle wie vorgesehen, d.h. in einer Drehbewegung relativ zum Gehäuse.
Eine Reihe von Komponenten, die mit dem Betrieb des Motorrad-Fußanlassers zusammenhängen, sind in unserem Sortiment erhältlich. Wir bieten verschiedene Arten von Schutzvorrichtungen für den Anlasser, Buchsen sowie andere Teile für den Betrieb des Anlassers eines bestimmten Einradmodells an. Die Eigenschaften und Parameter eines bestimmten Artikels sind durch Klicken auf ein bestimmtes Produkt verfügbar.