Schwingenlager und Radlager
BMW K 1300 GT

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Die Hinterradaufhängung eines Motorrads ist ein weiteres Beispiel für ein System, bei dem die Teile eine bestimmte Position zueinander und gleichzeitig Bewegungsfreiheit benötigen. Folglich benötigt BMW K 1300 GT hier eine ganze Reihe von Lagern, von der Schwinge bis zu den Stoßdämpfern und dem Rad. Richtig gewählte und eingebaute Querlenker- und Hinterradlager begrenzen die gegenseitige Bewegung der Teile auf das vom jeweiligen System vorgegebene Maß, gewährleisten aber gleichzeitig die freie Drehbarkeit der einzelnen Komponenten. Denken Sie daran, dass die Lager der Hinterradaufhängung mit der Zeit verschleißen. Kontrollieren Sie den Zustand der Lager regelmäßig und reagieren Sie umgehend auf Anzeichen von Verschleiß oder Schäden. Selbst der Austausch einiger Lager kostet Sie weit weniger als die Kosten, die Ihnen und BMW K 1300 GT durch einen Schaden an der Aufhängung entstehen.