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Hintere Schwingenbuchsen
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Schwingbuchse Silentblok 14x34x40/44 Motorhispania RYZ YR11 K-Sport Fifty Peugeot XPS 101 Octane - 37434
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Lieferung 0 CHFOEM Querlenkerbuchse Suzuki SV 1000 03-07 - 141358
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Gummi Buchse Hülse für Schwinge Schwingenlager pas f Simson S51 - 62285
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Artikelbewertungen
Die neuen Buchsen sind deutlich kleiner als die Originalbuchsen. Die Länge ist: 39mm, während die alte Buchse 70mm war. Die Dicke an der schmalsten Stelle: 25 mm, gegenüber 2,4 mm bei der alten Buchse. Dicke an der breitesten Stelle: 30mm, und bei der alten Buchse ebenfalls 30mm Der Durchmesser der Bohrung beträgt 20 mm, bei der alten Buchse 1,8 mm. Nachdem die Buchse in den Kipphebel eingesetzt wurde, funktioniert sie perfekt.
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Hallo, die Buchsen sind nicht anders als das Original Ich besitze eine wfm 125 und habe sie restauriert und ich kaufe alle Teile bei Ihnen, weil Sie die meisten haben und die Preise angemessen sind.
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Romet Ogar 200 1988. Der Stoßstangengummi passt perfekt an seinen Platz und erfüllt seine Funktion zu 100%. Es ist sehr solide und sieht auch gut aus.
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Es passt perfekt, das Material ist in Ordnung, es ist ein wenig kürzer als das Original, aber das beeinträchtigt es nicht und alles funktioniert gut. Ich empfehle es ohne zu zögern.
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Romet ogar 205 1989 Jahr Die Buchse passt, der Einbau ging reibungslos ich empfehle Problem mit Spiel im hinteren Querlenker gelöst Einfacher und schneller Austausch
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Motoraufhängung Met-Gummibuchse 28/10/20/22 sehr gut verarbeitet mit viel Liebe zum Detail passt ohne Probleme weiterzuempfehlen für alle 4t Roller
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Alles passt wie angegossen, genau wie beim Original; die Qualität der Materialien ist sehr hoch. Passt für beide Mücken
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Ich besitze einen Ogara 200 von 1985, der Belag, den ich als Mittelfußabpraller verwendet habe, passt perfekt. Ich empfehle.
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Alles wie beschrieben. Sehr gute Verarbeitung. Alles passt perfekt. Sehr zu empfehlen.
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Die erhaltenen Polyamidbuchsen sind für du. Die erhaltenen Stücke haben nicht einmal die Maße aus der Artikelbeschreibung. Der Außendurchmesser ist ca. 1mm größer, der Innendurchmesser ca. 1,5mm. Ich habe auch die Metallbuchsen, die in die Polyamidbuchse passen, als Satz bestellt und in meiner Bestellung darum gebeten, vor dem Versand zu prüfen, ob die Buchsen ineinander passen. Natürlich hat man sich auf mich gestürzt. Ich habe bereits 4 Stück Polyamidbuchsen von gmoto zu Hause, keine davon hält die Maße aus der Beschreibung, 100£ psu in d. Was ist es chinesische Millimeter sind einige größer? Wahrscheinlich muss ich am Ende zu einem Dreher gehen und mir die Metallbuchse drehen lassen. Wenn ich das gewusst hätte, hätte ich 100£ und Zeit gespart. Kaufen Sie das nicht
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Peugeot XPS 50 2005. Beschreibung des Problems: Spiel auf dem Querlenker konnte das Hinterrad mit dem Querlenker nach rechts und links zu bewegen. Ersatz: wir entfernen die Kette, das Rad, schrauben Sie die Stoßdämpferschraube, und wir können den Querlenker durch Abschrauben der langen Haltestift (Schlüssel 20) kennen. Nach dem Entfernen des Querlenkers können wir die Buchsen herausschlagen, in meinem Fall fielen sie von selbst heraus. Um sicher zu gehen, habe ich die neuen Buchsen mit Lagerkleber eingefettet. Das Ganze in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen. Der Austausch dauert bei einmaliger Ausführung etwa 90 Minuten. Ersatz in der Qualität des Originals, Einbau ohne Probleme. Gmoto.pl ist die einzige Firma in Polen, die einen Ersatz hat! Das Teil wird schon lange nicht mehr produziert und ist bei ASO nicht erhältlich. Danke!!! Ich fliege zu fahren;)
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Schrecklicher Mist, eine Buchse ist schief, man kann mit bloßem Auge sehen, dass sie das Maß nicht hält. Die zweite Sache, die inneren Metallbuchsen sind keine Buchsen sondern Rohre, man sieht die Nabe vom Schweißen!!! Wenn ich das über den Ruß auf der Achse montiere, wird es die Achse gleich ausnehmen. Ich würde sie an g. zurückschicken. aber ich habe die Quittung irgendwo versteckt. Kauft nicht, für dieses Geld macht euch jeder Drechsler eine bessere Achse.
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WSK 125 M6B3. Auf der originalen Schwingenachse hat die Buchse spürbares Spiel. Außenmaß wie beschrieben (muss aber noch gerollt werden, da die erhaltene Polyamidbuchse ein kleineres Maß hat. Innendurchmesser zu groß 18,25mm. Ich denke darüber nach - aber wahrscheinlich in die Tonne. Der Drehmaschinenspezialist wird mir eine Buchse nach Maß anfertigen.
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Alles passt wie es soll, ein wenig Öl und es sitzt elegant, das Material ist sehr gut und vor allem hart, die Verarbeitung ist ästhetisch ansprechend, keine Grate nach der Bearbeitung. Ich kaufe seit Juni, als ich meine wsk gekauft habe, bei gmoto und bin bis jetzt zufrieden.
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shl m11 buchsen von sehr guter qualität, der vorteil ist, dass die innere metallhülse einen grösseren durchmesser hat, was eine grössere stabilität bietet /im vergleich zur originalversion/, genaue abmessungen, einbau ohne probleme,
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Eine kleine Sache, aber ziemlich wichtig. Vor allem, als mein Romet einen neuen Anstrich erhielt. Es passt tadellos. In meinem Fall ersetzte er zu 100% den Vorgänger auf dem Ogar 2375 und passt auch auf den 200er.ich empfehle
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Ich habe ein Quad 110 Kingway Jahr 2000, das Produkt, das ich bestellt habe, ist von sehr guter Qualität, es hat mir ein gutes Gefühl gegeben, als ich es zusammengesetzt habe. Passt perfekt, Genau gemacht,. Ich empfehle sehr!
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Hintere Schwingenbuchsen zu den beliebtesten Motorrädern
Motorrad-Querlenkerbuchsen gehören zu den wichtigsten Aufhängungskomponenten eines Motorrads. Oft auch als Aufhängungsbuchsen bezeichnet, sind die kleinen Lenkerbuchsen für die Verbindung und reibungslose Bewegung der primären Aufhängungskomponenten untereinander verantwortlich und dämpfen kleine Vibrationen, die für die Aufhängung und das Motorrad als Ganzes äußerst schädlich sind. Beschädigte Radlenkerbuchsen drohen Aufhängungsschwingungen auf den Antriebsstrang zu übertragen und schwerwiegende Ausfälle der wichtigsten Mechanismen des Motorrads zu verursachen.
Eine Querlenkerbuchse ist die Grundlage einer guten Schwingungsdämpfung
.Bei der Bewegung eines Motorrads sind das Fahrzeug und sein Benutzer vielen Arten von Schwingungen ausgesetzt. Die wichtigste schwingungsdämpfende Komponente sind die Stoßdämpfer. Sie sind so konstruiert, dass sie Schwingungen mit sehr unterschiedlichen Amplituden unterdrücken können, die jedoch von Schwingungen mit höheren Amplituden angeführt werden. Diese Konstruktion der Stoßdämpfer erschwert die Bekämpfung feiner Vibrationen, die sich sehr negativ auf die Gelenke der einzelnen Bauteile des Motorrads auswirken können. Aus diesem Grund wurde die Reduzierung der feineren Schwingungen auf die Gelenke im Aufhängungssystem übertragen, indem dort Metall-Gummi Lenkerbuchsen angebracht wurden.
Die Querlenkerbuchsen gehören zu den am schnellsten verschleißenden Aufhängungskomponenten
.Eine Querlenkerbuchse besteht in der Regel aus zwei Metallbuchsen und einem Gummiglied. Das Gummigelenk reduziert die kleinsten Schwingungen im System sowie seitliche Vibrationen, die durch den Stoßdämpfer nur schwer zu dämpfen sind. Aufgrund ihrer Funktion sind die Federbeinbuchsen das sich am schnellsten abnutzende Bauteil der Aufhängung. Die Fahrwerksbuchse ist daher möglichst einfach zu bauen und gehört zu den preiswerten Querlenkerbauteilen. Anders als bei manchen Autos sind Querlenker mit Metall-Gummi-Buchsen hier nicht mit nicht austauschbaren Buchsen ausgestattet. Es ist jedoch zu bedenken, dass selbst die einfachste Querlenkerbuchse für die korrekte Funktion der Aufhängung äußerst wichtig ist. Eine beschädigte oder verschlissene Buchse erhöht das Risiko von Verschleiß an wichtigeren Komponenten des Systems erheblich.
Einfache Querlenkerbuchse als Ersatz erforderlich
.Die gleiche Querlenkerbuchse ist ein recht einfaches Bauteil, das Problem ist jedoch der Austausch der Aufhängungsbuchse. Das Gummielement erlaubt es nicht, die Querlenkerbuchse einfach aus der Bohrung zu entfernen. Andererseits wird davon abgeraten, die Buchse herauszuklopfen oder zu quetschen. Solche Handlungen können leicht zu einer Beschädigung der Querlenkerkomponenten führen, allen voran derjenigen, die mit der Buchse verbunden sind. Die Querlenkerbuchsen werden entfernt, indem man das Gummielement ausschneidet oder ausbrennt, dann unterschneidet und den verbleibenden Teil der Buchse zum Brechen bringt.
Eine Vielzahl von Querlenkerbuchsen für viele Motorradmodelle bei Gmoto
.Auf unserer Seite finden Sie Querlenkerbuchsen für viele Motorradmodelle. Wir bieten eine Reihe von Metall-Gummi Lenkerbuchsen, sowie separate Gummi- und Metallbuchsen. Die Eigenschaften und Parameter einer bestimmten Buchse sowie eine Liste der Modelle, zu denen die Buchse passt, finden Sie, wenn Sie auf das jeweilige Produkt klicken.