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Artikelbewertungen
Der Frontlampeneinsatz von Wesem, sehr schön präsentiert, nichts zu beanstanden, was den Einsatz betrifft, während, was die Rückleuchte betrifft, sie ästhetisch gemacht ist, aber es gibt keine Möglichkeit, ein Bremslicht anzuschließen und es ist schade, dass es keinen Reflektor wie im Original gibt, nur ein Stück Blech. Awiny Glühbirnen ohne Homologation.
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WSK 1969 Jahr b1, sogenannter Zwei-Rahmen. Das Glas passt hervorragend. Ich war besorgt, ob es nicht manchmal zu viel Platz in meiner Lampe fegen würde (ich habe das schon einmal gehabt), aber alles ist, wie es sein sollte. Sie funktioniert einwandfrei, gibt gutes Licht, Glühbirnenmontage auch ohne Probleme. Die Optik erinnert auch an Produkte aus dieser Zeit. Ich empfehle und beste Grüße
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hallo die vordere Lampe Einsatz und Blende passen sehr gut, aber die hintere Lampe ist irgendeine Art von chinesischen Ding die Schraube Abstand nicht übereinstimmen und im Allgemeinen ist es weit von dem Original auf Bild Nr. 1 Original auf der rechten hinteren Lampe von g-moto.ps bitte achten Sie auf die Details und verlassen sich auf die Originale wir sind die Restaurierung alter Motorräder nicht chinesische Staubsauger :)
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WSK 125 M06 B3, 1984. Der Frontlampeneinsatz ist von sehr guter Qualität und passt perfekt. Auch die Verarbeitung der Rückleuchte ist sehr gut. Das einzige, was man bemängeln kann, ist die fehlende Möglichkeit, den Anschlag zu verbinden.
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Simson S51 H4 Scheinwerfer für Jawa 350 Kunststoffgehäuse passt perfekt auf S51 keine Probleme beim Wechsel von normalen auf h4 Patrone ändern Zeit etwa 5 Minuten.
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Etz 125- sehr gut gemacht, sehr gute Qualität, tolle Präsentation Ich bin sehr zufrieden mit diesem Produkt.
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Jawa 350, Typ 634-7, Baujahr 1982 Der Rahmen in einer vom optischen Element getrennten Verpackung. Die Abmessungen stimmen überein, aber im optischen Element ist die Art und Weise der Positionierung anders als im Rahmen (Rahmen gleich wie das Original, und das optische Element anders als das Original, auf der Box gibt es eine Beschreibung skoda 105). Aus diesem Grund besteht die Gefahr, dass sich das optische Element im Rahmen verdreht. Die Federn fehlen, so dass die Festsetzung eines zum anderen (vielleicht können Sie separat kaufen), erwartete ich sie enthalten sein. Insgesamt jedoch trotz der oben genannten, habe ich eine positive Meinung des Kits, die meine Java in Dimensionen passt und ermöglicht die Verwendung von h4 Glühbirnen anstelle der ursprünglichen ba20d.
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Ich besitze einen Romet Kadet und habe mich entschlossen ihn zu restaurieren, das Problem stellte sich als die Lampe heraus, die den Test der Zeit nicht überlebt hat, zum Glück habe ich bei Gmoto gefunden, was ich gesucht habe, obwohl ich mir nicht sicher war, ob es Teile für so alte Mopeds gibt, die Montage war einfach, Glühbirne rein, drei Drähte anschließen und schon kann man fahren, die Qualität der Lampe ist sehr gut und die Lieferung ins Haus ist schnell und auch problemlos, ich empfehle.
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Das Motorrad ist eine MZ ETZ 150 89r. Das optische Element ist von guter Qualität. Lediglich die Stromversorgung der Positionslampe muss leicht modifiziert werden, da die originale Lampenfassung, an die die Masse angeschlossen wird, nicht zum Element passt. Da die Positionslampe ein separates Massekabel benötigt, muss dieses einfach angefertigt werden und ein Flachstecker auf den originalen gecrimpt werden.
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Junak M16 - der Einsatz passt fast perfekt; die Qualität ist unvergleichlich besser als das Original von Rice (alles chinesisches Plastik, matt-milchiges Glas - dadurch blendende Lichtstreuung der Birne). Abgesehen von der nicht passenden Feder zur Befestigung der Glühbirnenfassung ist der Effekt des Scheinwerfereinsatzes jeden Cent wert. Empfohlen.
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Die Website ist perfekt und erfüllt alle Ihre Bedürfnisse. Trotzdem war die Lieferung international (polnisch-ungarisch) schneller als viele Male innerhalb Ungarns. Ich erhielt eine kontinuierliche Benachrichtigung über die bezahlten Teile, den Status meines Pakets. Ich bin 100% zufrieden mit den Teilen :-) *****+*
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Die vordere Lampe Einsatz entspricht dem alten Original-Lampe, obwohl dies nicht mehr für die Birne gesagt werden kann, aber nach einer kleinen Modifikation leuchtet es sehr gut. Rücklicht nichts hinzuzufügen. Die Scheinwerfereinfassung ist schön verchromt und fügt Blitz, um die Lampe.
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Wsk 125 1976. Alles ist in bester Ordnung, obwohl es kleine Unterschiede im Vergleich zu den alten Lampenschirm und Glühbirne Montage, aber alles kann angepasst werden. Sie müssen nur daran denken, eine neue Scheinwerferbirne zu kaufen, weil es eine andere Halterung ist.
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Es passt perfekt in den Originalrahmen. Das Glaslayout ist auf den ersten Blick das gleiche wie das Original. Der Spiegel ist super verchromt. Ein großes Plus ist die mitgelieferte Standlichtbirnenhalterung, sie spart uns Geld. Kann ich getrost empfehlen.
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Ein sehr gutes Qualitätsprodukt zu einem super Preis. Es ist homologiert. Ich habe es auf eine Harley-Davidson FLH 1200 1977 angewendet. Passt perfekt, müssen nur in das Gehäuse im Inneren der Lampe für die Parkbirne geschnitten. Form visuell wie das Original.
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Die Komponenten sind sorgfältig verarbeitet und auch das Glas ist sehr schön. Nach der Montage leuchtet das Licht viel besser als bei dem verblassten Originalreflektor.
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Sie sieht cool aus, musste aber an das alte Motorradlampengehäuse angepasst werden. Ein bisschen Schneiden und Schleifen und es gelang, zu passen. Vielleicht hatte mein Gehäuse ursprünglich eine Metallklemme. Dennoch, ich empfehle das Produkt.
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Romet 50t1 Passt einwandfrei, und am besten von allen, das Glas hat die Signaturen von s.i Naben und in Polen identisch mit dem Original (oder vielleicht ist es ein Original aus alten Lager :) ?) Auf jeden Fall für diesen Preis lux Ware !
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Motorrad WSK 175. wie auf dem Bild solide Teile einfach zu installieren. Chrom super. Alle Abmessungen erhalten. Ein Satz Glühbirnen. Außerdem der Schraubensatz für die Montage, wofür ein großes Dankeschön. Ich empfehle aufrichtig
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Ich habe den Einsatz in eine Kaśka (sowjetischer Boxer K-750) eingebaut. Die Größe passt perfekt zu der Lampe. Ob die Lichtmaschine von Maluch mit H4 zurechtkommt, wird die Zeit zeigen. Die Patrone selbst ist super. Ich habe keine Vorbehalte.
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Scheinwerfereinsatz vorne zu den beliebtesten Motorrädern
Mit der Lichtrichtung abgestimmter Frontleuchteneinsatz
Scheinwerfereinsatz ist ein Bauteil am Motorrad, das das von der Glühbirne erzeugte Licht so lenkt, dass die Straße durch die Scheinwerfer ausreichend ausgeleuchtet wird. Der Scheinwerfereinsatz kann ein separates optisches Bauteil der Lampe sein oder aus einem Reflektor und einem passenden Diffusor bestehen. Beschädigte oder falsch montierte Scheinwerfereinsätze beeinträchtigen die Funktion der Frontbeleuchtung eines Motorrads erheblich.
Frontlampenreflektor bestimmt die Funktion der Frontbeleuchtung
.Der typische Motorradscheinwerfer vereint mehrere gegensätzliche Funktionen. Einerseits muss der Scheinwerfer bei Nacht und schlechtem Wetter die Straße ausreichend ausleuchten und andere Verkehrsteilnehmer auf ein entgegenkommendes Motorrad aufmerksam machen. Andererseits darf der Scheinwerfer aus der Gegenrichtung kommende Autofahrer nicht blenden und ihnen die Beobachtung der Straße oder des Motorrads selbst erschweren. Ein wichtiger Punkt ist daher die richtige Ausrichtung des von der Glühbirne erzeugten Lichts und damit die Form der Scheinwerferblendung.
Der Scheinwerferreflektor ist das Hauptelement, das das Licht lenkt
.Dieser, auch Scheinwerferreflektor oder einfach Reflektor genannt, bestimmt die Richtung des im Scheinwerfer erzeugten Lichts. Eine Reihe von entsprechend geformten Spiegeln sammelt das im Scheinwerfer erzeugte Licht und verteilt es auf die Straße, um sicherzustellen, dass der Raum vor dem Motorrad ausreichend beleuchtet wird, ohne andere Verkehrsteilnehmer zu blenden. Je nach Lampentyp ist der Frontlampenreflektor entweder allein oder zusammen mit einem entsprechend geformten Diffusor angebracht.
Die Montage des Scheinwerfereinsatzes ist ebenso wichtig wie seine Form
.Aufgrund seiner Funktion muss auch der Scheinwerfereinsatz richtig montiert werden. Schon ein kleiner Fehler lenkt das von der Glühbirne erzeugte Licht in die falsche Richtung. Dies gilt sowohl für den Reflektor selbst als auch für den Diffusoreinsatz, da der Diffusor das vom optischen Element des Scheinwerfers falsch gerichtete Licht nicht korrigieren kann.
Beschädigter Scheinwerferreflektor gefährlich beim Fahren
.Problematischer ist theoretisch eine lokale Beschädigung oder ein Bruch des Einsatzes. Ein beschädigter Scheinwerferreflektor oder ein beschädigter Diffusor beeinträchtigt die Richtung des von der Glühlampe erzeugten Lichts nur teilweise. Oft reicht aber schon eine solche Beschädigung aus, damit der Scheinwerfer die Straße unzureichend ausleuchtet oder andere Autofahrer blendet. Darüber hinaus können die auf die Lampe einwirkenden Kräfte und Vibrationen dazu führen, dass der Scheinwerfereinsatz in kurzer Zeit stärker beschädigt wird oder sich in der Lampe verschiebt.
Der Scheinwerfereinsatz sollte regelmäßig überprüft werden
.Wegen des zunächst schwer zu bemerkenden Bruchs lohnt es sich, Scheinwerfereinsätze von Zeit zu Zeit zu überprüfen. Dabei lohnt es sich, nicht nur auf den Einsatz der ausgeschalteten Lampe zu schauen, sondern auch die Richtung des von der Lampe erzeugten Lichts zu überprüfen, zum Beispiel beim Auftreffen auf die Garagenwand. Ein beschädigter Scheinwerfereinsatz muss sofort ausgetauscht werden. Eine Reparatur ist in der Regel nicht möglich, vor allem wenn das optische Element des Scheinwerfers beschädigt ist.
>Frontscheinwerfereinsätze für viele Motorräder bei Gmoto.pl
.Bei uns finden Sie Scheinwerfereinsätze für viele Motorrad- und Rollermodelle. Wir bieten Scheinwerfereinsätze verschiedener Typen, separate Scheinwerferoptiken und Kits mit einem entsprechend angepassten Diffusor. Die Eigenschaften und Parameter eines bestimmten Scheinwerfereinsatzes finden Sie, wenn Sie auf das Produkt klicken.