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Sadllemen K07-12-002 Kawasaki VN 900 Custom 2018, ab Werk getauscht. Bei der werksseitigen hat nach 50 km der Hintern nach einer Pause gerufen und zwar sofort! Es war unmöglich weiter zu fahren. Nach dem Tausch auf den Sadllemen-Sitz ist es ein anderes Fahrgefühl, man muss auch ab und zu mal anhalten, aber nicht heftig :-). Ein völlig anderer Fahrkomfort. Dafür gibt es meiner Meinung nach zwei Gründe, die in der Form des Sattels liegen: die tiefere Position und die Rückenstütze, die dafür sorgt, dass der Hintern nicht nach hinten läuft. Und natürlich die Materialien! Etwas kürzer als die Fabrik, sieht aber gut aus. Jeden Pfennig wert.
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Einfache Installation, Plug and Play, erhöht die Bodenhöhe sehr subtil, sehr komfortabel, viel Grip, Ästhetik von 10, für den Passagier kurze Fahrten.
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Qualität der Verarbeitung zufriedenstellend, Ästhetik wie es sich für einen Saddleman von höchstem Standard leider gibt es eine aber. die Schraubengröße ist nicht angegeben, man kann sie nirgends finden. Ich brauchte +/-6mm es kam +/-8mm.
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Sehr bequem, bewegt den "Reiter" leicht nach vorne, verbessert definitiv den Komfort und stabilisiert die Position. Mega Look!!!
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Sehr schönes Design. Passt perfekt auf die FXLRS. Verbessert den Komfort erheblich durch bessere Rückenunterstützung.
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Toller, dezenter Look, mattes Finish, keine Schnallenstreifen, passt perfekt zu mattem Moto
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Diese Sitzbank macht einen mega Unterschied zum Standardsitz. Die Rückenlehne gibt Ihnen Komfort und bläst Sie sicher nicht aus dem Sitz, wenn Sie gegen einen starken Wind fahren oder schneller aus dem Stand anfahren. Im Allgemeinen sitzen Sie wie auf einem Thron und fühlen sich wie ein König auf der Straße.
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Hochwertige Verarbeitung, solides Gewinde, nicht wie bei den meisten Schrauben, die sich schon nach ein paar Mal Herausdrehen abnutzen.
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