Gasdrehhülse RFX Pro schwarz FXTT5040099BK - FXTT5040099BK

Name: Gasdrehhülse RFX Pro schwarz FXTT5040099BK - FXTT5040099BK
SKU: 2744752
Price: 37.61 CHF
Availability: InStock

37,61 CHF Ohne Mehrwertsteuer

RFX Pro Drosselklappe (schwarz)

Hersteller:	RFX
Herstellernummer:	FXTT5040099BK

Beschreibung

RFX Pro Drosselklappe (schwarz) KTM SXF/EXCF 250-450 16>On Husqvarna FC/FE 250-450 16>On
Das neue 2016er Modell enthält nun zwei optionale Einsätze, mit denen die Drosselklappe an folgende Lenker montiert werden kann.
RFX F7/F8
Renthal Twinwall
Renthal Fatbar, Pro Taper, Magura, Neken.
RFX Pro Series Drosselklappenrohre sind aus Billet-Aluminium gefertigt und verfügen über ein abgedichtetes Lager und eine Teflonbuchse, um eine mühelose Bedienung der Drosselklappe zu gewährleisten. Die Rohre der RFX Pro Series sind im Gegensatz zu herkömmlichen Kunststoffrohren kollisionssicher. Aus diesem Grund werden sie von vielen Top-Rennteams und Fahrern in der britischen Meisterschaft, wie STR KTM, verwendet.
Ersatz-Drosselklappenrohre für alle gängigen Off-Road-Motorräder.
Verwendet das gleiche Nockenprofil wie das OEM-Teil, was eine korrekte Drosselklappensteuerung gewährleistet.
Konstruktion aus hart anodisiertem Aluminium.
Abgedichtetes Kugellager und Teflonbuchse eliminieren praktisch die Reibung.
Lasergraviertes RFX-Logo.
Gerändelter Griff.
Verringert das Risiko einer Beschädigung im Falle eines Unfalls.
Montageanleitung
Schieben Sie die Gummimanschette nach unten und nehmen Sie das Drosselklappengehäuse ab, entfernen Sie das alte Drosselklappenrohr und achten Sie dabei darauf, dass die Drosselklappenzüge nicht beschädigt werden.
Entfernen Sie gegebenenfalls vorsichtig die Halterung der alten Drosselklappe.
Überprüfen Sie die Züge und das Gehäuse auf übermäßige Schäden oder Abnutzung, reinigen und schmieren Sie sie oder ersetzen Sie sie bei Bedarf.
Reinigen Sie den Lenker und prüfen Sie, ob die Stelle, an der sich das alte Gasrohr auf dem Lenker gedreht hat, beschädigt ist; falls eine Rille vorhanden ist, ersetzen Sie den Lenker.
Schieben Sie die neue Drosselklappe auf das Lenkrad und schmieren Sie sie mit einem Kriechfett, vorzugsweise Maxima MPPL (verwenden Sie kein Fett, da es Schmutz anzieht und die Drosselklappe nach kurzer Zeit klemmt).
Bringen Sie die Gaszüge und die Drosselklappenhülse mit Kriechfett wieder an.
Ziehen Sie die Drosselklappenhülle in der richtigen Position am Lenkrad fest.
Stellen Sie den Gaszug nach Ihren Wünschen ein (Spiel).
Drehen Sie den Lenker in die maximale Position, um zu prüfen, ob die Drosselklappe ordnungsgemäß funktioniert und die Züge richtig verlegt sind; eventuell muss der Zug neu eingestellt werden.
Schieben Sie die Gummiabdeckung wieder über das Gehäuse.
Decken Sie das Loch am Ende des Griffs mit Isolierband ab (um zu verhindern, dass Klebstoff in das Drosselklappengehäuse gelangt) und tragen Sie eine kleine Menge RFX Griffkleber auf den Außendurchmesser des Drosselklappenrohrs auf.
Tragen Sie eine kleine Menge RFX-Kleber auf die Innenseite des neuen Griffs auf und schieben Sie ihn auf das Rohr.
Drehen Sie den Halter in die richtige Position und lassen Sie ihn trocknen.
Falls erforderlich, RFX-Sicherheitsdraht anbringen.
Sobald der Kleber getrocknet ist, überprüfen Sie die Drosselklappe erneut auf ihre Funktionstüchtigkeit;