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Papier- und Stahl-Luftfilter

Bei den meisten Motorrädern reichen Papier-oder Stahl-Luftfilter für den typischen täglichen und auch aggressiveren Fahrbetrieb aus. Um jedoch lange Freude an den Eigenschaften eines solchen Filters zu haben, lohnt es sich für Sie zu wissen, wie Sie Ihren Papierluftfilter vor Beschädigung und Verschleiß schützen können.

Wie pflegt man einen Papierluftfilter?

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Papierluftfilter gehören zu den Produkten, die man in der Praxis nicht reparieren oder gar reinigen kann. Die Qualität des Filters spielt daher eine entscheidende Rolle. Wer sich für ein minderwertiges Produkt entscheidet, setzt es automatisch einem schnelleren Verschleiß aus und erhöht das Risiko von Schäden.

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Warum lohnt sich die Reinigung von Papierfiltern nicht?

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Dass die Nassreinigung eines Papierfilters sinnlos ist, weiß wohl jeder Motorradfahrer. In der Praxis fällt es aber auch hier schwer, ihn trocken zu reinigen. Zwar wird man mehr als einmal auf den Vorschlag stoßen, einen solchen Filter zu schütteln und entgegen der Luftströmungsrichtung zu blasen, aber eine solche Reinigung wird nur einen Teil der Schmutzpartikel aus dem Filter entfernen. Außerdem können Sie hier leicht die Struktur des Filters verschlechtern und zu, nicht immer sichtbaren, Rissen führen. Anstatt zu reinigen, sollten Sie den Papierluftfilter durch ein neues Produkt von guter Qualität ersetzen.

Wie oft sollte man Papierluftfilter ersetzen?

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Wann der Papierluftfilter an einem Motorrad gewechselt werden sollte, hängt im Wesentlichen von zwei Faktoren ab:

  • Ihrem Fahrstil
  • .
  • den Straßen, die Sie befahren

Normalerweise sprechen die Hersteller hier von 10.000 gefahrenen Kilometern. Bei geländegängigen Motorrädern und aggressiver Fahrweise sollte der Papierfilter jedoch bereits nach 4.000-7.000 Kilometern ausgetauscht werden. Die Abnutzungserscheinungen des Filters verraten hier viel, sowohl Beschädigungen und Verschmutzungen, als auch eine schlechtere Motorleistung.

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Was sind die Anzeichen für einen verschlissenen Papierluftfilter?

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Dass der Luftfilter seine Aufgabe nicht mehr erfüllt, merkt man am ehesten an einem schlechteren Motorlauf und unverbranntem Kraftstoff. Der Motor saugt zu wenig Luft an, wodurch das Gemisch zu fett ist und nicht vollständig verbrannt wird. Aber Vorsicht: Eine schlechtere Motorleistung kann auch durch verschmutzte Luft aufgrund von Filterschäden und Schmutz in der Verbrennungskammer entstehen. In jedem Fall muss hier der Papierluftfilter gewechselt werden.

Verbessert ein individueller Papierfilter die Leistung des Motorrads?

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Obwohl Sie auf dem Markt höherwertige Papierfilter finden, wird ein einfacher Filterwechsel die Motorleistung nicht verbessern. Denken Sie daran, dass Sie die Kraftstoffzufuhr an den erhöhten Luftstrom anpassen müssen und auch die Auspuffanlage anpassen müssen. Ein besserer Papierluftfilter für Ihr Motorrad bietet Ihnen daher vor allem eine größere Widerstandsfähigkeit gegen Schäden und einen besseren Schutz Ihres Motors vor Verschmutzung.

Wie wähle ich einen Papierfilter für mein Motorrad aus?

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Generell werden Papierluftfilter für bestimmte Motorradmodelle hergestellt. Nutzen Sie also einfach unsere Suchmaschine und wählen Sie das Modell und den Jahrgang des Motorrads aus, für das Sie einen neuen Filter suchen. Achten Sie bei der Auswahl eines Produkts auf dessen Eigenschaften sowie auf die Bewertungen und Rezensionen der Nutzer. Diese geben Ihnen Aufschluss über die Qualität des Filters und die Unterschiede zum Standardfilter des betreffenden Motorrads.

Welche Papierluftfilter werden für Motorräder empfohlen?

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Typische Papierluftfilter gibt es schon zu Preisen ab ein paar Dutzend Zloty. Gängige Produkte von HifloFiltro oder MIW sind für die typische Luftfiltration völlig ausreichend. Teurere Filter sind in der Regel Erstausrüster-Ersatzteile (OEM) oder höherwertige Filter.

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Kann ich Papierluftfilter in Kits kaufen?

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Unter den Papierfiltern finden Sie nicht nur einzelne Filter, sondern auch ganze Kits. Diese beinhalten verschiedene Teile an den Filtern und passen sie meist an neue Formen an. Luftfilter-Kits von Arlen Ness oder Cobra gehören oft zu den teuersten, beeinflussen aber sowohl die Eigenschaften des Filters als auch sein Aussehen.

Die Kits von Arlen Ness oder Cobra gehören zu den teuersten.

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Artikelbewertungen

2020-05-29, 09:57

poland

Paweł

Honda CBF 125 Luftfilter 09-16

Ein sehr schöner Ersatz zu einem sehr günstigen Preis (Wahrscheinlich die einzige, die ich im Internet bis zu 20 zł gefunden). Ich habe eine 2012 Honda CBF 125 und der Filter passt gut, wie ein Original und kostet nicht ein Vermögen und das Material ist in Ordnung für den Preis .ich wirklich empfehlen

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2019-02-10, 14:29

poland

DOMINIK

Luftfilter Trockenluftfilter Jawa 350

ICH BESITZE EINE JAWA TS 350 , SIMSON S51 UND MZ ETZ 250 . DER GEKAUFTE ARTIKEL ENTSPRACH MEINEN ERWARTUNGEN, DIE MONTAGE VERLIEF GUT - KEINE PROBLEME.

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2018-08-14, 07:39

poland

ARKADIUSZ

Luftfilter Trockenluftfilter MZ ETZ 130x80x60

Mz etz 250 Material gut und Verarbeitung toll schöne Präsentation, Verarbeitung ästhetisch. Empfehle ich weiter!

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2025-03-10, 19:14

poland

Matyáš

Honda CBF 125 Luftfilter 09-16

Ich habe den Luftfilter an meiner Honda CBF 125 gewechselt, weil er bereits verstopft war und der Motor nicht mehr den gleichen Schub wie vorher hatte. Zuerst habe ich die rechte Seitenabdeckung abgenommen, um an die Airbox zu gelangen. Dann schraubte ich den Deckel ab und entfernte vorsichtig den alten Filter, der voller Schmutz war. Ich setzte den neuen Filter ein, setzte ihn vorsichtig ein und prüfte, ob er richtig saß. Schließlich schloss ich die Airbox, schraubte den Deckel wieder auf und startete das Motorrad. Ich bemerkte sofort eine bessere Gasannahme und einen ruhigeren Motorlauf.

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2019-01-06, 08:36

poland

Paweł

Luftfilter - Ranger classic Gehäuse

Der beste Filter den ich je bekommen habe , und ich habe schon einige an der Ranger Classic gewechselt . Mega flexibel, wie immer dauert der Wechsel bei anderen Filtern recht lange, bei dem Filter aus dem Gmoto Shop ging es in 2 Minuten. Und wer schon mal den Filter an diesen Modellen "Wonjan WJ50" gewechselt hat , weiß wie schwierig es ist , mit diesem Filter gibt es so etwas nicht , weil er mega flexibel ist , das erste Mal habe ich es geschafft , ihn in den Rahmen zu setzen , ohne den Filter zu demontieren . Grüße

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2020-06-21, 00:41

poland

Andrzej

Luftfilter Trockenluftfilter Jawa 350

Ich besitze einen Jawe 350, nachdem in der letzten Saison eine Maus in die Filterdose eingedrungen ist und alles durcheinander gebracht hat, war es notwendig, den Vergasereinlass zu reinigen und den Filter zu ersetzen.die Installation war problemlos, das Produkt ist von guter Qualität, gut montiert, ich empfehle diese Filter allen, die sich um die Haltbarkeit ihres Motors kümmern.ohne ein sauberes Kraftstoffgemisch powitrze keine Fahrt.Grüße.

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2019-07-15, 08:19

poland

Bartosz

Luftfilter Hyosung GV 125 250

Ersatzluftfilter für das Hyosung Original. Für das 2007er GV 125 Modell passt er perfekt. Der Filter ist gut gemacht, fast wie das Original, das Filtervlies sieht anständig. Kunststoffelement - Rahmen um die Kunststoffqualität sehr gut, flexibler Kunststoff mit guten Parametern. Ich empfehle

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2024-09-21, 07:04

poland

Stanislav

Luftfilter Trockenluftfilter Jawa 350

Der Luftfilter ist etwas lockerer als das Original, zu versiegeln, geklebt auf den Filterkasten war es notwendig, diesen Abstand zu definieren, um das Band dort zu wickeln, die nicht einfach in der Dichtheit des Kastens ist, würde ich empfehlen, in den gleichen Preis zu kaufen, zum Beispiel, Filter

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2020-04-10, 14:12

poland

Marek

Luftfilter Trockenluftfilter Jawa 350

Java 350 TS 638 1989 Ähnlich wie der originale, funktioniert gut, nach dem Einbau konnte ich endlich die freie Drehzahl anständig einstellen. Ich empfehle, einen neuen einzubauen, es ist kleines Geld und das Motorrad läuft dann wirklich besser.

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2017-12-23, 11:48

poland

Paweł

Luftfilter - Ranger classic Gehäuse

Ich kaufte einen Luftfilter für einen Ranger Classic ws 50 Moped, die Sendung kam sehr schnell, ist es zum Glück, dass der Filter flexibel ist, weil der Ort, es ist in einer Art von Paranoia :) Vielen Dank und beste Grüße ;)

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Papier- und Stahl-Luftfilter zu den beliebtesten Motorrädern

Papierluftfilter und Stahlluftfilter sind die grundlegenden, meist einfachsten und billigsten Arten von Luftfiltern, die an Motorrädern verwendet werden. Bei nicht-aggressiver Fahrweise und schneller Reaktion auf Schäden schützen Papierfilter und Stahlfilter den Motor effektiv vor Schmutz in der eingeleiteten Luft.

Was ist der Zweck eines Stahl- oder Papierluftfilters an einem typischen Einrad?

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Der Betrieb eines jeden Motors erfordert eine bestimmte Menge an sauberer Luft. Da es sich um die Luft handelt, die der Motor aus der Umwelt ansaugt, ist der Filter ein wichtiger Bestandteil des Ansaugsystems eines Motorrads. In einem typischen System reicht ein Filter aus Papier mit einer oder mehreren Schichten, die zu einer so genannten Ziehharmonika gefaltet sind, um die Luft zu reinigen. Bei alten Einrädern findet man auch Stahlfilter, d.h. aus speziellen Metallgeweben.

Welche Vorteile hat ein Papierluftfilter?

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Die gebräuchlichsten Papierluftfilter sind meist Produkte voller Kompromisse. Dies bezieht sich auf:

  • Resistenz gegen Beschädigungen
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  • Fähigkeit, selbst kleine Staubpartikel zu absorbieren
  • Kapazität der Luft
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Alle diese Eigenschaften reichen aus, um die Luft in einem typischen Einrad zu reinigen.

Wie hoch sind die Betriebskosten von Papierluftfiltern im Vergleich zu anderen Filtern?

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Ein weiterer Vorteil von Papierfiltern sind die relativ geringen Betriebskosten. Zwar müssen Sie ihn bei Beschädigung oder Abnutzung ersetzen, aber auch das ist kein Problem für Ihren Geldbeutel.

Kann ich bei Motorrädern einen Stahlluftfilter finden?

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Im Gegensatz zum Filter mit Stahlpatronendeckel werden bei Motorrädern keine Filter mit Metallfiltergewebe mehr verwendet. Sie sind vor allem an alten Einrädern anzutreffen, wo sie Standard waren oder es damals keine besseren Alternativen gab. Im Gegensatz zu den Papierfiltern wird bei den Stahlfiltern ein spezielles Öl verwendet, das die Partikel in der Filterebene zurückhält.

Wo lohnt sich der Einsatz von Stahl- und Papierluftfiltern nicht?

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Mit ihrer einfachen Bauweise und ihrem niedrigen Preis bei gleichzeitig guten Filtereigenschaften reichen Papier-und Stahlluftfilter für den typischen, nicht aggressiven Motorradbetrieb aus. Probleme gibt es nur im Gelände oder auf der Rennstrecke, wo sich die Kapazität oder die Schadensresistenz dieser Filter als zu gering erweisen kann. In diesen Situationen sind Schwammfilter und Sportfilter eine gute Lösung.

Eine Auswahl an Papier- und Stahl-Luftfiltern bei Gmoto

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Bei uns finden Sie Papier und Stahl-Luftfilter für viele Motorradmodelle. Wir bieten Stahl- und Papierluftfilter von Athena, HifloFiltro oder JMP als Erstausrüsterprodukte und hochwertigen Ersatz. Die Eigenschaften und Parameter eines bestimmten Filters finden Sie, wenn Sie auf das jeweilige Produkt klicken.

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