Passwort vergessen?
Status der Bestellung
Kostenloser Versand ab 10000 Eur
Ölablassschrauben
BMW R 50 500
Hersteller
Preis
Sortieren nach
Optionen +3 
Artikelbewertungen
Schraube mit Präzision gefertigt. Achten Sie einfach auf die Montage! Die Originalschraube ist mindestens doppelt so lang. Das im Serviceheft empfohlene Drehmoment (43Nm) ist für die Yamaha Thundercat viel zu hoch, das Fekt ist ein gebrochenes Gewinde.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Das Produkt ähnelt stark dem Original. Der einzige Mangel ist, dass das Gewindeende im Vergleich zum Original zu kurz ist. Es fehlen etwa 5 bis 8 mm. Das hat das Gewinde meines Kurbelgehäuses beschädigt. Ich musste alles auseinandernehmen und das Gewinde mit Ilsert nachschneiden.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Yamaha XVS 1300 CU Jahr 2014 Die Schraube ist kürzer als original und hält nicht die Größe der ursprünglichen Schraube. Es sollte nicht als passend für dieses Modell angegeben werden. Die einzige Verwendung für sie ist eine Kupferdichtung.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Wir haben Ölablassschrauben zu BMW R 50 500
- BMW R 50 500 1956
- BMW R 50 500 1957
- BMW R 50 500 1958
- BMW R 50 500 1959
- BMW R 50 500 1960
- BMW R 50 500 /2 1961
- BMW R 50 500 /2 1962
- BMW R 50 500 /2 1963
- BMW R 50 500 /2 1964
- BMW R 50 500 /2 1965
- BMW R 50 500 /2 1966
- BMW R 50 500 /2 1967
- BMW R 50 500 /2 1968
- BMW R 50 500 /2 1969
- BMW R 50 500 /5 1970
- BMW R 50 500 /5 1971
- BMW R 50 500 /5 1973
- BMW R 50 500 S 1961
- BMW R 50 500 S 1962
- BMW R 50 500 1955
- BMW R 50 500 /2 1960
- BMW R 50 500 /5 1969
- BMW R 50 500 /5 1972
- BMW R 50 500 S 1960