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Ölablassschraube RFX Magnetic rot M8x35x1,25 pass. für Honda CRF450/450X - FXDB1040099RD
35,15 CHF
Ölablassschraube M24X1.75 mm
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Artikelbewertungen
Ich empfehle diesen Stecker nicht unbedingt. Dem ersten Anziehen mit einem Drehmomentschlüssel hat der Stecker nicht standgehalten, lange bevor das richtige Anzugsdrehmoment erreicht war. Ich kann nicht sagen, woher die positiven Kommentare unter diesem Produkt kommen, vielleicht ist es bei größeren Steckerdurchmessern besser. In meinem Fall endete ein einfacher Ölwechsel damit, dass ich mein Motorrad einen ganzen Tag lang auseinander- und wieder zusammenbauen musste, um das gebrochene Gewinde und das Magnesium, das in die Ölwanne gefallen war, zu entfernen. Die Passung selbst ist auch nicht korrekt, die Originalschraube hat mehr als die doppelte Gewindelänge.
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1988 Honda NX 500 Dominator und es passt perfekt. Sie ist solide und verhält sich bei Kontakt mit dem Steckschlüssel nicht wie Knetmasse, wie die alte Schraube. Ich habe bereits 1.500 Kilometer zurückgelegt. Alles in bester Ordnung. Interessante Option mit der magnetischen Spitze. Empfehlenswert.
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Hallo ich besitze eine Honda VTR1000 F 1997 habe ich mir für wenig Geld einen Spiegel gekauft, der haltbar ist, nicht wie dieser chinesische Mist, der bei höherer Geschwindigkeit einknickt und bei langsamer Geschwindigkeit vibriert Mit gutem Gewissen empfehle ich den Shop Gmoto.pl
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1. Schraube 12, das ist eine Größe 17? Die Gewinde passen, aber. 2. sie ist beim Aufschrauben gerissen und hat ein Stück Gewinde in der Ölwanne hinterlassen. 3. Sie wollen einen Herzinfarkt während eines Ölwechsels erleben? Nur 14,80!
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Der Bolzen ist professionell gemacht und hält den ganzen Weg nach unten. Es wird sicherlich nicht ein Tropfen fallen. Der Magnet am Ende ist so stark, dass ich Mühe hatte, ihn vom Werkzeugwagen zu lösen. Ich empfehle
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Romet Komar 3 1975 Dezamet 023 Motor--eine schöne und gut aussehende Schraube mit Unterlegscheibe enthalten, lohnt sich der Kauf, wenn auch nur für die reine Ästhetik und gute nicht-fatigued Schraubenkopf Kanten.
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Steckergewinde ok und das war's auch schon. Leider tut der Magnet praktisch nicht seine Arbeit. Eine Verschwendung von Geld für diesen speziellen Stecker.
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Die Schraube passt, als wäre sie von hier, sie schraubt sich wunderbar ein, ich möchte gar nicht daran denken, was passieren würde, wenn man eine Umdrehung zu viel macht
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Eine hervorragende Kupferscheibe für die Ölablassschraube. Ihr Hauptvorteil ist ihre Eigenhärte. Sie verformt sich beim Anziehen plastisch, so dass sie ihre Aufgabe - das Abdichten - perfekt erfüllt. Vorsicht bei Unterlegscheiben aus Kupferlegierungen. Einige von ihnen sind so hart, dass sie selbst bei Hammerschlägen nicht nachgeben - sie sind für die Abdichtung des Ölablasses nicht geeignet.
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Honda Dominator NX650 Wenn Sie sich fragen, ob es sinnvoll ist, Motorradzubehör im Versandhandel zu kaufen, dann rechnen Sie die Zeit aus, die Sie im Verkehr verbringen, um zu den Geschäften zu gelangen, um die gewünschten Artikel zu besorgen. Meine Berechnung zeigt, dass es sich für ein paar Zloty nicht lohnt, das Auto zu starten. Ich habe alles, was ich brauche, bei Gmoto gefunden. Sowohl der Preis als auch die Lieferzeiten sind vorbildlich. Ich empfehle.
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Vor einiger Zeit habe ich die Faustregel aufgestellt, die Kupferunterlegscheiben beim Ölwechsel zu ersetzen (ich bin immer ausgebrannt). Ich muss zugeben, dass es sich für 1 £ nicht lohnt, mit einer alten Unterlegscheibe zu kämpfen, zumal man nicht den gleichen Effekt wie mit einer neuen Unterlegscheibe erzielt. Ich betrachte die Unterlegscheibe jetzt als ein Must-Have-Set - ich kaufe immer einen Satz Öl + Filter + Unterlegscheibe für die Ablassschraube.
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Ich verwende genau diese magnetische Ölablassschraube an jeder Honda, die ich habe. Die Schraube korrodiert trotz rauer Witterungsbedingungen nicht, fängt keine Ablagerungen ein und, was am wichtigsten ist, sie ist nicht undicht. Der Magnet fängt tatsächlich metallische Flecken ein und verliert nicht an Kraft.
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Ich kann den gmoto.pl Shop wärmstens empfehlen es gibt viele Teile für Motorräder und Mopeds Teile die der Beschreibung entsprechen und auch zu Motorrädern passen schneller Versand und auch schnelle Bearbeitungszeit Teile aus guten soliden Materialien
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Romet Ogar 202 Kapazität von 49 Kubikzentimetern, im Jahr 2017 hergestellt. Gekauft Stopper von mittlerer Qualität Materialien für einen guten Preis gemacht, ein definitives Plus ist die mitgelieferte Scheibe, die sie nicht haben, um separat zu suchen.
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Hallo Ich bestellte eine Ölablassschraube für wsk 125 Ich bin mit dem Kauf zufrieden Ich habe die Ware gestern erhalten und habe bereits das Teil installiert und alles ist ok Ich empfehle den Kauf von gmoto, und schließlich füge ich hinzu, dass der Preis der Produkte wirklich zufriedenstellend.
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Ich kaufte die Schraube für eine Bandit gsf 650 sa k6. Es war etwas kürzer als die zuvor verwendeten, aber alle in gutem Zustand. Außerdem war die Kupferscheibe etwas breiter als die Schraube, aber das ist wahrscheinlich kein Problem, solange nichts undicht ist ;)
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Motorrad SHL 150 1958. Ablassschraube - Ölschraube mit Magnet. Passt sehr gut in das Gewinde im Kurbelgehäuse. Hält nach dem Festziehen die Dichtheit und sammelt zusätzlich Metallspäne, die beim Original fehlten. Ich empfehle
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Alles ok volle Professionalität und schnelle Lieferung (alles original) plus für die Erinnerung an das Motorrad auf der Website und die Auswahl der Teile nach der gewählten Version Ich werde sicherlich diesen Shop in der Zukunft verwenden Ich empfehle es
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BMW F 650. Nach der Wiederherstellung der gebrochenen Gewinde, musste ich den Stecker zu ersetzen. Der gekaufte Stecker ist von sehr guter Qualität, genau gemacht, der Stecker kommt mit einer Kupferdichtung. Empfohlenes Produkt.
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Ich habe keine Vorbehalte. Sehr gutes Qualitätsprodukt. Es passt perfekt. Ich bin seit Jahren ein treuer Käufer von diesem Verkäufer, große Auswahl, hohe Qualität, keine Beschwerden. Sachkundiges Verkaufspersonal auf hohem Niveau.
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Ich habe keine Vorbehalte. Sehr gutes Qualitätsprodukt. Es passt perfekt. Ich bin seit Jahren ein treuer Käufer von diesem Verkäufer, große Auswahl, hohe Qualität, keine Beschwerden. Sachkundiges Verkaufspersonal auf hohem Niveau.
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Kawasaki z750 erste Generation. Beim Ölwechsel war alles glatt und angenehm. Die Schraube wurde mit dem Werksdrehmoment angezogen. Es läuft nichts mehr aus, sieht schön aus und hat einen Magneten. Ich empfehle :)
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Sehr gute Qualität Schraube, passt RMZ 250. Die Gewinde nicht brechen nach 2 Schrauben, sondern sind wirklich solide und robust. Er fängt Späne vom Motor sehr gut auf, starker Magnet. Empfehlenswert. :))
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Die Idee eines Magneten ist nicht neu, und ich hatte vor, selbst etwas Ähnliches zu bauen, und mit diesem hier müssen wir nicht kombinieren, die Schraube ist so gefertigt, dass sie zusammen mit einer Messing-Dichtungsscheibe perfekt passt.
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WSK Ölablassschraube wie sie sein soll, nämlich mit Magnet. Die meist angebotenen Schrauben ohne Magnet, die etwas billiger sind, fangen leider keine Späne auf und das verkürzt die Lebensdauer unseres Motors.
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Yamaha TDM 900 von 2008, die Unterlegscheibe für die Ölablassschraube passt perfekt! Die Waren sind mit Sorgfalt hergestellt und unterscheiden sich nicht in der Qualität von denen ursprünglich auf dem Motorrad verwendet. Ich empfehle
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Ölablassschrauben zu den beliebtesten Motorrädern
Ölablassschraube für einfachen Ölwechsel am Motorrad
Die Ölablassschraube ist ein Bauteil, mit dem Sie das alte Öl aus Ihrem Motorradmotor leicht entfernen können. Die Ölablassschraube befindet sich am unteren Ende des Antriebsstrangs und ermöglicht es, das Öl durch die Schwerkraft aus dem Motor zu entfernen, ohne dass das gesamte Motorrad gekippt werden muss. Aufgrund ihrer Funktion und ihres Einbauortes muss die Ölablassschraube montiert und ordnungsgemäß abgedichtet werden.
Die Ölablassschraube nutzt die Grundgesetze der Physik
.Motoröl, das im Antriebsstrang eines Motorrads arbeitet, wird mit der Zeit verschmutzt und verliert seine Eigenschaften. Aus diesem Grund ist es notwendig, das Öl regelmäßig zu wechseln, wobei das alte Öl aus dem Motor entfernt werden muss. Dazu muss das alte Öl aus dem Motor entfernt werden. Eine einfache Methode besteht darin, die Schwerkraft zu nutzen und das Öl durch eine Öffnung im unteren Teil des Antriebsstrangs, der Ölwanne, zu entfernen. Das Verschlusselement der Ölwannenöffnung ist eine spezielle Ölablassschraube.
Ölablassschrauben gibt es in verschiedenen Ausführungen
.Ölablassschrauben können ein einzelnes Bauteil sein oder aus mehreren Teilen bestehen. Die häufigste Ergänzung ist eine separate Dichtung oder Unterlegscheibe, die den festen Sitz der Schraube sichert und verhindert, dass bei typischem Motorradbetrieb Öl ausläuft. Ebenfalls sehr beliebt ist die sogenannte magnetische Ölablassschraube. Ausgestattet mit einem speziellen Magneten, zieht die magnetische Ölablassschraube nicht nur unerwünschte Späne aus dem Öl, sondern schafft auch eine zusätzliche Abdichtung gegen den Abfluss.
Ölablassschrauben erfordern eine sorgfältige Auswahl und Qualität
.Besonders bei Ölablassschrauben mit mehreren Komponenten ist es wichtig, dass die Einzelteile genau auf die Bohrung im Antriebsstrang abgestimmt sind. Eine schlecht angepasste Ölablassschraube oder deren Dichtung birgt die Gefahr, dass während der Fahrt Öl austritt und dadurch der Ölfilm verloren geht und der Motor beschädigt wird.
Ölwannenschrauben für viele Modelle bei Gmoto.pl
.Auf unserer Seite finden Sie Ölablassschrauben, die für viele Motorradmodelle vorbereitet sind. Wir bieten Standard- und magnetische Ölablassschrauben an, die einheitlich und mit einer separaten Dichtung ausgestattet sind, sowie Komponenten, die das Ablassen von Öl aus dem Motor erleichtern. Die Eigenschaften und Parameter einer bestimmten Ölablassschraube finden Sie, indem Sie auf das Produkt klicken.