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Hallo, CX WSK 125 Lager, simmerers - vor 5 Jahren in ein Dreirad eingebaut funktionieren sie bis heute sehr gut. Leise (kein Geräusch, kein Knarren), kein spürbares Spiel auf der Welle. Die Passung war sehr gut, sowohl zum Kurbelgehäuse als auch zur Kurbelwelle und zum Getriebe, eine leichte Erwärmung mit einer Lötlampe und sie passen elegant. Verarbeitung Ästhetik sehr gut. Simering dichtet sehr gut sowohl das Öl im Getriebe als auch die Luft auf der Zündseite ab. Die Zeit ist gekommen, um eine andere WSK 125 Motor zu montieren und ohne zu zögern kaufte ich (Satz von CX Lager Simulatoren WSK 125) Ich empfehle dieses Produkt.
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WSK 125 1985. Der ganze Bausatz funktioniert nach dem Einbau gut, obwohl man sich an das "Klingeln" des Aluminiumzylinders gewöhnen muss. Die Welle ist schwerer als das Original, der Zylinder ist recht genau gefertigt (Fenster nach dem Original). Der Kolben könnte ästhetisch ansprechender gestaltet werden, aber die "Dimensionen" bleiben erhalten. Der Vergaser ist eine Offenbarung für die heutige Produktion - er hält die Drehzahl gut und kurbelt den Motor sanft an. Sein einziges Manko ist eine Nadel mit schlecht geschnittenen Rillen für die Sicherung - siehe Foto. Diese muss ausgetauscht werden. Empfohlen.
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WSK B1 von 1969. Die Bolzen sind aus gutem Material, richtig dimensioniert und passen in alle Löcher. Ich hatte Bedenken wegen der Ästhetik, aber nach der Montage finde ich, dass es insgesamt ziemlich gut aussieht. Ich habe einmal Inbusschrauben verwendet, um das Gehäuse und die Dichtung besser zusammenzudrücken (die alten Motoren sind nicht so perfekt) und auch später gibt es keine Probleme beim Abschrauben des Motors. Kann ich nur empfehlen und beste Grüße. Christoph.
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Hallo und willkommen. Ich habe ziemlich viele Probleme mit dieser 1969 WSK B1 Kupplung gehabt! Tatsächlich habe ich fast alles ersetzt, einschließlich eines Satzes von Stößeln und einer Kugel. Damit war das Problem eigentlich erledigt. Die Kupplung funktioniert einwandfrei. Die neuen Stößel funktionieren gut, die Verarbeitungsqualität und die Abmessungen passen sehr gut zu den übrigen Komponenten. Ich empfehle und grüße Sie. Krzysztof
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Hallo zusammen. Ich war dabei, Dichtungen in meinem 1969 WSK B1 Motor zu ersetzen, der schon seine Jahre und seinen Materialverschleiß hat, ich kaufte einen O-Ring der gleichen Dimensionen in einem Geschäft und er erfüllte seine Aufgabe nicht, da er undicht war, also bestellte ich das oben genannte Produkt und setzte es auf und das Problem mit dem Ölaustritt hörte auf (scheinbar das gleiche und nicht das gleiche). Ich empfehle und beste Grüße.
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Hallo Ich besitze eine wsk 125, ich bestellte einen Satz Lager, Dichtungen und Dichtungen, das Produkt ist wie beschrieben, die Qualität der Verarbeitung ist sehr gut, Versand Informationen ist 100% im Einklang mit der Beschreibung, die Montage ging sehr leicht, alles passt, wenn es irgendwelche Probleme gibt das Personal wird helfen. Ich werde weiterhin Gmoto.pl verwenden. Ich empfehle und beste Grüße.
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WSK von 1969 B1, der sogenannte Zwei-Rahmen. Dichtungen passen, passen alle Löcher, bei der Demontage des Motors wieder, die mir passiert ist ;), weil Waise, um es wieder ruhig alle Dichtungen sind ganz erhalten, so gut genug gemacht. während des Betriebs, so weit nicht undicht, gut halten. Ich empfehle
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Hallo zusammen. Ich habe einen 1969 WSK B1 und habe zusammen mit dem Austausch des O-Rings der Schaltwelle auch den Austausch des Anlasserwellendichtrings vorgenommen. Das Produkt ist von guter Qualität, der Austausch verlief korrekt und reibungslos und, was am wichtigsten ist, es gibt keinen Ölaustritt. Sehr empfehlenswert und mit freundlichen Grüßen.
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Wsk 125, 1983. Die Dichtungen passen perfekt auf den Wsk 125 Motor. Der Satz enthält alle Dichtungen, die benötigt werden, um den Motor vom Kopf, Zylinder bis zu den Seitendeckeln abzudichten. Die Verarbeitung der Dichtungen ist sehr gut, alles passt auf den Motor.
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Herzlich willkommen. Ich habe eine solche Dichtung in einen WSK 1969 Bj. b1 Motor eingebaut, sozusagen zwei Rahmen. Sie passt und hält solide. Nach einem Monat musste ich wieder ausbauen und die Dichtung war dauerhaft wiederverwendbar. Also ich empfehle und grüße
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Das Motorrad, das ich besitze, ist eine WSK mit einem Hubraum von 125. Es ist ein sehr gutes und leicht zu reparierendes Motorrad. Dank der Teile, die ich bei Ihnen bestellt habe, funktioniert das Motorrad sehr gut und ich bin zu 100% zufrieden mit der Verarbeitung und der Qualität dieser Teile.
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Gmoto. Sie haben sehr gute Teile ich bin sehr zufrieden mit meinen Dichtungen. Ihre Verarbeitung ist erstaunlich, ich werde mehr und mehr von Ihnen von nun an zu bestellen, insgesamt empfehle ich es sehr .Bis zu meiner nächsten Bestellung Grüße
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SHL M11 175 Lever sehr gute Qualität erhalten alle Dimensionen und die Montage selbst ist ein Vergnügen, passt wie das Original, und was wichtig ist, ist die galvanische Beschichtung, die ein sehr hohes Niveau ist ich sehr empfehlen
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WSK 125 B3 1972 Qualitätsprodukte auf höchstem Niveau Vollwelle perfekte Gewinde perfekte Passung zu den Lagern Zylinder sehr gut bearbeitet kein Problem passt Lager und Dichtungen von höchster Qualität
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Gewindereduzierer zum Reparieren eines Romet-Kopfes, passend für die meisten kommunistischen Fahrzeuge. Sie können einen beschädigten Kopf leicht selbst reparieren, Sie brauchen nur einen Bohrer und einen Gewindeschneider in der richtigen Größe.
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Ich empfehle sehr gmoto die Qualität der Verarbeitung ist sehr gut wie für den niedrigen Preis der Zylinder für wsk 125 ist sehr gut mit keine Anzeichen von Schwellung Ich empfehle das Set sehr
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WSK 125 m06 B3 1983. Der Kolben passt perfekt, der Einbau ging reibungslos und schnell. Ich habe versehentlich die falsche Größe bestellt, aber mit dem Umtausch auf die richtige Größe war kein Problem.
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Ich habe den Hebel für mein Motorrad gekauft und bin sehr zufrieden damit, weil er aus gutem Material ist. Ich kaufe alle Teile auf Gmoto Ich empfehle
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Oring verwendet auf WSK 125, aus sehr gutem Material, sehr gute Größe, Produkt wie beschrieben.
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Herzlichen Dank für alles. Qualität der Verarbeitung super. Passt 100%. Kann ich jedem empfehlen. Alles ist in Ordnung mit dem Produkt.
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Motorrad WSK 125, Blech passt perfekt, ist nicht lose oder zu fest, sehr gute Verarbeitung EMPFEHLEN
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Der O-Ring ist von guter Qualität, entspricht der Beschreibung in der Anzeige, und ist zu einem sehr guten Preis.
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Dies ist das zweite Mal, dass ich eine solche Reduzierung verwendet habe. Sowohl beim ersten als auch beim zweiten Mal hat sie perfekt gepasst. Sehr zu empfehlen!!!
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Wsk 125 kos 80r.since nach der Installation eines Satzes von Dichtungen an den Motor habe ich Frieden des Verstandes mit undichten Motor Kurbelgehäuse.diese Dichtungen sind wirklich wert Aufmerksamkeit, weil billige Ersatzteile sind aus Papier, das ist, wie es ist Flechte ist ein schlechtes Material für Dichtungen gemacht. Ich bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis , auch mit der Passgenauigkeit der Löcher , die sehr gut mit den Löchern im Motorkurbelgehäuse als auch im Zubehör übereinstimmen . Ich empfehle diesen Satz von Dichtungen für Menschen, die in der Restaurierung von alten und schönen Motor beteiligt sind, die sofort eine Person einen besseren Tag haben. Der einzige Nachteil für mich ist, dass die Dichtung, die zwischen den Motorkurbelgehäusen geht, könnte auch aus Kryngielit gemacht werden oder ein anderes Set, das eine solche Dichtung hat, könnte erstellt werden.
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Zylinder gekauft für WSK 125 M06B. Die Qualität des Produkts zu dem Preis ist sensationell.zunächst ist es aus Gusseisen, die meiner Meinung nach gewinnt mit Aluminium.die Montage ging ohne die geringsten Probleme. Im Kit findet man alles was man braucht,ich habe zwei Ringe kostenlos erhalten und die Qualität der Ringe selbst ist sensationell.Zum ersten Mal habe ich mit eloxierter Beschichtung auf den Ringen für WSK getroffen.Nach dem Zusammenbau sprang das Motorrad vom Start weg an.Die Kompression ist elegant und das Motorrad ist wieder in der Lage zu fahren.Nichts klingelt oder macht Geräusche.Nach den ersten Fahrten kann ich nur sagen ein großes Plus.wie es mit der Haltbarkeit aussieht, weiß ich nicht, aber bei der Bestellung dieses Kits für einen so niedrigen Preis habe ich keine Offenbarung erwartet und nach dem Auspacken war ich angenehm überrascht.ich empfehle es sehr.Super Verkäufer.wenn ich etwas aus dem Sortiment von Motorrädern brauche, bestelle ich immer bei GMoto.
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Wsk 125 B3 Was kann ich dazu sagen.Ich habe den Zylinder zusammen mit Spänen von allen Bearbeitungen mit Öl vermischt.Ich musste den Zylinder in Öl und Benzin für eine halbe Stunde reinigen.Zuerst blieb der Kolben in der Mitte des Zylinders stehen.Aber nach der Reinigung all dieses "Geschenk" begann er normal durch den Zylinder zu fließen.Ich hatte den Zylinder mit Benzin und Benzin für eine halbe Stunde zu reinigen.zuerst der Kolben in der Mitte des Zylinders gestoppt, aber nach der Reinigung all dieses "Geschenk" es begann normal durch den Zylinder fließen.
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Die gekauften Teile gingen an ein WSK 125-Motorrad von 76r. Es handelt sich um einen billigen Bausatz, der nicht für ein Fahrzeug mit vielen Kilometern oder Tuning geeignet ist, sondern für ein Fahrzeug, das uns für Sonntagsfahrten und als Dekoration in unserer Garage oder bei Rallyes dienen soll. Im Allgemeinen ist der Bausatz ideal für Leute, die ihr Budget bei der Restaurierung ihrer WSK einschränken wollen. Der Bausatz enthält alles, was Sie für die Restaurierung des Motorbodens benötigen, mit Ausnahme der Welle und der Kupplungsscheiben, die natürlich auch separat erworben werden können. :) Wie für die allgemeine Qualität, alles passte schön ohne Probleme oder Komplikationen.
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Ich werde im Allgemeinen schreiben, weil ich zu viele Teile für die WSK 125 meines Vaters bestellt habe, um über jedes Teil einzeln zu schreiben. Die Website dieser Firma hat einen guten Eindruck auf mich und meinen Vater gemacht. Ich habe eine große Bestellung aufgegeben, für etwa 400 £, aber das Paket kam sehr schnell und gut zusammengestellt. Mein Vater war schon lange auf der Suche nach Teilen, um den Motor seines WSK zu reparieren, der seit mehreren Jahren stillsteht. Und auf dieser Website fand er alle Teile zu einem guten Preis! Wir bestellten, es kam an, die WSK war fertig und der Gesichtsausdruck meines Vaters, als sie das erste Mal ansprang, war unbezahlbar!!!!!. Vielen Dank! Empfohlen!!!! 5+ Geschäft
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Guten Tag! Ich besitze ein 1977er wsk 125 Motorrad. Ich habe kürzlich für meine Biene einen Zylinderkolben, Ringe, Buchsen und Dichtungen gekauft. Ich muss zugeben, dass die Ware, die ich erhalten habe, solide und präzise verarbeitet ist und die Ästhetik ist auch in Ordnung. Der Zusammenbau verlief ohne Probleme oder Komplikationen und alles passte zusammen. Jetzt funktioniert mein Motorrad wieder wunderbar. Ich möchte mich bei Gmoto für ihre Zuverlässigkeit und Präzision bedanken. Ich empfehle das Unternehmen aufrichtig, es ist ein großer Gewinn, so respektiert zu werden. Mit freundlichen Grüßen Grzegorz.
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Hallo. Der Bausatz ist empfehlenswert - Dichtungen gut in gutem Zustand, Lager, Dichtmittel von einer polnischen Firma, auf der Welle mit einem Spiel von c3, die eine angenehme Überraschung war, die Kurbelwelle nur 200g Unterschied zwischen der ursprünglichen Welle. Der Zylinderguss ist nicht der beste, aber man darf nicht vergessen, wie viel der Satz kostet - und der Kolbensitz ist genau richtig. Ein empfehlenswerter Satz, der viele WSK verbessern wird. Großes Plus auch für den Shop-Service - schnelle Lieferung und ausgezeichneter Kontakt. Herzliche Grüße.
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WSK 125 1980. Der Zylinder ist nicht aus "Gusseisen" - er ist aus Aluminium. Das einzige, was aus Gusseisen ist, ist das "Glas" des Zylinders. Ich war mir dessen bewusst, als ich ihn kaufte. Es ist ein Nachbau des sogenannten "Aluminiak" aus der Volksrepublik Polen - die Anzahl der Rippen stimmt - die Verarbeitung ist auch gut, aber es gibt kein Dämpfungsgummi zwischen den Rippen. Der Kolben und der Kolbenbolzen sind eine Art "Willkür" - der Bolzen ist dem Original entsprechend zu lang, aber die Ringe sind super! Ich empfehle einen Satz wie diesen: Zylinder und Ringe aus diesem Satz plus einen Almot Kolben und Bolzen.
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Mein Kommentar wird die gleiche für fast 10 Teile sein (und das ist nicht das Ende), weil jeder von ihnen mir hilft, wieder auf meinen Kindheitstraum, meines Vaters WSK Motorrad aus den alten Jahren, vernachlässigt von der Zeit :) Was die Qualität betrifft, so ist sie so, wie ich sie erwartet habe, was großartig ist, auch der Service und der Versand sind auf hohem Niveau. Es war das erste Mal, dass ich GMOTO benutzt habe, aber sicher nicht das letzte Mal, denn ich bin sehr positiv überrascht. Ich empfehle es wärmstens und werde sicher wiederkommen :)
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Mein Kommentar wird die gleiche für fast 10 Teile sein (und das ist nicht das Ende), weil jeder von ihnen mir hilft, wieder auf meinen Kindheitstraum, meines Vaters WSK Motorrad aus den alten Jahren, vernachlässigt von der Zeit :) Was die Qualität betrifft, so ist sie so, wie ich sie erwartet habe, was großartig ist, auch der Service und der Versand sind auf hohem Niveau. Es war das erste Mal, dass ich GMOTO benutzt habe, aber sicher nicht das letzte Mal, denn ich bin sehr positiv überrascht. Ich empfehle es wärmstens und werde sicher wiederkommen :)
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Mein Kommentar wird die gleiche für fast 10 Teile sein (und das ist nicht das Ende), weil jeder von ihnen mir hilft, wieder auf meinen Kindheitstraum, meines Vaters WSK Motorrad aus den alten Jahren, vernachlässigt von der Zeit :) Was die Qualität betrifft, so ist sie so, wie ich sie erwartet habe, was großartig ist, auch der Service und der Versand sind auf hohem Niveau. Es war das erste Mal, dass ich GMOTO benutzt habe, aber sicher nicht das letzte Mal, denn ich bin sehr positiv überrascht. Ich empfehle es wärmstens und werde sicher wiederkommen :)
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WSK-125 Motor für Kartenantrieb verwendet. Ein billiger Ersatz für die Originaldichtung. Wer sich an die während der kommunistischen Ära hergestellten Kopfdichtungen erinnert, wird einen großen Unterschied feststellen, vor allem in der Art des verwendeten Materials. Das Original bestand aus einem viel härteren, stark komprimierten Kunststoff, der mit einem Metallnetz verstärkt war und eine ähnliche Festigkeit aufwies wie die hochwertigsten Dichtungen, die in Automotoren verwendet werden.
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WSK 125 Kos 79' aus der Scheune meines Großvaters Dank der von Gmoto gekauften Teile (einschließlich dieses Teils) konnte ich diesem Motorrad ein zweites Leben einhauchen. Ich konnte den Geist des kommunistischen Polens spüren, den Wind in meinen Haaren und die Fliegen in meinen Zähnen. außerdem ist es eine gute Investition in die Zukunft. Jedes Teil sorgfältig verpackt, in guter Qualität und passt wie das Original. Mit freundlichen Grüßen, Arek PS. Ich empfehle zu kaufen, solange es noch jemand produziert!
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WSK 125 / Zylinder sogar, aber er hat 2 Rippen weniger und wie in botanischen Begriffen. zu sagen sie wurden abwechselnd angeordnet :) Die Kanäle sind nicht sehr gleichmäßig und der Zylinder ist aus Polen importiert, nicht hergestellt. Trotzdem läuft der WSK gut, wir werden sehen, wie er auf Dauer funktioniert. Mehr Sorgfalt beim Gießen und es wird großartig sein :D !!!
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Wie ich sehe, sind sie nicht mehr erhältlich und ich hoffe, Sie wechseln den Hersteller. Gegen Ende (als ich die letzten beiden Motoren zusammenbaute) war die Dichtung des Kupplungsdeckels schon maßlich aus allen Nähten geplatzt (zu groß). Auch die Dichtung für die Kurbelgehäuse kam kaum noch durch die Löcher. Ich persönlich bin fertig mit diesem Produkt. Ich hatte ein paar Bilder, kann aber nichts zum Feedback beitragen, vielleicht ein Browserfehler.
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WSK 125, 1982. Dichtungen eignen sich gut als Zusatzausstattung. Wenn es nicht möglich ist, Scans des Deckels und der Karkasse zu machen und eine eigene Dichtung auszudrucken, kann man sich auf sie verlassen. Im Falle des Deckels war ein kleiner "Eingriff" mit der Schere nützlich und das Verkleben ging ohne Probleme. Das große Plus ist das Material - Kristallit. Empfehlenswert.
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Ich habe mir gerade die Schrauben angesehen. Sie präsentieren sich sehr gut. Sie sind in separaten Paketen mit Nummern und einer Liste, welche welche ist, verpackt. Es hat sich auf jeden Fall gelohnt, dieses Set zu kaufen, damit ich sie beim Zusammenbau nicht kombinieren muss. Ich habe noch nicht mit dem Zusammenbau begonnen, weil ich die nächste Bestellung von anderen Details, die noch fehlen, vervollständige.
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