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Getriebelager 6201 2T - 234519
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Getriebelager 6201 2T - 234518
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4T 130cc 154FMI Motor - 215186
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Zylinderkopf solo FMB 70ccm 4T - 186761
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Motorausrichtungshülsen kpl - 135830
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Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 8,87 CHF
4T 139FMB Motordichtungssatz - 126610
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28,03 CHF
50cc 4T mit blankem Kopf 139FMB - 81748
Artikelbewertungen
Ich habe dieses Kit an meinem Romet ZXT 50 Moped (Jahrgang 2019) installiert und es funktioniert perfekt. Die größte Herausforderung bei der Installation war der Wechsel der Steuerkette und das Ersetzen der Motorstifte durch die im Kit enthaltenen. Um die Kette zu wechseln, müssen Sie: 1. das Magnetradgehäuse entfernen, so dass es ganz zu sehen ist, wie auf dem beigefügten Foto. 2. das Magnetrad irgendwie arretieren, um die Befestigungsschraube des Magneten abzuschrauben. Ich konnte dies mit einem Filterschlüssel an einem Band tun, das ich in einem Baumarkt in der Autoabteilung gefunden habe. Ich zog den Gurt fest und hielt den Kunststoffgriff in die entgegengesetzte Richtung, um die Schraube mit einem normalen Schraubenschlüssel zu lösen. Das erforderte viel Kraft, aber es funktionierte. 3 Sobald die Mutter entfernt ist, verwenden Sie das Magnetrad-Demontagewerkzeug für 139fmb-Motoren, das hier bei gmoto.de erhältlich ist. Schrauben Sie es auf und ziehen Sie dann die Schraube fest an. Auch dies erforderte viel Kraft. Dann bauen wir den Magneten aus und achten darauf, dass die Steinchen der Anlasserkupplung nicht herausfallen. 4. Wir entfernen den Anlasser mit der Kette (denken Sie daran, zuerst den Metallschutz zu entfernen. 5. dann die Schrauben abschrauben, um an die Steuerkette zu gelangen. An meiner ZXT 50 (2019) waren einige sehr seltsame Schrauben und ich musste sie mit einem größeren Bit herausdrücken und abschrauben. Natürlich musste ich diese Schrauben anschließend ersetzen, aber es gibt hier super Schrauben als "Seal cap bolt". Das zweite Problem war, die alten Stifte abzuschrauben und die neuen einzubauen. Das geht ohne Spezialwerkzeug ganz einfach, indem man 2 Muttern der Größe 10 einschraubt und die eine näher am Motor mit einem 10er-Schlüssel festhält und die andere abschraubt. Auf die gleiche Weise kann man sie auch wieder aufschrauben. Der Zylinder und der Kopf funktionieren gut, es gab einen Satz Dichtungen und Ersatzventildichtungen. Für diese Art von Geld empfehle ich es sehr!
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Ich habe einen 110er Motor in einen 2013er Barton Fighter 50 eco eingebaut. Der Motor ist angesprungen und läuft gut, allerdings passen das vordere Ritzel (das mit den 14 Zähnen hat wahrscheinlich eine andere Teilung, weil die Kette springt), der Schalthebel, der Fußanlasser und die Ritzelabdeckung (muss zurechtgeschnitten werden) nicht. Auch der Luftfilter muss ersetzt werden. Gewöhnungsbedürftig ist auch die Schaltung - Leerlauf ganz oben und der Rest nach unten (N-1-2-3-4). Außerdem muss ein zusätzliches Kabel zum Ansaugstutzen verlegt werden, denn beim Vorgänger wurde der Hebel direkt am Vergaser betätigt und außerdem gibt es Strom :) . Mit freundlichen Grüßen.
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Ich empfehle diesen Stecker nicht unbedingt. Dem ersten Anziehen mit einem Drehmomentschlüssel hat der Stecker nicht standgehalten, lange bevor das richtige Anzugsdrehmoment erreicht war. Ich kann nicht sagen, woher die positiven Kommentare unter diesem Produkt kommen, vielleicht ist es bei größeren Steckerdurchmessern besser. In meinem Fall endete ein einfacher Ölwechsel damit, dass ich mein Motorrad einen ganzen Tag lang auseinander- und wieder zusammenbauen musste, um das gebrochene Gewinde und das Magnesium, das in die Ölwanne gefallen war, zu entfernen. Die Passung selbst ist auch nicht korrekt, die Originalschraube hat mehr als die doppelte Gewindelänge.
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Hallo. Ich kaufte dieses Produkt von Ihrem Shop auf den ersten war ich skeptisch, weil der Preis sehr niedrig war, aber wenn das Paket ankam, war ich sehr angenehm überrascht von der Qualität aller Komponenten und ihre Passform auch das ganze Kit war komplett und bereit für die Montage. Schließlich möchte ich hinzufügen, dass alles sehr gut funktioniert, mein Fahrrad bekam ein zweites besseres Leben :)
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Ich habe einen kinroad mini chopper der Motor fiel auseinander und ich kaufte einen neuen Motor von Gmoto wo es das beste Angebot gab.Ich habe den alten zerlegt und den neuen eingebaut.Alles passte perfekt,meiner Meinung nach könnte jeder das gleiche wie ich ohne Hilfe machen.Gmoto ist der beste Online Shop heute bestelle ich und morgen ist er zu Hause.Toll.
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Ich habe einen 110cc-Motor bestellt, 4-Gang-Motor funktioniert gut in Bezug auf die Leistung und Sie können auch genießen, es zu fahren, der Motor arbeitet schön bei der Geschwindigkeit, der Motor passt perfekt zu zipp xrace. Wenn Sie über die Vergrößerung des Motors (Ersatz) denken, empfehle ich diesen Motor.
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1988 Honda NX 500 Dominator und es passt perfekt. Sie ist solide und verhält sich bei Kontakt mit dem Steckschlüssel nicht wie Knetmasse, wie die alte Schraube. Ich habe bereits 1.500 Kilometer zurückgelegt. Alles in bester Ordnung. Interessante Option mit der magnetischen Spitze. Empfehlenswert.
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Der Motor wurde sehr gut verpackt geliefert, komplett mit Zubehör, einfache Inbetriebnahme und sofort einsatzbereit. Der Motor wurde vor der Montage auf dem Motorrad im Leerlauf getestet. Ich empfehle sowohl das Produkt als auch die Verkaufsseite extra!
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Hallo ich besitze eine Honda VTR1000 F 1997 habe ich mir für wenig Geld einen Spiegel gekauft, der haltbar ist, nicht wie dieser chinesische Mist, der bei höherer Geschwindigkeit einknickt und bei langsamer Geschwindigkeit vibriert Mit gutem Gewissen empfehle ich den Shop Gmoto.pl
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Ich habe ein Kurbelgehäuse für einen Junak 902 bestellt - obwohl es auf der Artikelseite als "passt zu" aufgeführt ist, passt es leider nicht perfekt. Im Gegensatz zum Original hat es keinen Eingang für das Schaltsensorkabel.
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Also das Produkt ist von schlechter Qualität, es ist sehr grob, es hat überall Spiel und die mitgelieferten Kolbenringe passen nicht zu einem 110cc, sondern eher zu einem 88cc. Ich rate absolut nicht zu diesem Produkt.
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1. Schraube 12, das ist eine Größe 17? Die Gewinde passen, aber. 2. sie ist beim Aufschrauben gerissen und hat ein Stück Gewinde in der Ölwanne hinterlassen. 3. Sie wollen einen Herzinfarkt während eines Ölwechsels erleben? Nur 14,80!
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Der Bolzen ist professionell gemacht und hält den ganzen Weg nach unten. Es wird sicherlich nicht ein Tropfen fallen. Der Magnet am Ende ist so stark, dass ich Mühe hatte, ihn vom Werkzeugwagen zu lösen. Ich empfehle
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Der Motor ist super, die Verarbeitungsqualität ist auch sehr gut. Passt wie ein Handschuh anstelle des alten Motors. Die Geschwindigkeit des Versands ist überraschend. Das Paket war bereits am zweiten Tag bei mir. Ich empfehle diesen Shop.
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Zumico GR200. Er passt perfekt auf den Motor, ich hatte keine Probleme, ihn in den Rahmen einzupassen. Der Motor läuft perfekt, raucht sofort. Schnelle Lieferung. Sehr zu empfehlen.
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Romet ogar 202 die Ventile passen perfekt nach Läppen sie nichts undicht brennt auf Touch 3 sec Starter und brennt bdb empfehlen in 100% :)
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Der Motor ist unglaublich, ich empfehle, dass er sehr gut läuft. Mein Motorrad startet im Vierteltakt und mit der Akra-Linie ist es ein Monster geworden.
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Steckergewinde ok und das war's auch schon. Leider tut der Magnet praktisch nicht seine Arbeit. Eine Verschwendung von Geld für diesen speziellen Stecker.
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Ich bin sehr zufrieden mit der Qualität des Produkts und der Qualität der Lieferung.
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Keine Möglichkeit, die Steuerkette für den 139FMB-Motor zu ersetzen, die sich als zu lang erwies. Nicht zu empfehlen.
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- Das ist ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für die Marke Moretti. - Die Kette und die Zylinderbolzen, die in diesem Kit verkauft werden, sind unerlässlich, da das Kit die Einheit aus Zylinder und Zylinderkopf um etwa 4 bis 5 mm erhöht, so dass die Originalkette und -bolzen zu kurz sind. - Achten Sie auf die 4 Achsen, 2 sind länger zu platzieren oder die 2 Abstandshalter der Zylinderführung sind zu platzieren, da sie in den Motorblock passen. - In anderen Kommentaren wurde bereits erwähnt, dass dieses Kit komplett ist, außer dass die Öldichtung zwischen Zylinderkopf und Zylinder nicht mitgeliefert wird. - Ich habe es nicht geschafft, ihn zu starten, aber ich denke, dass das Problem darin besteht, dass es sich um einen Euro4 mit Ecu und einer elektrischen Einspritzdüse handelt, so dass die ursprüngliche Einspritzdüse MEV1-030 A durch eine Einspritzdüse MEV1-080 ersetzt wurde, um mehr Kraftstoff zuzuführen, aber sie springt immer noch nicht an, ich denke, dass man eine neue Kartographie des Ecu machen muss. Ich werde den guten Vergaser vermissen, der so einfach war, dass er durch einen größeren ersetzt wurde.
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Um sicherzustellen, dass alles Hand und Fuß hat, beginnen wir mit der höchsten bis zur niedrigsten Bewertung. Ästhetisch sieht alles sehr gut :) Die Qualität der Materialien ist nicht perfekt, weil es nicht ist (beim Versuch, die Abdeckung auf das vordere Ritzel zu montieren, brach die Abdeckung unter nicht viel Kraft). Die Passform der Materialien zum Kit war die schwächste, teilweise aufgrund eines Verpackungsfehlers, der natürlich verziehen werden kann, aber das größte Problem war mit den Ventilen. Nach der Einstellung auf 00.6 und 00.8 (Einlass und Auslass) und einer Fahrt von etwa 20 km waren die Ventile in einem schlechteren Zustand als bei dem vor 2 Jahren eingebauten Satz, der Auslass im Kopf für den Schalldämpfer ist zu eng und man muss eine Unterlegscheibe einbauen, den Auslass im Kopf schleifen oder den Schalldämpfer schleifen. Dem Satz fehlten die O-Ringe. Nachdem ich ein paar Teile aus dem alten Satz gegen den neuen ausgetauscht hatte, funktioniert alles und sogar besser als ich wollte. Die Schuld liegt nicht bei der Werkstatt, sondern beim Hersteller, der sich einen Dreck scherte.
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Hallo mein Fahrzeug ist ein Kinroad Sprinter von 2008. Sein Hubraum ist 50ccm. Leider ist er kein Geschwindigkeitsdämon, deshalb habe ich beschlossen, einen kompletten Teilesatz aus dem Shop Gmoto.pl zu kaufen, um den Hubraum des Motors zu erhöhen, d.h. Kopf, Zylinder, Kolben, Ringe, Bolzen usw. von 50ccm auf 110ccm. Nach dem Einbau der gekauften Teile bin ich sehr beeindruckt von der Qualität des Materials, aus dem die Teile hergestellt wurden, und von ihrer Passgenauigkeit. Alles passte sehr gut, so dass die Montage der Teile sehr schnell und angenehm war.Jetzt muss ich nur noch in Ruhe den Motor bekommen und dann werden wir sehen, was dieses Biest tun kann :) Ich kann das Produkt und den Shop nur empfehlen. Mit freundlichen Grüßen Dawid
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Mein Motorrad ist eine Junak 901, Hubraum 107 cm3. Ich empfehle dieses Kit, Verarbeitung Ästhetik 10/10, Qualität 10/10, passen zu den Kurbelgehäusen 10/10, das Motorrad fährt noch wie es fährt, bis es pfeift, scheint es mir, dass mit diesem Kit ein wenig schneller :D Ich habe nichts zu bemängeln, SEHR EMPFEHLENSWERT !!! Wahrscheinlich das beste Kit im Internet ! Ich habe überall gesucht, aber so ein komplettes Set habe ich noch nirgends gefunden ! Nimm es solange es warm ist :D Und solange der Preis so niedrig ist :D
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Ich besitze eine Junak 901 rs tuning set 50 bis 110 und es gab positive Auswirkungen ersten Start es rauchte und es war sehr blau nach ca. 10 min begann es zu beruhigen und rauchte ein wenig weiß nach dem Fahren ca. 50km rauchte es überhaupt nicht das Motorrad wurde leistungsfähiger es kann ca. 90km/h auf 16 vorderen Zähnen und 38 hinteren Zähnen erreichen der Hersteller fügt zwei weitere Kopf Ventil Dichtungen keine versteckten Watts
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Honda Dominator NX650 Wenn Sie sich fragen, ob es sinnvoll ist, Motorradzubehör im Versandhandel zu kaufen, dann rechnen Sie die Zeit aus, die Sie im Verkehr verbringen, um zu den Geschäften zu gelangen, um die gewünschten Artikel zu besorgen. Meine Berechnung zeigt, dass es sich für ein paar Zloty nicht lohnt, das Auto zu starten. Ich habe alles, was ich brauche, bei Gmoto gefunden. Sowohl der Preis als auch die Lieferzeiten sind vorbildlich. Ich empfehle.
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Ich habe einen kompletten Satz erhalten, es hat nichts gefehlt. Die Qualität und Verarbeitung ist auf einer Stufe mit den demontierten Originalteilen, und es gab überhaupt kein Problem mit der Passform. Nur die Markierung auf dem Kopf, die für die Einstellung des Timings, ein wenig schwach, aber nach 5 Minuten fand ich es und als ob jemand nicht bemerkt hatte es auch, es ist auf der Außenseite bei 8 Uhr.
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Dieses Tuning-Kit, das ich im GMOTO-Shop gekauft habe, erwies sich als das beste in Bezug auf: Preis, Verarbeitungsqualität, Passform und Ästhetik. Ich habe das ganze Tuning-Kit zusammengesetzt, es gab keine Probleme damit, sehr einfache Montage. Jetzt warte ich darauf, dass alles ankommt. Ich kann den GMOTO-Shop und natürlich auch das Tuning-Kit 110 nur wärmstens empfehlen.
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Ein schöner, tatsächlich fertiggestellter Bausatz. Ich habe im Laden die Info bekommen, dass es nicht nötig ist, die Welle zu ersetzen (solange die vorherige in sehr gutem Zustand ist) und in der Tat ist es so. Der Kolben erreicht nicht das Ende des Zylinders, aber die Kompression ist gut, und das Getriebe funktioniert, so dass es für mich ok ist. Auch der Klang der Maschine hat sich deutlich verbessert.
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Junak 902 2011r beim Austausch des Zylinders für 110 müssen Sie die Kurbelwelle Leistung zu ändern ist größer und so ist die Verbrennung, aber sicherlich ist es besser, 110 als 50, durch die auch auf Sand wird nicht passieren. Bei der Installation, seien Sie vorsichtig von den Fäden in den Kopf, weil es nicht ein sehr starkes Material ist, müssen Sie in Maßen anziehen.
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Ich bestellte einen Motor für einen 110 Hubraum Motorrad und bekam, was ich auf der Website sah die Firma gmoto spezifischen zuverlässig gewissenhaft Ich habe ein paar Motorräder und nur hier mache ich meine Einkäufe Ich empfehle, wenn Sie sich fragen, was zu kaufen gibt es nichts zu befürchten, gehen Sie vor und kaufen die Ware von 1st Class ohne sciema, was in der Beschreibung, die Sie kaufen, und Sie haben es ich wirklich empfehlen
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Gute Aluminiumqualität, kolbenringe sind sehr einfach zu installieren und der Kolben braucht nur minimales einfahren, da er schon sehr gut passt. Nachteil: Aluminium ist nicht so haltbar wie ein Stahlkolben, dafür aber wird im Falle eines Kolbenklemmers der Zylinder nicht so stark beschädigt.
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Es ist ein komplettes Kit und passt perfekt, und ich hatte keine Probleme, es einzupassen. Ich brauchte nicht einmal eine Feile, um den überschüssigen Guss abzukratzen, wie es bei solchen Gussteilen üblich ist. Ich fahre jetzt seit etwa einem Jahr damit und es sieht bisher sehr gut aus.
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Das Produkt entspricht den Anforderungen und ist mit allen für die Montage notwendigen Elementen ausgestattet. Die Gewindestangen, die den Zylinderkopf und den Zylinder halten, sind länger, damit sie sich perfekt an den unteren Teil des Originalmotors anpassen. Alle Dichtungen (Zylinderkopf und Zylinderkopf) passen ebenfalls, einfach perfekt!
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Ich verwende genau diese magnetische Ölablassschraube an jeder Honda, die ich habe. Die Schraube korrodiert trotz rauer Witterungsbedingungen nicht, fängt keine Ablagerungen ein und, was am wichtigsten ist, sie ist nicht undicht. Der Magnet fängt tatsächlich metallische Flecken ein und verliert nicht an Kraft.
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Die aus Papier sind nicht sehr gut, obwohl sie gereicht hätten, aber leider waren sie mit der Folie verklebt, so dass ich beim Versuch, sie abzulösen, das meiste zerstört habe [ich bin sehr vorsichtig vorgegangen], nur die Kopfdichtung, der Auspuff und die O-Ringe waren nützlich.
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Das Produkt, das ich gekauft habe, ist aus sehr gutem Material hergestellt, jedes Teil passt zusammen. Die Zusammensetzung des gesamten Zylinders mit dem Kopf und Kolben sehr gut verpackt jedes Teil einzeln und gut. Ich bin sehr zufrieden mit dem Produkt.ich empfehle.
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Zumico Gr200 Wechsel von 50 cm auf 110 cm nach dem Wechsel bemerkte ich eine deutliche Verbesserung in der Leistung des Fahrrads, was über die Geschwindigkeit weiß ich noch nicht, weil ich gerade erst kennen zu lernen Ich änderte auch den Sound aus dem Auspuff jetzt klingt es wie ein normales Fahrrad Ich bin sehr zufrieden mit dem Tuning
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Zumico Gr200 Wechsel von 50 cm auf 110 cm nach dem Wechsel bemerkte ich eine deutliche Verbesserung in der Leistung des Fahrrads, was über die Geschwindigkeit weiß ich noch nicht, weil ich gerade erst kennen zu lernen Ich änderte auch den Sound aus dem Auspuff jetzt klingt es wie ein normales Fahrrad Ich bin sehr zufrieden mit dem Tuning
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Das Kit komplett und auf den ersten Blick solide, die Gussteile schön gemacht, die Sache, die mich angenehm überrascht war die Zündkerze im Kit, die nicht in der Beschreibung war. Das Paket kam schnell und effizient, jetzt nur zusammen zu setzen und gehen! :)
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