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Steuerkette DID 06BHSDH-78 offen mit Nietschloss Optionen +2

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Steuerkette DID 06BHSDH-78 offen mit Nietschloss

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Steuerkette DID 06BHSDH-78 geschlossen Optionen +2

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Steuerkette DID 06BHSDH-78 geschlossen

Wellendichtring 32X47X7 mm - 12010895B
Wellendichtring 30X52X7 mm - 12010886B
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Kupplungsstahlscheibensatz TRW Lucas MES429-8 - MES429-8

45,53 CHF

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Kupplungsstahlscheibensatz TRW Lucas MES429-8 - MES429-8

SCHR/SICHERUNGSRING OE F RITZEL
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Dichtung Steuerkettenspanner Athena O-Ring 1,5x10 mm

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Dichtung Steuerkettenspanner Athena O-Ring 1,5x10 mm

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Kolbensatz Athena 87,96 mm A - S4F08800006A

264,20 CHF

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Kolbensatz Athena 87,96 mm A - S4F08800006A

Kolbenringesatz ProX 88mm - 02.6351
Kolbenring Wössner TPR88.00 - TPR88.00
Tecnium Kupplungsdistanzscheiben-Satz
Satz Tecnium Kupplungsscheiben
Tecnium-Motordichtungssatz - 808339HC
Centauro Kopfdichtung - 676B03001
Rekluse Kupplungsdeckel RMS-335 - RMS-335
Deckel Kupplungsdeckel Boyesen - CC-44AO
Deckel Kupplungsdeckel Boyesen - CC-44AB
Titan-Auslassventil Vertex - 8400035-1 Titan-Auslassventil Vertex - 8400035-1
Absaugventil aus Titan Vertex - 8400035-2 Absaugventil aus Titan Vertex - 8400035-2
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Kolbenbolzenschutz Vertex 2 Stk. - 72098K

2,31 CHF

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Kolbenbolzenschutz Vertex 2 Stk. - 72098K

Artikelbewertungen

2024-06-18, 09:23

poland

Miko

Ich empfehle diesen Stecker nicht unbedingt. Dem ersten Anziehen mit einem Drehmomentschlüssel hat der Stecker nicht standgehalten, lange bevor das richtige Anzugsdrehmoment erreicht war. Ich kann nicht sagen, woher die positiven Kommentare unter diesem Produkt kommen, vielleicht ist es bei größeren Steckerdurchmessern besser. In meinem Fall endete ein einfacher Ölwechsel damit, dass ich mein Motorrad einen ganzen Tag lang auseinander- und wieder zusammenbauen musste, um das gebrochene Gewinde und das Magnesium, das in die Ölwanne gefallen war, zu entfernen. Die Passung selbst ist auch nicht korrekt, die Originalschraube hat mehr als die doppelte Gewindelänge.

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2020-07-22, 14:30

poland

Kamil

1988 Honda NX 500 Dominator und es passt perfekt. Sie ist solide und verhält sich bei Kontakt mit dem Steckschlüssel nicht wie Knetmasse, wie die alte Schraube. Ich habe bereits 1.500 Kilometer zurückgelegt. Alles in bester Ordnung. Interessante Option mit der magnetischen Spitze. Empfehlenswert.

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2018-08-20, 18:46

poland

Michał

Hallo ich besitze eine Honda VTR1000 F 1997 habe ich mir für wenig Geld einen Spiegel gekauft, der haltbar ist, nicht wie dieser chinesische Mist, der bei höherer Geschwindigkeit einknickt und bei langsamer Geschwindigkeit vibriert Mit gutem Gewissen empfehle ich den Shop Gmoto.pl

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2018-03-28, 21:08

poland

Piotr

1. Schraube 12, das ist eine Größe 17? Die Gewinde passen, aber. 2. sie ist beim Aufschrauben gerissen und hat ein Stück Gewinde in der Ölwanne hinterlassen. 3. Sie wollen einen Herzinfarkt während eines Ölwechsels erleben? Nur 14,80!

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2020-08-30, 17:52

poland

Michał

Der Bolzen ist professionell gemacht und hält den ganzen Weg nach unten. Es wird sicherlich nicht ein Tropfen fallen. Der Magnet am Ende ist so stark, dass ich Mühe hatte, ihn vom Werkzeugwagen zu lösen. Ich empfehle

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2021-05-03, 09:49

poland

Młody

Steckergewinde ok und das war's auch schon. Leider tut der Magnet praktisch nicht seine Arbeit. Eine Verschwendung von Geld für diesen speziellen Stecker.

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2018-05-11, 20:28

poland

Kamil

Honda Dominator NX650 Wenn Sie sich fragen, ob es sinnvoll ist, Motorradzubehör im Versandhandel zu kaufen, dann rechnen Sie die Zeit aus, die Sie im Verkehr verbringen, um zu den Geschäften zu gelangen, um die gewünschten Artikel zu besorgen. Meine Berechnung zeigt, dass es sich für ein paar Zloty nicht lohnt, das Auto zu starten. Ich habe alles, was ich brauche, bei Gmoto gefunden. Sowohl der Preis als auch die Lieferzeiten sind vorbildlich. Ich empfehle.

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2018-04-01, 13:06

poland

Łukasz

Ich verwende genau diese magnetische Ölablassschraube an jeder Honda, die ich habe. Die Schraube korrodiert trotz rauer Witterungsbedingungen nicht, fängt keine Ablagerungen ein und, was am wichtigsten ist, sie ist nicht undicht. Der Magnet fängt tatsächlich metallische Flecken ein und verliert nicht an Kraft.

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2020-03-03, 12:12

poland

Konrad

Kawasaki z750 erste Generation. Beim Ölwechsel war alles glatt und angenehm. Die Schraube wurde mit dem Werksdrehmoment angezogen. Es läuft nichts mehr aus, sieht schön aus und hat einen Magneten. Ich empfehle :)

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