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![Ventileinstellplättchen ProX 7.5 mm [1.275 mm]](https://img.gmoto.pl/175363/plytka-zaworowa-prox-75-1275-mm_1_m2.webp)
4,57 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 4,81 CHF
Ventildeckelschrauben-Dichtung Athena OEM: 90401KWWC00; 90543MV9670 - S410210015128
(2) 
91,56 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 96,38 CHF
Kupplungsscheiben-Satz EBC CK 1323 - CK1323
70,09 CHF
Zylinderkopfdichtung Originalersatzteil
185,59 CHF
Steuerkettenschiene Originalersatzteil
82,59 CHF
Steuerkettenschiene Originalersatzteil
111,54 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 148,73 CHF
Steuerkettenspanner Originalersatzteil
rozmiary:
- 1,25 mm
- 1,30mm
- 1,35 mm
- 1,40 mm
- 1,45 mm
- 1,50 mm
- 1,55 mm
- 1,60 mm
- 1,65 mm
- 1,70 mm
- 1,75 mm
- 1,80 mm
- 1,85 mm
- 1,90 mm
- 1,95 mm
- 2,00 mm
- 2,05 mm
- 2,10 mm
- 2,15 mm
- 2,20 mm
- 2,25 mm
- 2,30 mm
- 2,35 mm
- 2,40 mm
- 2,45 mm
- 2,50 mm
- 2,55 mm
- 2,60 mm
- 2,65 mm
- 2,70 mm
- 2,75 mm
- 2,80 mm
- 2,85 mm
- 2,90 mm
- 2,95 mm
- 3,00 mm
- 3,05 mm
- 3,10 mm
- 3,15 mm
- 3,20 mm
- 1,20 mm
2,51 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 2,64 CHF
Dichtung Anlasserdeckel Athena 3x24mm - M753002420004
69,11 CHF
Ventildeckeldichtung Originalersatzteil
2,84 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 2,99 CHF
Ventildichtung Dichtung Ventilschaft Athena - M739000ML0720
56,22 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 59,18 CHF
Kupplungslamellen Satz TRW Lucas MCC 164-7 - MCC164-7
47,04 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 49,51 CHF
Stahlscheibensatz TRW Lucas MES 378-6 - MES378-6
12,79 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 14,39 CHF
Kupplungsfedern EBC CSK 033/4 - CSK033
(1) 
2,90 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 3,05 CHF
Gummi Ventildeckel Athena - S410210015058
(4) 
2,27 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 2,39 CHF
Ventildichtung Dichtung Ventilschaft Athena - P400210420752
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Artikelbewertungen
Ich empfehle diesen Stecker nicht unbedingt. Dem ersten Anziehen mit einem Drehmomentschlüssel hat der Stecker nicht standgehalten, lange bevor das richtige Anzugsdrehmoment erreicht war. Ich kann nicht sagen, woher die positiven Kommentare unter diesem Produkt kommen, vielleicht ist es bei größeren Steckerdurchmessern besser. In meinem Fall endete ein einfacher Ölwechsel damit, dass ich mein Motorrad einen ganzen Tag lang auseinander- und wieder zusammenbauen musste, um das gebrochene Gewinde und das Magnesium, das in die Ölwanne gefallen war, zu entfernen. Die Passung selbst ist auch nicht korrekt, die Originalschraube hat mehr als die doppelte Gewindelänge.
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1988 Honda NX 500 Dominator und es passt perfekt. Sie ist solide und verhält sich bei Kontakt mit dem Steckschlüssel nicht wie Knetmasse, wie die alte Schraube. Ich habe bereits 1.500 Kilometer zurückgelegt. Alles in bester Ordnung. Interessante Option mit der magnetischen Spitze. Empfehlenswert.
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Hallo ich besitze eine Honda VTR1000 F 1997 habe ich mir für wenig Geld einen Spiegel gekauft, der haltbar ist, nicht wie dieser chinesische Mist, der bei höherer Geschwindigkeit einknickt und bei langsamer Geschwindigkeit vibriert Mit gutem Gewissen empfehle ich den Shop Gmoto.pl
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1. Schraube 12, das ist eine Größe 17? Die Gewinde passen, aber. 2. sie ist beim Aufschrauben gerissen und hat ein Stück Gewinde in der Ölwanne hinterlassen. 3. Sie wollen einen Herzinfarkt während eines Ölwechsels erleben? Nur 14,80!
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Der Bolzen ist professionell gemacht und hält den ganzen Weg nach unten. Es wird sicherlich nicht ein Tropfen fallen. Der Magnet am Ende ist so stark, dass ich Mühe hatte, ihn vom Werkzeugwagen zu lösen. Ich empfehle
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Honda Cbf 500 2007. Sehr gute Qualität Dichtungen. Problemloser Einbau. Sie können auf einen Blick sehen, dass es ein Original Athena Produkt ist .Ich habe mein Öl verbrannt .Empfohlen
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Steckergewinde ok und das war's auch schon. Leider tut der Magnet praktisch nicht seine Arbeit. Eine Verschwendung von Geld für diesen speziellen Stecker.
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Die magnetische Ölablassschraube von JMP (M12 x 1,50 mm, 15 mm, Alu Racing, schwarz) macht an sich einen sehr hochwertigen Eindruck. Die Verarbeitung ist top, das Aluminium wirkt stabil und sauber eloxiert, und der Magnet an der Spitze sitzt fest und kräftig - genau so, wie man sich das bei einem Racing-Teil vorstellt. Gerade bei regelmäßiger Wartung oder ambitionierter Fahrweise ist so ein Magnet echt sinnvoll, um Metallabrieb im Öl frühzeitig zu erkennen und Schäden vorzubeugen. Die Schraube hätte perfekt an meine Yamaha MT-03 (Baujahr 2016) gepasst - Gewinde passt, Länge passt, alles super. Leider musste ich sie trotzdem retournieren, weil kein Dichtring mitgeliefert wurde. Das ist zwar in der Artikelbeschreibung so nicht falsch dargestellt, aber ich hatte ehrlich gesagt erwartet, dass bei einem solchen Produkt ein passender Kupfer- oder Aludichtring dabei ist - vor allem weil es sich um einen sicherheitsrelevanten Teil handelt und die meisten anderen Anbieter den Ring direkt mitliefern. Ohne passenden Dichtring hätte ich entweder improvisieren oder nochmals extra nachbestellen müssen. Fazit: Top Qualität, sieht super aus, Magnetfunktion sehr sinnvoll - aber achte beim Kauf darauf, dass kein Dichtring enthalten ist. Wenn man den separat bestellt oder noch einen zuhause hat, ist die Schraube absolut empfehlenswert!
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Für meine Hondas FT 500 (1983) & XBR 500 (1986) als Ersatzteil. Zuerst den Hebel ausbauen, dann den alten von der Seite der Kontaktstifte her ausstanzen; es ist eine einfache, leichte Presspassung. Richten Sie beim Einpressen des neuen Hebels den Haken am Schalter auf die Kerbe im Kupplungshebelkörper aus. Beachten Sie, dass das Loch im Schalter auch mit einem Loch an der Unterseite des Alugehäuses übereinstimmt; es ist für Kontaktspray, wenn es benötigt wird. (Verwenden Sie es besser, bevor es gebraucht wird; wenn der innere Kontakt korrodiert ist, wird es schwierig).
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Angelegenheiten, leitet Strom. Allerdings passt es nicht auf die 1976 GL1000 K1, da es einen größeren Durchmesser als das Original (Fabrik) hat und nicht in das Loch im Griffhalter passt. Ich musste das Original trotz der Beschädigung auseinandernehmen und konnte es reparieren. Vielleicht paßt dieser auch auf die angegebene GL1000 78-79, aber das werde ich überprüfen, wenn ich ihn einem Kollegen gebe. Es wäre gut, die Grundmaße auf den Teilen auf dem Foto eingezeichnet zu haben, um zu sehen, ob es für uns passt.
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Honda Dominator NX650 Wenn Sie sich fragen, ob es sinnvoll ist, Motorradzubehör im Versandhandel zu kaufen, dann rechnen Sie die Zeit aus, die Sie im Verkehr verbringen, um zu den Geschäften zu gelangen, um die gewünschten Artikel zu besorgen. Meine Berechnung zeigt, dass es sich für ein paar Zloty nicht lohnt, das Auto zu starten. Ich habe alles, was ich brauche, bei Gmoto gefunden. Sowohl der Preis als auch die Lieferzeiten sind vorbildlich. Ich empfehle.
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Ich bin der glückliche Besitzer einer yamaha yzf 125r, in dem ich vor kurzem bemerkt Ölverlust, ersetzte ich die Ventildichtungen, die ich bei gmoto bestellt und ich bin sehr zufrieden, solide gemacht. Einfach zu installieren und passen zu meinem 2010 Modell empfehle ich jedem.
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Ich bin ein glücklicher Besitzer einer yamaha yzf 125r, in dem ich vor kurzem bemerkt Ölverlust, ersetzte ich die Ventildichtungen, die ich bei gmoto bestellt und ich bin sehr zufrieden, solide gemacht. Einfach zu installieren und passen zu meinem 2010 Modell empfehle ich jedem.
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Ich verwende genau diese magnetische Ölablassschraube an jeder Honda, die ich habe. Die Schraube korrodiert trotz rauer Witterungsbedingungen nicht, fängt keine Ablagerungen ein und, was am wichtigsten ist, sie ist nicht undicht. Der Magnet fängt tatsächlich metallische Flecken ein und verliert nicht an Kraft.
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Der Sensor wurde mir anscheinend beschädigt oder fehlerhaft ab Werk geliefert. Nachdem ich die Mutter eingeschraubt hatte, brach das Gewinde einfach ab. Ich musste den alten Sensor wieder einschrauben. Ich warte auf eine Lösung. Der Rest der Produkte ist in Ordnung.
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Kawasaki z750 erste Generation. Beim Ölwechsel war alles glatt und angenehm. Die Schraube wurde mit dem Werksdrehmoment angezogen. Es läuft nichts mehr aus, sieht schön aus und hat einen Magneten. Ich empfehle :)
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