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Motorradantriebe - Teile
Cross Chiński 110 110

Kein Motor kann die gewünschte Leistung bringen, wenn seine Kraft nicht effizient auf das Antriebsrad übertragen werden kann. Achte also darauf, wie du den Antriebsstrang deines Motorrads pflegst und was du im Falle eines Schadens an einem bestimmten Antriebsstrang tun kannst.

Wie man den Antriebsstrang eines Motorrads pflegt

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Jeder Antriebsstrang erfordert eine Reihe von Maßnahmen, um seine Leistungsfähigkeit und ursprünglichen Eigenschaften zu erhalten. Einige dieser Maßnahmen sind universell für alle Typen, während andere eng mit einer bestimmten Art von Antrieb verbunden sind. Es ist wichtig, dass Sie:

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    Sauberkeit bewahren

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    War nur auf eine bestimmte Weise sauber

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    Wurde auf eine bestimmte Art und Weise für einen bestimmten Laufwerkstyp gewartet

Wie pflegt man eine Antriebskette?

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Die einfachste und häufigste Antriebsart ist auch diejenige, die am meisten von Ihnen verlangt. Hier hängt es am meisten von Ihnen ab, wie Sie die Kette und andere Komponenten dieser Antriebsart in gutem Zustand halten.

Wie hält man die Kette richtig gespannt?

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Der erste wichtige Punkt bei einer Kette ist die richtige Spannung. Achten Sie darauf, dass das Spiel hier nicht mehr als 35 mm bzw. 45 mm bei geländegängigeren Motorrädern beträgt. Achten Sie auf den Zustand der Führungen und Spanner. Nur so können Sie die richtige Position und Spannung der Kette beibehalten.

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Wie pflegt man die Kettenschmierung?

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Bereits im Betrieb ist es äußerst wichtig, die Kette richtig zu schmieren. Am besten ist es, dies nach der Fahrt zu tun, da eine warme Kette die Verteilung des Schmiermittels erleichtert. Schmieren Sie die Kette alle 500 km oder sogar noch öfter, wenn Sie sie intensiv nutzen. Schmieren Sie von der Innenseite des Systems. So kann die Zentrifugalkraft das Schmiermittel während der Fahrt auf der Kette verteilen. Denken Sie auch daran, das richtige Schmiermittel für Ihr Motorrad zu wählen; für Geländemotorräder gibt es spezielle Schmiermittel, die widerstandsfähiger gegen die für solche Fahrten typischen Elemente sind.

Was ist bei der Kette noch zu beachten?

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Die Wartung der Kette ist auch mit der Schmierung verbunden. Zu diesem Zweck haben die Hersteller eine Reihe von Sprühprodukten entwickelt, die sich leicht auftragen lassen. Verwenden Sie für die Reinigung kein Druckwasser, da dies den Schmierstoff aus den schwer zugänglichen Stellen auswäscht. Vergessen Sie nicht, den Zustand Ihrer Kette und Ritzel zu überprüfen. Denken Sie daran, dass Sie die Kette im Falle einer Beschädigung durch eine Schnapp- oder Manschettenkette ersetzen können. Eine Kette mit Schnappverschluss lässt sich zwar leichter lösen, nutzt sich aber schneller ab und ist anfälliger für Schäden.

Welche Schritte sind für den Antriebsriemen notwendig?

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Bei Riemen ist die richtige Spannung ein noch wichtigeres Thema. Bei einigen Motorrädern gibt es ähnliche Systeme zur Einstellung der Riemenspannung wie bei den Zahnriemen, einschließlich Systemen, die die Spannung automatisch korrigieren. Bei den meisten Fahrzeugen müssen Sie sich jedoch selbst um die Riemenspannung kümmern. Denken Sie daran, dass auch der Riemen einem Verschleiß unterliegt, der auch zu Rissen in der Oberfläche führen kann. Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand des Riemens und der dazugehörigen Zahnräder.

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Welche Wartung benötigt eine Motorradantriebswelle?

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Im Gegensatz zu Ketten und Riemen ist das Wichtigste für das Antriebswellensystem die Schmierung. In den Verbindungsstellen zu Getriebe und Rad finden Sie Öl aus dem jeweiligen System, in den Gelenken spezielles Fett. Achten Sie auf die Menge und den Zustand des Öls oder Fetts und reagieren Sie auf eventuelle Leckagen. Achten Sie im Schadensfall auf die Qualität der Bauteile sowie auf deren richtige Auswahl und Montage. Selbst bei einer kleinen Dichtung können Fehler in diesem Bereich schnell ein anderes System erzwingen und dabei andere Antriebskomponenten beschädigen.

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Wie wählt man Antriebsstrangkomponenten für ein Motorrad aus?

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Die Konstruktionen von Motorrad-Antriebssträngen unterscheiden sich auch in ihrer Vielseitigkeit. Bei einfachen Kettenantrieben können Ketten, Riemen oder Ritzel relativ universell einsetzbar sein, bei Kardanantrieben werden die Komponenten eher für ein bestimmtes Modell oder eine bestimmte Modellgruppe gefertigt.

Wie wählt man Produkte für einen Motorrad-Antriebsstrang aus?

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Die Spezialprodukte werden in der Regel für komplexere Antriebsstränge verwendet. Um sie auszuwählen, suchen Sie einfach nach dem Modell und dem Jahrgang Ihres Motorrads in unserer Suchmaschine. Achten Sie bei einem bestimmten Produkt auf die Garantie, die Bewertungen und die Nutzerrezensionen. Auf diese Weise können Sie einen qualitativ hochwertigen Ersatz auswählen, was bei einem Motorradantrieb sehr wichtig ist.

Worauf sollte man bei Universalprodukten achten?

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Universalprodukte findet man vor allem bei einfacheren Riemen- und Kettenantrieben. Hier müssen Sie auf die Parameter und Abmessungen des Bauteils achten, die neben dem Produkt angegeben sind. Auch hier finden Sie Rezensionen und Bewertungen, die Ihnen vor allem bei nicht standardisierten Ersatzteilen helfen, das richtige Produkt für die Modifizierung Ihres Motorradantriebs auszuwählen.

Was kann an einem Motorradantrieb verändert werden?

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Diese Antriebsmodifikation ist bei Ketten- und Riemenantrieben wesentlich einfacher durchzuführen. Hier können Sie aufgrund der einfachen Bauweise eine Reihe von Bauteilen selbst durch maßgeschneiderte Ersatzteile mit nicht genormten Spezifikationen ersetzen. Der Zweck, für den Sie den Antriebsstrang Ihres Motorrads verändern möchten, kann sein:

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    Änderung der Getriebeübersetzung und Leistung

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    Erhöhung der Lebensdauer des Systems

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    Reduzierung des Gewichts des Laufwerks

Denken Sie daran, dass selbst ein einfacher Austausch mit höherfesten oder anders dimensionierten Komponenten eine entsprechende Systemauswahl und -anpassung erfordert. Andernfalls wird der modifizierte Antrieb nicht nur nicht die gewünschten Ergebnisse liefern, sondern auch schneller verschleißen und anfälliger für Schäden sein.

Nach Motor, Kupplung und Getriebe ist der Antriebsstrang des Motorrads der nächste Punkt der Kraftübertragung auf das Rad. Hier setzt Cross Chiński 110 110 auf bewährte Systeme, die es seit Jahren ermöglichen, die Motorleistung nahezu verlustfrei zu übertragen. Um dies zu erreichen, benötigt der Antriebsstrang jedoch eine ganze Reihe von Komponenten mit unterschiedlichen Funktionen. Von denen, die funktionieren, bis hin zu denen, die befestigen, sichern oder schmieren, kann ein Schaden an einem von ihnen sogar für den Motor fatal sein. Achten Sie also darauf, dass Cross Chiński 110 110 stets mit hochwertigen Antriebskomponenten ausgestattet ist und überprüfen Sie regelmäßig deren Zustand und Betriebsbedingungen.

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Kettenspanner ATV Cross 50 70 90 110 125 - 213598 Kettenspanner ATV Cross 50 70 90 110 125 - 213598
Hinteres Ritzel 41 Zähne Kette 428
Steuertrieb 19 Zähne 428H - 297086
Zahnrad Zahnritzel 14 Zahn 428H 154FMI - 222156 Zahnrad Zahnritzel 14 Zahn 428H 154FMI - 222156
Kettenspanner Kreuz 110 125 - 128325 Kettenspanner Kreuz 110 125 - 128325
Hinteres Ritzel 420 37 Zähne Cross 110 125 - 126938 Hinteres Ritzel 420 37 Zähne Cross 110 125 - 126938
Zahnrad 13 Zähne 428H - 124410
420H 4T 139FMB Ritzelschutz - 59066
Motochain 420H Gold Kettenglied Motochain 420H Gold Kettenglied Optionen +5
  • Dichtungsart: ohne Ringe
  • Dichtungsart: ohne Ringe
YBN Cross 110 125 Antriebssatz YBN Cross 110 125 Antriebssatz

22,17 CHF

YBN Cross 110 125 Antriebssatz

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Artikelbewertungen

2019-03-03, 08:49

poland

Wojciech

Das Ritzel ist sehr gut gemacht, seine Installation ist einfach. Nach ein paar Fahrten habe ich keine Anzeichen von Verschleiß bemerkt, und ich habe eine Erhöhung der Geschwindigkeit meines Fahrrads bemerkt. Insgesamt würde ich es empfehlen!

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2021-04-11, 10:30

poland

Mateusz

Ich empfehle, dass es passt wie ein Handschuh, das Fahrrad ist jetzt mehr Leistung und die Kette muss nur gekürzt und gespannt werden, und ich sollte auch hinzufügen, dass die Kette ist sehr dick ps.it passt auch die KXD 607 PRO.

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2020-06-22, 12:19

poland

Jarosław

Die Sicherheitsvorrichtung erfüllt ihren Zweck. Passt perfekt auf das Ritzel. Empfehlenswert !!! (Benzer Texsas 50)

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2024-01-09, 09:49

poland

Jacek

Was gibt es zu sagen, ein leganes Ritzel für ein 110cc Quad, für ein Moped mit einem 139FMB 50cc Motor, der einer der beliebtesten ist! :) In der Größe 428, die "härtere", mit einem H-Ende, was eine noch bessere Härtung und Verstärkung des Ritzels bedeutet! Generell, wenn man es aufsteckt, IST es POWER! ^^ Denn natürlich, je kleiner das vordere Ritzel, desto mehr Kraft hat man am Hinterrad! Aber weniger Geschwindigkeit. Ideal für 110cc-Quads! Denn da zählt die Leistung am meisten! Mein Quad mit diesem Ritzel rollt über den Asphalt! ;P Und auf dem Schlamm mit dem Gas muss ich aufpassen, denn sofort kickt der Tunnel nach China! ^^ Kurzum, ich empfehle es!

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2024-06-22, 08:09

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Krystian

Das Ritzel passt perfekt auf die Junak RX One 125 Euro 4, auch wenn auf der Website des Shops nach der Auswahl dieser Version von Junak, gibt es Informationen über die Inkompatibilität. Auch können Sie getrost bestellen, ohne sich Gedanken darüber zu machen, ob die Schraubenabstände passen werden. Das Einzige, woran man denken muss, ist, sich zu vergewissern, ob das Tier tatsächlich 14 Zähne hat oder ob jemand auf eine kleinere Zahl umgestellt hat. Zur Qualität möchte ich mich nicht äußern, da es sich um ein frisch eingebautes Ritzel handelt. Aber es sieht solide aus. Ich denke, es wird 10.000 Meilen halten. Mit freundlichen Grüßen

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2017-04-14, 09:26

poland

Dominik

Ich besitze eine Kreuz mit einem 152fmh Loncin 110 Motor, den ich brauchte, um ein Ritzel zu sichern, das perfekt passt. Die Schneiden im Inneren sind gut eingepasst, so dass es kein Spiel gibt. Die Verriegelungsvorrichtung ist dick, was sie steifer macht. Ich empfehle es, da es ein gutes Qualitätsprodukt ist.

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2024-05-04, 18:56

poland

Damian

Ich empfehle, dass alles für das ATV 110 passt, Es ist bekannt, dass nicht alle ATVs die gleichen Teile haben. Es ist bekannt, dass nicht alle ATVs die gleichen Teile haben. Im Endergebnis steht Banane auf dem Gesicht. Ich empfehle und ich empfehle Gmoto, ich finde immer etwas für meine ein- oder zweigleisige.

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2018-04-03, 20:35

poland

Kamil

Ich habe den Antrieb an einem Loncin 125 Motorrad angebracht und das hintere Ritzel ist gut gemacht. Die Kette hält sehr gut an den Ritzeln. Das einzige, was ich nicht mochte, war das vordere Ritzel, weil, wenn ich die Schrauben angezogen die Gewinde brach ab Aber das Kit ist groß, ich empfehle es zu kaufen

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2020-07-23, 16:18

poland

Wiktor

Sie leisten gute Arbeit, ich bin zufrieden mit dem Produkt, das ich bestellt habe, ich werde es wieder bestellen, wenn ich es brauche, aber mit meinem Gebrauch werde ich es mehr als einmal brauchen, ich empfehle dieses Produkt von Herzen

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2024-06-15, 10:08

poland

Antoni

um ehrlich zu sein, das Ritzel ist gut gemacht, so weit habe ich nicht bemerkt, jede Beschädigung oder etwas ähnliches. auch sehr gut verpackt, insgesamt nichts zu beanstanden, so weit.

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