Während der Ort, an dem der Kolben in einem Motor arbeitet, der Zylinder ist, wird der Ort, an dem das Gemisch verbrannt wird, oft der Zylinderkopf sein. In ihn werden Kraftstoff und Luft getrennt oder als fertiges Gemisch zugeführt, und aus ihm werden die Abgase abgeleitet. Prüfen Sie, welche Funktionen Zipp Ranger 50 4T für den Motorkopf annimmt und welche Konstruktion Sie hier erwarten würden. Denken Sie daran, ihn richtig zu montieren und abzudichten, sowohl in Bezug auf den Zylinder als auch auf den Durchfluss der verschiedenen Flüssigkeiten und Gase. Zögern Sie auch nicht, den Zylinderkopf auszutauschen, wenn er beschädigt ist - wenn dies den Motor nicht sofort behindert, wird Zipp Ranger 50 4T mit der Zeit viel größere und kostspieligere Reparaturen an der Antriebseinheit erfordern.
Was soll ich sagen der Zylinderkopf passt perfekt auf meinen AGM GMX 450 Motor. Alles genau wie beschrieben und der Roller baut wieder genug Kompression auf und federt wieder super an. Versand wie beschrieben auch alles in Ordnung!
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2024-09-19, 05:20
Francois
Das Produkt entspricht gut der Beschreibung, nur die Ausschnitte am Zylinderkopf sind nicht so gut gemacht, aber insgesamt und für den Preis ist es völlig angemessen.