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Motorrad-Zylinderkopfdichtungen
WSK 125

Die Kopfdichtung ist ein äußerst wichtiger Teil der Abdichtung eines Motorradmotors. Hier dichtet WSK 125 den Arbeitsraum der Antriebseinheit ab und verhindert, dass das Gemisch aus dem Motor fließt. Achten Sie auf die Qualität und Form der Dichtung und kontrollieren Sie regelmäßig den Zustand der Dichtung. Denken Sie daran, dass Zylinderkopfdichtungen hohen Kräften und hohen Temperaturen ausgesetzt sind. Zögern Sie nicht, sie durch neue zu ersetzen, wenn sie beschädigt sind, oder sogar jedes Mal, wenn Sie den Kopf öffnen. Nur so kann [das Motorrad] effektiv Leistung erzeugen und gleichzeitig den Motor vor Reibung und Überhitzung schützen.

Artikelbewertungen

2020-09-20, 17:49

poland

Krzysztof

Herzlich willkommen. Ich habe eine solche Dichtung in einen WSK 1969 Bj. b1 Motor eingebaut, sozusagen zwei Rahmen. Sie passt und hält solide. Nach einem Monat musste ich wieder ausbauen und die Dichtung war dauerhaft wiederverwendbar. Also ich empfehle und grüße

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2016-09-27, 09:47

poland

Waldemar

WSK-125 Motor für Kartenantrieb verwendet. Ein billiger Ersatz für die Originaldichtung. Wer sich an die während der kommunistischen Ära hergestellten Kopfdichtungen erinnert, wird einen großen Unterschied feststellen, vor allem in der Art des verwendeten Materials. Das Original bestand aus einem viel härteren, stark komprimierten Kunststoff, der mit einem Metallnetz verstärkt war und eine ähnliche Festigkeit aufwies wie die hochwertigsten Dichtungen, die in Automotoren verwendet werden.

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2015-11-29, 18:50

poland

Wiktor

Die Dichtung wurde über 9.000 Kilometer getestet. Während der gesamten Nutzungsdauer hat die Dichtung ihre Aufgabe erfüllt - das Motorrad hat keine Kompression verloren und es gab keine Lecks. Empfohlen. Mehr über Ersatzausrüstung für Langstreckenfahrten unter: http://125cmmieszanychuczuc.blogspot.com/.

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