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Motorrad Zylinder und Zylinderköpfe
Romet Komar 50
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Artikelbewertungen
Der gekaufte Bausatz der Firma Almot sieht wirklich vielversprechend aus. Ich denke, dass die erhöhte Kapazität des Kits sollte diesen kleinen Motor ein wenig zu beleben. Für diejenigen, die noch Zweifel haben, verweise ich auf den untenstehenden Link, wo ich einen kleinen Bericht und Vergleich mit dem werksseitigen ZMD-Kit vorbereitet habe. http://motomaniacy.com/viewtopic.php?f=1&t=36327&p=502577#p502569
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Gewindereduzierer zum Reparieren eines Romet-Kopfes, passend für die meisten kommunistischen Fahrzeuge. Sie können einen beschädigten Kopf leicht selbst reparieren, Sie brauchen nur einen Bohrer und einen Gewindeschneider in der richtigen Größe.
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Romet Ogar 205 Bj. 1987 die Dichtung haftet sehr gut an der Zylinder/Kopf Baugruppe sehr schnell gab es keine Probleme bei der Montage ich kann sie sehr empfehlen
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Romet Komar 2351 Bj. 78 Der Kopf sieht super aus. Die Gewinde sind sehr schön von unten eine schön gefaltete Dichtung wird sehr schön passen
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Dies ist das zweite Mal, dass ich eine solche Reduzierung verwendet habe. Sowohl beim ersten als auch beim zweiten Mal hat sie perfekt gepasst. Sehr zu empfehlen!!!
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romet pony m2 Die Kopfdichtung ist von guter Qualität und passt gut und außerdem weiß ich, dass ich vor 2 Wochen auch eine Dichtung auf Allegro gekauft habe und die Dichtung war von so schlechter Qualität, dass sie bei höherer Geschwindigkeit und auch bei höherer Motordrehzahl einfach herausgeblasen wurde und ich musste mein Motorrad fahren, ich war sehr sauer, aber mein Freund hat mir diese Seite empfohlen und ich habe die Dichtung hier gekauft und ich werde Ihnen sagen, dass mein Freund eine Dichtung, die er auf dieser Seite gekauft hat, seit 2 Jahren hat und alles funktioniert gut, ich kann es nur empfehlen
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Alle Teile enthalten. Fitting von Kolben, Ringe, Zylinder ok, Kit fast p & p. Es gab ein Problem mit der Montage des Kolbens (Sicherheit aus dem Kit schlecht, nicht präzise, nicht richtig in den Kolben verkeilen). Ich kaufte andere vor Ort und es funktioniert gut. Ich empfehle im Allgemeinen das Produkt, aber es lohnt sich, bessere Schließvorrichtungen sofort zu kaufen.
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Ideal für die schwierige Situation, wenn das Zündkerzengewinde bereits undicht oder ganz kaputt ist. Ohne sich auf die Suche nach einem neuen Kopf machen zu müssen (manchmal unerschwinglich oder zu horrenden Preisen), können Sie selbst in Ihrer Garage mit einer Standbohrmaschine den Schaden beheben und weiter Freude an Ihrem Oldtimer haben.
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Ich habe keine Vorbehalte über die Qualität der Waren, aber ich habe Vorbehalte über die Lieferzeit und Versand. das Paket war innerhalb von 12 Stunden bereit und Versand dauerte 36 Stunden. etwas ist hier falsch.
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Sehr schneller Versand. Qualität super. Das einzige, was ist, dass in der Überschrift könnte es in Klammern mindestens 1 Stück oder so etwas zu schreiben, weil auch wenn Sie einen Stift schreiben Sie denken, Sie kaufen ein Set. Ansonsten ist aber alles ok.
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Romet ogar 205: die Dichtung passt perfekt, keine Notwendigkeit, die Stiftlöcher zu erweitern. Die Dichtung passt sehr gut und ist natürlich luftdicht, keine Ausbrüche. Ich empfehle es für alle Besitzer von Cognacs.
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Sehr gut angepasste Dichtung. Genau wie das Original, ist es eine dicke, solide Dichtung und nicht ein Stück Papier. Die Ästhetik ist gut, nichts klebt aus dem Zylinder, schön mit einem hermetischen geklebt, gibt es keine Möglichkeit, gehen zu lassen oder ausblasen.
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Das Gewinde sollte bis zum Ende durchgehen, da es beim Dezamet-Motor und beim Simson S51-Motor weit über die Kontur des Kopfes hinausragt. Man muss viel schleifen, aber dann ist das Gewinde zu klein um es einzuschrauben. Ich empfehle nicht :/
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Der zum Verkauf stehende Artikel ist wirklich ok. Die Verarbeitung ist super, sowohl Gewinde als auch Korrosionsschutz. Für diese Menge an Geld, ist es nicht wert, die Mühe der pl. Dorobek, gehen durch die Drehbänke, etc.
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