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Motorrad Zylinder und Zylinderköpfe
Junak M10 350
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Artikelbewertungen
Gewindereduzierer zum Reparieren eines Romet-Kopfes, passend für die meisten kommunistischen Fahrzeuge. Sie können einen beschädigten Kopf leicht selbst reparieren, Sie brauchen nur einen Bohrer und einen Gewindeschneider in der richtigen Größe.
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Dies ist das zweite Mal, dass ich eine solche Reduzierung verwendet habe. Sowohl beim ersten als auch beim zweiten Mal hat sie perfekt gepasst. Sehr zu empfehlen!!!
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Dieses Set sieht sehr gut aus. Es ist in einer ästhetisch ansprechenden Schachtel verpackt und solide mit Folie und Styropor geschützt. Die Qualität der Materialien lässt sich erst beurteilen, wenn der Motor eingebaut ist und läuft. Bis jetzt habe ich ein beträchtliches (aber akzeptables) Spiel zwischen Kolben und Zylinder festgestellt. Die Ringe scheinen die Spielnormen zu erfüllen. Benutzer haben von Problemen mit rissigen Kolben berichtet - am häufigsten war dies im Bereich der Bolzenbefestigung der Fall. Ich hoffe, dass dieses Problem nun behoben ist. Die Nuten für die Sicherungsringe scheinen tief genug zu sein und haben das richtige (halbrunde) Profil. Die Sicherungsringe selbst sind dagegen nicht vertrauenserweckend. Wenn die Qualität der Materialien und die Genauigkeit der Bearbeitung, die zu einem zuverlässigen Betrieb des Motors führt, mit dem Aussehen übereinstimmen, werde ich sehr zufrieden sein.
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Ideal für die schwierige Situation, wenn das Zündkerzengewinde bereits undicht oder ganz kaputt ist. Ohne sich auf die Suche nach einem neuen Kopf machen zu müssen (manchmal unerschwinglich oder zu horrenden Preisen), können Sie selbst in Ihrer Garage mit einer Standbohrmaschine den Schaden beheben und weiter Freude an Ihrem Oldtimer haben.
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Ich hatte schon seit geraumer Zeit über einen Zylinder und einen Kolben "geplaudert". Das waren die einzigen Teile, die mir noch fehlten, um die Teile für meinen Junak komplett zu machen. Ein brandneues, professionell hergestelltes Teil und ein super Preis. Wartet darauf, in mein Motorrad eingebaut zu werden. Ich werde auf jeden Fall wieder zu Ihnen kommen!
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Junak M10 von 1963 kaufte ich einen Satz von Zylinder, Kolben, Ringe, Stift, Schlösser. Kompletter Satz, keine Mängel, unterscheidet sich nicht von dem Original. 100% Zufriedenheit Sie montieren und fahren, empfehle ich jedem. Mit freundlichen Grüßen.
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Das Gewinde sollte bis zum Ende durchgehen, da es beim Dezamet-Motor und beim Simson S51-Motor weit über die Kontur des Kopfes hinausragt. Man muss viel schleifen, aber dann ist das Gewinde zu klein um es einzuschrauben. Ich empfehle nicht :/
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Der zum Verkauf stehende Artikel ist wirklich ok. Die Verarbeitung ist super, sowohl Gewinde als auch Korrosionsschutz. Für diese Menge an Geld, ist es nicht wert, die Mühe der pl. Dorobek, gehen durch die Drehbänke, etc.
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