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Motorrad Zylinder und Zylinderköpfe
Jawa 250
Ein Motorradmotor kann aus einem oder mehreren separaten Zylindern bestehen oder aus einem kompakten Block, der mehrere Zylinder in einer Reihe verbindet. Unabhängig von der Art des Motors benötigt jeder von ihnen einen passenden Kopf oder Deckel sowie eine Verbindung und Abdichtung. Achten Sie darauf, wie Jawa 250 die Zylinder- und Kopfkomponenten zu einem System verbindet und was es bei der Abstimmung des Motors zulässt. Lassen Sie keine der Komponenten vorzeitig verschleißen oder beschädigt arbeiten. Selbst eine billige Dichtung kann eine Reihe von Problemen mit sich bringen, die dazu führen, dass Jawa 250 eine größere Überholung des Motors benötigt.
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Artikelbewertungen
Hallo. Ich habe vor einiger Zeit eine Kopfdichtung an einer Jawa 250 (1960er Kiva) eingebaut, die ich in Ihrem Shop gekauft habe. Es handelt sich natürlich nicht um das Original, sondern nur um einen Ersatz, der mir bekannt war. Was die Passung des Durchmessers betrifft, ist alles in Ordnung. Allerdings ist die Dicke der Dichtung viel zu gering. Gut, dass ich zwei gekauft habe und sie zweimal aufgesetzt habe (das sollte man nicht tun), aber es hat funktioniert, d.h. es hat abgedichtet. Ich denke, Sie sollten für dieses Modell 1-1,5 mm dicke Dichtungen verkaufen. Mit freundlichen Grüßen Jacek
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