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Motorrad Zylinder und Zylinderköpfe
Jawa 175
Ein Motorradmotor kann aus einem oder mehreren separaten Zylindern bestehen oder aus einem kompakten Block, der mehrere Zylinder in einer Reihe verbindet. Unabhängig von der Art des Motors benötigt jeder von ihnen einen passenden Kopf oder Deckel sowie eine Verbindung und Abdichtung. Achten Sie darauf, wie Jawa 175 die Zylinder- und Kopfkomponenten zu einem System verbindet und was es bei der Abstimmung des Motors zulässt. Lassen Sie keine der Komponenten vorzeitig verschleißen oder beschädigt arbeiten. Selbst eine billige Dichtung kann eine Reihe von Problemen mit sich bringen, die dazu führen, dass Jawa 175 eine größere Überholung des Motors benötigt.
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Artikelbewertungen
CZ 175 Typ 450 Diskrepanz in der Form der Dichtung an der Außenseite der Zwischenfenster. Das tatsächliche Produkt unterscheidet sich von dem auf den Fotos!
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Zunächst einmal handelt es sich um eine Dichtung aus Stahl (oder einem anderen Metall), die besser funktioniert als eine aus Aluminium. Im Vergleich zum Original (Jawa 350 TS, Modell 638.0) ist sie etwas zu schmal, sie "bedeckt" nicht den gesamten Brennraum. CZty hatte solche schmalen Dichtungen.
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