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Motorrad Zylinder und Zylinderköpfe
Harley Davidson FLHRCI 1340 EFI Road King Classic 1998

Ein Motorradmotor kann aus einem oder mehreren separaten Zylindern bestehen oder aus einem kompakten Block, der mehrere Zylinder in einer Reihe verbindet. Unabhängig von der Art des Motors benötigt jeder von ihnen einen passenden Kopf oder Deckel sowie eine Verbindung und Abdichtung. Achten Sie darauf, wie Harley Davidson FLHRCI 1340 EFI Road King Classic 1998 die Zylinder- und Kopfkomponenten zu einem System verbindet und was es bei der Abstimmung des Motors zulässt. Lassen Sie keine der Komponenten vorzeitig verschleißen oder beschädigt arbeiten. Selbst eine billige Dichtung kann eine Reihe von Problemen mit sich bringen, die dazu führen, dass Harley Davidson FLHRCI 1340 EFI Road King Classic 1998 eine größere Überholung des Motors benötigt.

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Kibblewhite-Zylinderstifte - 20-2097
James Gasket Kopfdichtungen - 16770-84-X
Top End James Dichtungssatz - 17040-92
Feuling Kopfbolzensatz - 3005
Feuling Apr Evo Zylinderstiftsatz - 3026