Obwohl ein Zylinder im Wesentlichen der Arbeitsraum eines Kolbens ist, wird der Block eines einzelnen Motorradzylinders so bezeichnet. Das sieht man am besten bei luftgekühlten Zylindern, deren Konstruktion einen Kolbenarbeitsraum mit einer Form kombiniert, die die Wärmeabfuhr erleichtert. Achten Sie darauf, wie Piaggio LXV 50 2T 2009 den Motor kühlt und welche Anforderungen er an einen einzelnen Zylinder stellt. Dies gilt insbesondere dann, wenn Sie den Zylinder modifizieren, also seinen Hubraum vergrößern. Hier lohnt es sich, auf einen kompletten Zylinder zurückzugreifen, d. h. einen passenden Kolben, Ringe, Dichtungen und Schutzvorrichtungen anzubieten. Ein Einzelzylinder hingegen ist eine Option, wenn Sie sicher sind, dass nur der Zylinderblock ausgetauscht werden muss, ohne dass die beweglichen Teile des Motors beschädigt werden.
Gilera stalker dd 2001 ich empfehle dies nicht eine Geldverschwendung der Kolben kann gleich gekauft werden da er nur dafür geeignet ist das der Roller auf der Strecke von 2 km 5 mal ausgeht der Kolben schwillt an bitte nehmen Sie dieses Produkt aus dem Shop
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In einem Jahr ist es ein Jahr her, dass ich dieses Kit an meinem Moped angebracht habe, der Roller hat mehr Leistung im Vergleich zum Originalzylinder. In dieser Zeit habe ich meine Maschine überhaupt nicht geschont und trotzdem ist nichts schief gegangen. Der Preis des Kits ist gut im Vergleich zu der Qualität.
Verarbeitung super Passgenauigkeit super Ästhetik super Qualität Materialien nicht sehr haltbar zwei der drei gekauften Zylinder haben nach ca. 1500km gefressen geläppt wie vom Hersteller empfohlen.
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