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Motorrad-Zündunterbrecher
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In einer typischen Zündanlage ist der Zündunterbrecher für die Erzeugung eines Funkens an der Zündkerze verantwortlich. Durch ihn wird die Verbindung der Spule zum System unterbrochen und ein Hochspannungsstrom zur Zündkerze geleitet. Der Zündunterbrecher ist ein einfach aufgebautes Bauteil, das mit der Welle des Motors verbunden ist. Der Unterbrecher unterliegt daher hauptsächlich dem typischen Verschleiß und der Beschädigung und sogar Positionsänderungen im System. Aus diesem Grund verlangt MBK X-Limit 50 eine periodische Korrektur des Unterbrechers. Ein beschädigter, abgenutzter oder schlecht installierter Unterbrecher erzeugt nicht den richtigen Strom, stört den Motor und kann sogar zu Schäden an der Antriebseinheit führen. Der Zustand des Unterbrechers sollte daher regelmäßig überprüft werden, und etwaige Anomalien sollten umgehend behoben werden.

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