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Zündanlage für Motorräder - Teile
WSK 125
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Zündkerze - CDI delux kontaktlose Zündung + WSK 125 Elektroinstallation - 126812
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WSK 125 B1 1971. Teuer, aber es lohnt sich wohl kaum, diese Tüllen selbst zu konstruieren - reine Zeitverschwendung. Hier haben wir ein komplettes, montagefertiges Bauteil. Die Isolierscheiben sollten einen "Rand" haben, der sie in den Kurbelgehäusebohrungen stabilisiert. Die erste Mutter schraube ich ohne Metallunterlegscheibe neben die bereits erwähnte Isolierscheibe - so ist sichergestellt, dass sie sich nicht lösen kann. Es ist eine gute Idee, den Zusammenbau damit zu beginnen, die Stifte an die Zündkerzenkabel zu schrauben und dann erst in das Kurbelgehäuse (bei Hochzündung).
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WSK B1 von 1969 Wieder einmal baue ich einen Zündunterbrecher in einen WSK-Motor ein (wie man alte, verschlissene und manchmal jahrelang stagnierende Motoren restauriert, ist ein übliches Verfahren) Dieser Unterbrecher ist aus hochwertigen Materialien hergestellt. Er ist komplett, so dass man nicht nach zusätzlichen Isolierpads suchen muss. Er verursacht auch keine Probleme im Betrieb - bisher läuft er dort, wo ich ihn eingebaut habe, ohne Probleme. Mit freundlichen Grüßen und ich empfehle es. Krzysztof
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Hallo.gekauft CDI Zündung mit elektrischer Installation ist eine sehr gute Wahl für mich und ich bin sehr zufrieden mit diesem Kauf, sehr ästhetisch gemacht, klar, einfach zu verteilen und zu installieren, Sie wissen, was zu tun ist, sehr schnell installiert konnte ich schon meine WSK 125 fahren. Vielen Dank für ein sehr gutes Produkt, ich empfehle und werde dieses Produkt an alle empfehlen . Grüße
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Willkommen bei. Ich habe bereits verschiedene platinums auf WSK B1 von 1969 hatte und ich muss zugeben, dass diese die besten sind. Sie passen gut, die Löcher passen, was wichtig ist, beide Teile passen gut, guter Kontakt des Hammers auf die platynki, denn auch mit diesem manchmal variiert, keine Pannen, gute Qualität Material, so ein wenig Motor auf diese. Ich empfehle und beste Grüße. Krzysztof
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WSK 125 B! 1971r. Die zweite der Low-Budget-Spulen, die ich eingebaut habe, und sie funktioniert wie sie soll. Die erste hat schon ca. 500km unter extremen Bedingungen hinter sich, also wird diese wohl auch gute Dienste leisten. Das Teil ist ästhetisch recht ansprechend - die Abmessungen passen, aber der Draht könnte von unten kommen - weg vom Magneten.
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Wsk 125 78 und 81 nach 25 Jahren habe ich sie aus der Scheune geholt und beschlossen, sie für die Kinder zu restaurieren.ich habe ein Geschäft gesucht, wo ich alles kaufen kann, was ich brauche - und ich habe es gefunden.die Teile sehen gut aus und die Preise sind nicht exorbitant.ich empfehle aufrichtig, dass sie fast alles dort haben - netter Service
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WSK 125 1978. Großer Ersatz für die ursprüngliche Funkenfänger und ist eine sehr gute Passform. Montage einfach und ohne Änderungen. Erfüllt seinen Zweck, gute Aufladung und leuchtet, kein Dimmen bei niedrigen Drehzahlen. Sehr zu empfehlen !!!
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Hallo herzlichst. Ich habe den Kondensator in einem 1966er SHL 175 Motorrad verbaut. Er passt, er funktioniert, also ist nichts mehr zum Glück nötig ;) Ich empfehle Grüße.
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Kein Bedarf für eine Datei. Gemetzel, Platten, Zündspule sowie Kondensator müssen alle korrigiert werden. Schicken Sie diesen Chinesen einen Messschieber
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Wsk 125. 85 Jahr. Die Zeit ist gekommen, um die Funken in meinem fumka. ersetzen. Zündung cdi super verpackt, passt, spielt und brummt;) es klappert ab Mitte Kick
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Sehr schönes Produkt, alles funktioniert und passt wie angegossen und ich bin persönlich sehr zufrieden.
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Wsk 125, Der Sockel hat ein paar Unterschiede zum Original, die den Einbau etwas erschweren können. Die Löcher für die Verschraubung des Sockels mit dem Kurbelgehäuse sind nicht perfekt ausgeführt - man muss sie selbst korrigieren. Der Platz für den Unterbrecher ist an der Stelle der Schraube aufgerollt, was seine spontane Verschiebung verhindert - wenn man sie anzieht, beginnt die Basis des Unterbrechers auf dem Fixierstift hervorzustehen. Der Platz für die Einstellschraube des Unterbrechers selbst ist schlecht gemacht - er ist nicht rund, sondern dreieckig (die Schraube verändert die Öffnung des Unterbrechers).
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Auf den ersten Blick scheinen sie solide verarbeitet zu sein. Leider schlechter mit der Passform. Kleinere Korrekturen an der Amboss-Befestigungsbohrung am Magneten und der Drehachse des Hammers - es ist schwer zu sagen, ob der Unterbrecher oder der Magnet schuld ist. Isolationsabstandshalter um 0,5 mm größer als das dafür vorgesehene Loch und es lohnt sich zu korrigieren, weil es eine Zeitverschwendung ist, diese Elemente zu montieren.Grüße und ich hoffe, dass endlich eine Meinung mit Kommentaren von Ihnen akzeptiert wird.
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In meiner WSK war die originale Zündung 6v leider wegen des krummen Magnetrades Probleme mit der Funkenstrecke, mangelnde Verfügbarkeit von Glühbirnen 6v im stationären Laden, ich beschloss, eine CDI bei gmoto zu kaufen.nach Verlegung aller Kabel und Einstellung der Zündung mit einem Zifferblattsensor WSK zündete sofort die Lichter leuchten perfekt.zum Anschluss habe ich ein Bremslicht.ich empfehle Zündung Gut und erschwinglichen Preis.Grüße.
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WSK 125 hier ist es nicht ganz so wie geschrieben, dass es nahtlos passt und auf Anhieb funktioniert, das Magnetrad saß nicht auf dem Konus ( der ganze Stator mit Spulen war zu hoch ) und ehe ich mich versah war das elektrische Kabel zu einer der Spulen beschädigt, ich habe es gelötet, aber ich werde keine Chance haben zu überprüfen, ob alles funktioniert bis zu dieser Woche, so weit die Meinung als gutes Produkt.
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WSK 125 hier ist es nicht ganz so wie geschrieben, dass es nahtlos passt und auf Anhieb funktioniert, das Magnetrad saß nicht auf dem Konus ( der ganze Stator mit Spulen war zu hoch ) und ehe ich mich versah war das elektrische Kabel zu einer der Spulen beschädigt, ich habe es gelötet, aber ich werde keine Chance haben zu überprüfen, ob alles funktioniert bis zu dieser Woche, so weit die Meinung als gutes Produkt.
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Endlich fing mein Wsk an besser zu fahren als ab Werk, diese wartungsfreie Zündung ist einfach die bestmögliche Lösung, ich empfehle sie jedem, die Funkenbasis passt perfekt und man kann sehen, dass es nicht irgendein Chinol ist. Alle Komponenten sind mit großer Präzision gemacht, und wsk arbeitet gleichmäßig besser als von der Fabrik in Świdnik. Kit getestet in wskb3 125 Garbuska 1976r. Sehr empfehlenswert
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Der Zündunterbrecher ist nicht für das Motorrad wsk 125 vorgesehen und eignet sich nicht für die Montage an dem oben genannten Motorrad. Das Ende des Hammers, das sich auf der Nockenwelle bewegen sollte, berührt diese überhaupt nicht, was den Effekt eines ununterbrochen geschlossenen Unterbrechers ergibt. Die im Set enthaltenen Unterlegscheiben sind zu klein und können ebenfalls nicht montiert werden.
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Guten Tag ich habe eine WSK 125 und eine Cross 125 für WSK-Platten und Kondensator. Wieviel ze 5 Minuten habe ich aufgesteckt ohne zu kombinieren, da sollte es im Kreuz gleich sein und die Leitung gut passen und zum + mit der Einstellung kann man sich auf die Leitung stellen, dann in den Vergaser eindrehen und den Vergaser einstellen und es wird nichts. Bis sich der Vergaser selbst einstellt.
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Zündung gut . Aber hat keine Anweisungen, wie man diese Zündung einzustellen. Ein weiterer Nachteil ist die Installation dieser Zündung nicht mit den Anschlüssen statt einer weiblichen und männlichen war zwei weibliche, die es unmöglich, die Installation zu verbinden und musste nachgearbeitet werden gemacht. Wenn es nicht für diese wäre alles perfekt sein würde.
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Ich hatte große Probleme mit dieser Art von Zündung. Zunächst einmal bin ich ein Laie und habe es ohne jegliche Kenntnisse geschafft, sie einzubauen und das Motorrad zu starten. Natürlich hat mir der Kontakt mit der Werkstatt sehr geholfen. Gut investiertes Geld. Die ganze Anlage ist an die Batterie angeschlossen und jetzt kann ich nach Einbruch der Dunkelheit endlich etwas sehen ;)
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Hallo, ich bin Patryk und besitze eine WSK 125 m06 z2 aus dem Jahr 1962, und ich kaufe alle Teile und Zubehör von GMOTO. Die Teile sind immer passend und von guter Qualität, im Paket sind sie gut verpackt und geschützt. Ich kann diesen Shop nur empfehlen, gerade rechtzeitig, um Teile für unsere alten Motorräder zu kaufen.
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Hallo, ich bin Patryk und besitze eine WSK 125 m06 z2 aus dem Jahr 1962, und ich kaufe alle Teile und Zubehör von GMOTO. Die Teile sind immer passend und von guter Qualität, im Paket sind sie gut verpackt und geschützt. Ich kann diesen Shop nur empfehlen, gerade rechtzeitig, um Teile für unsere alten Motorräder zu kaufen.
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Ich besitze einen wsk m06 64, alle Teile aus der Bestellung passen ohne Änderung und sind wie beschrieben. Optisch unterscheiden sie sich auch nicht von den Werksteilen. Sehr cool, dass man im Jahr 2020 Teile für ein 1967er Motorrad kaufen kann, die von guter Qualität sind.
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WSK M06B3 80 r: Der Kondensator tut seinen Dienst - vorher musste ich allerdings eines der Befestigungslöcher etwas auffräsen, weil sie zu viel Abstand haben, und ich musste die Platte auf die andere Seite biegen, weil das Kabel zu kurz ist, um es so zu befestigen, wie es ursprünglich gebogen war.
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WSK 125 B1 1970, gemacht als "Vintage" - Mit Batterie, aber mit kleinen Änderungen. Kondensator ohne Anmerkungen. Bei den Platinen musste die Bohrung für die Drehachse nachgeschliffen und die Bohrung für die Isolierscheiben zur Aufnahme der Drähte nachgefeilt werden. 20 Minuten Arbeit mit Koniferen.
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Ich empfehle dieses Produkt, es tut, was es zu tun entworfen ist. Es reproduziert perfekt die Originale, manchmal gibt es ein kleines Problem mit der Passform, aber nach allem, Zustand Motorräder sind nicht perfekt, sie sind abgenutzt, so ein wenig Schlosser, eine Datei in der Hand und es funktioniert so;)
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Ein Qualitätsprodukt, der Motor läuft wunderbar und es gibt überhaupt kein Problem mit dem Starten oder dem Halten der Drehzahl, die Lichter leuchten stark, ich empfehle den Einbau einer Batterie, damit die Lichter nicht dimmen, die Montage ist trivial und es sind keine Änderungen notwendig.
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Die CDI-Zündung, die ich bestellt habe, ist ein großartiges Produkt und gibt Ihnen die Möglichkeit, die alte Technologie mit der neuen zu kombinieren. Wenn die Zündung einmal eingebaut ist, ist der Funke immer da und es gibt kein Problem, dass er irgendwo auf den Platten verloren geht. Einfach ein tolles Produkt zu einem vernünftigen Preis
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WSK M06B1 r.1968 Ich habe dieses Kit gekauft, weil ich keinen Zündfunken in meiner WSK hatte und ich wollte einfach alles neu machen, nachdem ich alles eingebaut und eingestellt habe, läuft das Motorrad wie neu, der Zündfunke ist solide und ich bin sicher, dass ich für lange Zeit Ruhe habe.
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Ich habe Teile für meinen 1954er WFM 125 M06 Motor des ersten Modells gekauft. Ich hatte Bedenken, ob ich Teile bekommen würde, die für dieses Modell geeignet sind, aber das Produkt, das ich gekauft habe, passt. Expressversand, ich erhielt die Teile am zweiten Tag. Ich empfehle
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Ein unverzichtbares Ersatzteil für weitere Reisen sowie die heimische Werkstatt. Gute Qualität der Teile. Empfehlenswert. Mehr über Ersatzausrüstung für Fernreisen unter: http://125cmmieszanychuczuc.blogspot.com/.
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Ein unverzichtbares Ersatzteil für weitere Reisen sowie die heimische Werkstatt. Gute Qualität der Teile. Empfehlenswert. Mehr über Ersatzausrüstung für Fernreisen unter: http://125cmmieszanychuczuc.blogspot.com/.
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Ein unverzichtbares Ersatzteil für weitere Reisen sowie die heimische Werkstatt. Gute Qualität der Teile. Empfehlenswert. Mehr über Ersatzausrüstung für Fernreisen unter: http://125cmmieszanychuczuc.blogspot.com/.
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Ein unverzichtbares Ersatzteil für weitere Reisen sowie die heimische Werkstatt. Gute Qualität der Teile. Empfehlenswert. Mehr über Ersatzausrüstung für Fernreisen unter: http://125cmmieszanychuczuc.blogspot.com/.
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WFM M06, Zündkondensator eingebaut, funktioniert gut, Kabel etwas zu kurz und ich musste es verlängern, aber wie geschrieben ist es ein Kondensator für WSK 125 und nicht für WFM, wo es mehr Abstand zum Unterbrecher gibt.
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WSk 125 das Diagramm auf dem Kit angebracht ist nicht sehr klar, es sagt nicht, wo der Spannungsregler zu montieren, Nichtverwendung der ursprünglichen Drähte von Löschen, Laden, Lichter, die aus Tüllen an der Lampe.
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Großer Ersatz für die Original-Zündkerze und ist eine sehr gute Passform. Montage einfach und ohne Änderungen. Erfüllt seinen Zweck, gute Aufladung und leuchtet, kein Dimmen bei langsamer Geschwindigkeit. Sehr zu empfehlen !!!
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wsk 125 Ich hätte nicht gedacht, dass es den Zustand meines Motorrads so sehr verbessern würde, nicht nur, dass es besser feuert, sondern auch die Leistung und die Beschleunigung ist viel besser .Montage ist trivial und alles ist perfekt beschrieben HÖCHST EMPFEHLENSWERT
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Die Kondensatorhalterung ist ein Spiegelbild des Originals, also musste ich sie andersherum biegen. Die Platten saßen sehr fest auf der Halterung.
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