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Motorrad Zündkerzen
WSK 175
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3,86 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 4,06 CHF
Zündkerze BR8HS 4322 NGK Benelli 491 Naked 50 - BR8HS
(96) 
14,42 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 15,18 CHF
NGK Iridium Zündkerze BR8HIX - BR8HIX
(7) 
6,38 CHF
Isolator-Zündkerze ZM14-225
Artikelbewertungen
CZ350, Hubraum 350 Produktionsjahr 1986 Die Iridium-Zündkerzen, die ich über das Portal gekauft habe, haben die Arbeitskultur des Motorrads völlig verändert. Das Gerät springt vom sogenannten ersten Kick an an, arbeitet schön auf zwei Zylindern und die volle Kraft des Motorrads ist zurückgekehrt. Jetzt macht das Fahren mit diesem Oldie richtig Spaß. Mein nächster Kauf werden Iridium-Zündkerzen sein. Ich empfehle den Shop und empfehle Zündkerzen von diesem Hersteller.
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Willkommen. Ich verwende die Kerze für meine WFM-Motorräder von 1961, WSK 1969 Bj. b1, sog. Zwei-Rahmen. SHL m11 von 1966 und 1967 (Wiatr) und Junak m10 1963 und 1965. Es funktioniert gut in allen Modellen. Solche Motorräder für einen ziemlich teuren Sport, so dass, wenn Sie nicht brauchen, gibt es keine Notwendigkeit, zu viel zu bezahlen und dies ist ein preiswertes und gutes Produkt. Es funktioniert für mich. Ich empfehle und beste Grüße
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Willkommen beim Kern der Sache. Ich habe die Iridium-Zündkerze aus Neugierde in allen meinen Modellen überprüft: Junak m10 von 1963, SHL 175 von 1966 , SHL Wiatr von 1967, WSK B1 1969, WSK Garbuska und in allen läuft sie sehr gut. letztlich habe ich sie im Motorrad Junak M10 gelassen, weil es längere Strecken fährt und sie länger halten soll. Ich empfehle und grüße.
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Willkommen! Ich glaube, ich habe schon einmal Feedback zu diesem Produkt gegeben. Gute Kerze und läuft gut in meinem WSK 1969 Bj. b1, sog. Zwei-Rahmen. WFM von 1961. SHL von 1966 und 1967 (WIATR) und junak m10 von 1963 und 1965. Sehr zu empfehlen und beste Grüße.
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Willkommen! Ich verwende solche Stecker in allen meinen Motorradmodellen: Junak M10 SHL 175, SHL Wiatr, WSK B1. Getestet und empfohlen. Funktioniert gut unter allen Winter- und Sommerbedingungen. Hat einen ziemlich stabilen Funken. Mit freundlichen Grüßen.
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Ich schraube eine solche Zündkerze in den Motor eines SHL m11 Motorrads von 1966 und 1967 (WIATR) und eines Junak M10 Motorrads von 1963 und 1965. Die Kerze funktioniert sowohl im Sommer als auch im Winter gleichmäßig. Gutes Produkt, ich empfehle und grüße Sie
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Willkommen! Ich verwende solche Zündkerzen vor allem für WSK-Motorräder. Sie funktionieren gut in älteren Motoren wie WFM oder WSK B1 und neueren, in meinem Fall z.B. in WSK Garbuska. Ich empfehle und grüße
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WSK 175 S2 SPORT die Zündkerze erfüllt alle meine Erwartungen es ist gut gemacht gibt einen wirklich guten Funken die Arbeit des Motors selbst hat sich verbessert und der Preis ist anständig was will man mehr ich empfehle es sehr
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Funktioniert gut auf Römischen Pony. Obwohl der Preis recht hoch ist, ist es das wert, auch aufgrund der Tatsache, dass es Französisch hergestellt wird. Und nicht wie die billigeren chinesischen diejenigen.
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Besitzer eines mz etz 150 Perfekt für die mz, das Originalprodukt aus dem Werk hat bei mir 9000 km gehalten Perfekt kompatibel mit dem Original-Vergaser und Bing
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ICH BESITZE EINE JAWA TS 350 , SIMSON S51 UND MZ ETZ 250 . DER GEKAUFTE ARTIKEL ENTSPRACH MEINEN ERWARTUNGEN, DIE MONTAGE VERLIEF GUT - KEINE PROBLEME.
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Ich verwende Avin Iridium-Zündkerzen in chinesischen Motorrädern und sie funktionieren 100%ig gut. Wenn man diese Zündkerze in unsere polnische Romet aus dieser Zeit einbaut, ist die Motorleistung geradezu poetisch! :) Keine Zündaussetzer, "Tick"-Zündungen, verbesserte Leistung durch bessere Verbrennung und die bereits erwähnten Zündaussetzer. Sehr empfehlenswert für jeden! Sie werden bestimmt nicht enttäuscht sein! ^^
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Schillernde Farben für so viel Geld? - Ich dachte, es könnte nicht funktionieren. und ich habe mich geirrt. WSK 125 Waldgelände über 600 km Laufleistung und ich habe den Stecker vergessen. Ähnlich die andere WSK - Asphalt über 1200 km und überhaupt kein Problem. Motoren laufen gleichmäßig, keine "Fehlzündungen" oder Startprobleme. Perfekt für Zweitakter beim Einfahren - keine Karbonablagerungen.
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Ich habe immer Iskra Zündkerzen verwendet, aber durch Internet-Rezensionen verleitet, zum ersten Mal auf einem trial3 Ich luped diese ein. Bisher kann ich nur sagen, dass sie funktioniert, ich kann keine großen Unterschiede zu Iskra sehen, aber sie wird wahrscheinlich länger halten, und ich glaube nicht, dass sie auch so schmutzig wird.
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simson s51-70 jahrgang pr 1978 Die Zündkerze dieser japanischen Firma ist großartig, denn das Motorrad hat viel Kraft und zieht an jedem Hügel, ohne zu schlackern. Es brennt vom ersten Kick kalt oder warm. Wirklich eine sehr gute Zündkerze in gmoto Ich werde alle Produkte und Motorradteile kaufen.
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Eine Kerze wie eine Kerze, was soll ich sagen - ein schöner Faden mit einer perfekt passenden Unterlegscheibe und einer Elektrode, die in der Mitte der Kerze wie ein einsames weißes Segel mitten im Ozean aussieht, alles gekleidet in schneeweiß glänzendes Porzellan mit einer seidenen Aufschrift AKA IFA :)
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Die Zündkerze gibt einen wirklich guten Funken und die Simson S51 funktioniert perfekt mit ihr. Die Verarbeitung und Qualität ist auf einem sehr hohen Niveau und die rote Farbe sieht auch toll aus. Kann ich jedem nur empfehlen, das Produkt ist seinen Preis wert und hat keine Bedenken.
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Die Zündkerzen funktionieren derzeit in einer WSK 125 und einer Rommel 50T-1. Denken Sie daran, den richtigen Abstand an den Elektroden einzustellen - gemäß den Empfehlungen des Herstellers. Sowohl im Sommer als auch am Ende der Saison (bei niedrigeren Temperaturen) funktionieren sie sehr gut.
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romet ogar 205 1987 zündkerze sehr gut gemacht das gewinde ist perfekt für meinen kopf nur die elektrode ragt nicht heraus starker funken ich empfehle NGK aber mehr iridium einfach wegen dem elektrodenmaterial (iridium)
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Die MZ wurde von meinem Vater übernommen und stand 40 Jahre lang in einer Garage irgendwo im Bieszczady-Gebirge. Nach dem Austausch der Zündkerzen und Reinigung, feuerte es up. Gekauft Stecker 100% erfüllt meine Erwartungen und deshalb empfehle ich es sehr.
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Die NGK BR&HS-Zündkerze ist sehr gut verarbeitet. Sie gibt immer einen guten Funken. Wenn ich ein Problem mit dem Zündfunken habe, liegt das nur an schlechtem Kraftstoff. Ich benutze sie für eine WSK 125 und für eine WFM und sie funktioniert einwandfrei.
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Diese Zündkerze hat einen sehr guten Zündfunken wo er sein soll .Die Zündkerze ist mit Sorgfalt hergestellt und funktioniert sehr gut in WSK 125 von 1985 eine empfehlenswerte Zündkerze
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Die Zündkerze ist gut verarbeitet und gibt einen sehr guten Funken. Auf der positiven Seite gibt es auch einen Pilz auf dem Gewinde, die es möglich macht, auf und leiten Strom auf verschiedenen Kabeln zu setzen. Gut geschützt und verpackt. Ich empfehle
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Simson s51 Plug problemlose Installation. Nach der Verwendung raucht das Motorrad und fährt besser. Es wurde mir von einem Mechaniker empfohlen, als ein Original-Stecker für simson und ich empfehle es jedem simson Besitzer :)
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Die Kerze hat ihren Dienst getan, der Romeo zündet schön, gleichmäßiger Motorlauf. In meinem Fall läuft es besser auf die beschriebene Stecker (im Vergleich zu ISKRA 80). Es ist wirklich wert, in diesem Stecker zu investieren.
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schlechte Qualität der Zündkerzen, dies ist die dritte, die ich bei diesem Shop bestellt habe und alle sind nach 1 km Fahrt ausgefallen, vielleicht liegt es an meinem Simson, aber drei in Folge würden ausfallen, ansonsten sind Lieferung und Verpackung ok, 5
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NUN HABE ICH ENDLICH EINE ANSTÄNDIGE ZÜNDKERZE GEKAUFT, SCHADE DAS ES ERST SO SPÄT IST DENSO IST DIE MARKE UND NICHT IRGENDEINE UNBEKANNTE MARKE ODER NICHT FÜR MOTORRÄDER EMPFEHLE ICH ICH NEHME 2 ODER 3 MEHR UM MEGA QUALITÄT ZU SPAREN
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