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Motorrad-Zubehör
Triumph Speedmaster 800
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Windschutzscheibe Puig Roadster grau - 5932H
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Heizgriffe 4 stufig Daytona
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Was gibt es zu sagen, eine ausgezeichnete Basis für ein Motorrad. Erlaubt es Ihnen, einen Platz zu bauen, um Ihr Motorrad zu warten, es zu transportieren, etc. Ich habe es verwendet, um einen Standard-Anhänger in einen Motorrad-Anhänger zu konvertieren. Die Halterung hat lange Schrauben für die Ösen, außerdem muss man nur den Rahmen des Anhängers durchbohren und die Schraube von unten anbringen, mit einer zweiten Mutter kann man sie schnell entfernen, starke Schrauben der Güteklasse 10.8. Der Bügel ermöglicht ein leichteres Beladen und Anbinden des Motorrads durch das nicht gefederte Element, d.h. das Rad, die Laschen werden sicher aufliegen. Die Verarbeitung des Bügels selbst ist OK, Schweißnähte sind korrekt. Der Korrosionsschutz ist unbestritten.
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Ein starker und robuster Wagen für schwerere Motorräder. Für eine BMW R1100R mit 235 kg Gewicht ist er genau richtig. Er ist aus einem dicken Flacheisen gefertigt, was bedeutet, dass er sich unter dem Gewicht meiner BMW nicht verbiegt. Allerdings muss man den Wagen genau unter dem Motorrad positionieren, um es effektiv auf die Plattform zu bekommen. Im Vergleich zum Abstellen des Motorrads auf einer gepflasterten Fläche muss man mehr Kraft auf den Wagen ausüben, um es dort abzustellen. Er ist nützlich für enge Garagen, in denen wir die Motorräder quer hinter dem Auto abstellen. Ich empfehle ihn aufrichtig!
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Tankrucksack sehr nützlich, vor allem in der Stadt. Kann leicht ein großes Smartphone, Brieftasche und zwei 330ml Dosen Getränk passen. Magnete halten sehr gut, bei hohen Geschwindigkeiten getestet überhaupt nicht bewegen. Die Reißverschlüsse funktionieren einwandfrei, die wasserdichte Abdeckung ist eine nützliche Ergänzung. Tankrucksack getestet auf einem Yamaha fz6 Motorrad. Für den Preis würde ich ihn auf jeden Fall empfehlen.
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Ich habe den Ständer mit der Idee gekauft, ihn in einen "Anhänger" für das Ziehen eines Motorrads umzuwandeln, der an der Autokupplung befestigt wird. Ich bin noch dabei, ihn umzubauen, daher kann ich noch keine Meinung zu dieser Idee in der Praxis abgeben. Der Gepäckträger selbst ist in Ordnung, solide gebaut, aber ohne Extravaganz bei den Querschnitten der Stahlteile. Gut verzinkt, ein paar Schweißspritzer, die nicht gelöscht wurden.
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Kawasaki Z750S 2005. Die erste Montage dauert etwa 15-20 Minuten. Es dauert eine Weile, um alle Gurte richtig zu platzieren, aber wenn alles zusammengebaut ist, halten die Taschen ihre Position und Form hervorragend. Und sie sehen toll aus
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Ich habe mir Packtaschen für meine Honda Seven Fivty gekauft, ich kann nur sagen, sie sind super, aber sie passen wirklich gut, einfach zu montieren und sehen gut aus.
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Coole Tasche. Das Vorgängermodell OL421 / 431 18l war meiner Meinung nach besser, aber nicht mehr verfügbar, Motobanda machte ein Video darüber. Die Gurtbefestigung auf der Lenkerseite sollte eine Schnappschnalle wie die vorherige sein und nicht 2xD, dies würde es einfacher zu bedienen, weil jetzt nach dem Entfernen der vorderen Gurt auf meinem Fz6 s2 würde ich einen Draht benötigen, um den Gurt zurück unter dem Lenker zu befestigen auf 2xD schieben. Man kann den Umbau selbst vornehmen, was ich getan habe, obwohl ich denke, dass es standardmäßig Schnallen geben sollte. Schlecht durchdacht Gurtbefestigungen aber sonst großartig.
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Wir haben es für den Transport von Motorrädern als Pannenhilfe für die Agf in Myslowice gekauft. Das ideale Produkt funktioniert zu 100 Prozent. Das Motorrad steht stabil, wenn es im Gepäckträger montiert ist, der je nach Raddurchmesser super einstellbar ist. Schnell zu montieren auf jedem Auto Boden oder Karosserie. Die Qualität ist sehr gut. Ich empfehle Daniel, Pannenhilfe Fahrer AGF Mysłowice
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Der Dual Scorpion ersetzt den Dual Injector. Beide funktionieren auf die gleiche Weise:) Der Unterschied liegt in der Befestigung - die neuere Version hat eine Halterung, die einfach an die Schwinge geklebt wird. Das Klebeband sieht stabil aus, aber ich denke, ich werde es vorsichtshalber mit Triptychen aufkleben - auf der Halterung ist Platz für sie. Plus für die extra längeren Bits im Kit.
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Von Gmoto.pl habe ich 3 solcher Racks und sie erfüllen ihren Zweck 100%. Sie werden zum Transport von BMW S1000 XR, MT07, Ninja 250R, YBR125 verwendet. Die Qualität der Verarbeitung ist hervorragend, die Montage ist einfach, zwei Gepäckträger sind seit mehreren Jahren in Gebrauch und es ist ihnen nichts passiert, ich habe einen dritten gekauft und ich denke, er wird auch in Ordnung sein. Ich empfehle das Geschäft.
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Die Scheibe ist prima, allerdings haben die Halteschellen nicht gepasst, trotz genauer Motorradtypangabe. Die Schellen sind viel zu klein für den Originallenker.Es war nicht so leicht Schellen im Internet zu finden die passen. Bitte prüfen sie ihr Zubehör auf Passgenauigkeit.
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Robust gefertigt, ist der Wagen auch für schwerere Motorräder (BMW R1250RT) geeignet. Durch den cleveren asymmetrischen Ausschnitt lässt sich der Mittelständer problemlos darauf ausbreiten. Hervorragende Manövrierbarkeit in beengten Garagen und Werkstätten. Spart Zeit und Kraft :)
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Hallo schön. Der Ständer - Wagenhebergriff unter dem Vorderrad HLP verzinkt wird für lange Fahrten bis nach Norwegen verwendet und funktioniert super. Ich empfehle jedem, der sich für eine solche Ausrüstung interessiert. Viele Grüße und die besten Wünsche für viele Kunden. LwG Dana
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Für den Preis ist es ein wirklich schönes Produkt. Nachdem man den vorderen Stabilisator eingestellt hat, passt er wie angegossen. Da er keine zentrale Fußstütze hat, erfüllt er seine stabilisierende Funktion und eignet sich auch perfekt für den Transport auf einem Anhänger. Äußerst empfehlenswert.
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Der Tankrucksack passt auf meine 2005er Honda Honret 600. Die einzigen Dinge, die ich bemängeln kann, sind die Öffnung des Reißverschlusses (manchmal problematisch) und dass die regen Abdeckung ist nicht über den Tankrucksack gelegt, aber über das, was Sie innen haben.
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Junak M12 Jahrgang 2021 Der Ständer ist solide gemacht mit einem großen Bereich der Einstellung geeignet für die Platzierung des Motorrads. Ich montierte es auf einem Anhänger, wo es verwendet wird, um mich zu transportieren und es funktioniert gut.
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Ich empfehle dieses Produkt, sehr nützlich in der Garage, wenn das Motorrad nicht über einen Mittelfuß verfügt. Das Motorrad steht aufrecht, stabil und nimmt weniger Platz in Anspruch. Der Wagenheber sollte an der Wand oder am Boden befestigt werden.
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Massiv, stabil und besonders bequem in der Handhabung. Kein Zerbrechen von Fliesen in der Garage mehr, um das Motorrad an die Wand zu schieben. Erleichtertes Wenden mit der Front nach außen. Einfach sensationell. Sehr zu empfehlen.
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