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Griffschlaufe ausziehbar Kreuz Enduro vorne hinten Satz blau für 2017 Jahrgang - 649312
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Street-Rack Gepäckträgerverlängerung SW-Motech schwarz 45X30cm - GPT.00.152.54500/B
- Material: andere
Artikelbewertungen
Was gibt es zu sagen, eine ausgezeichnete Basis für ein Motorrad. Erlaubt es Ihnen, einen Platz zu bauen, um Ihr Motorrad zu warten, es zu transportieren, etc. Ich habe es verwendet, um einen Standard-Anhänger in einen Motorrad-Anhänger zu konvertieren. Die Halterung hat lange Schrauben für die Ösen, außerdem muss man nur den Rahmen des Anhängers durchbohren und die Schraube von unten anbringen, mit einer zweiten Mutter kann man sie schnell entfernen, starke Schrauben der Güteklasse 10.8. Der Bügel ermöglicht ein leichteres Beladen und Anbinden des Motorrads durch das nicht gefederte Element, d.h. das Rad, die Laschen werden sicher aufliegen. Die Verarbeitung des Bügels selbst ist OK, Schweißnähte sind korrekt. Der Korrosionsschutz ist unbestritten.
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Ein starker und robuster Wagen für schwerere Motorräder. Für eine BMW R1100R mit 235 kg Gewicht ist er genau richtig. Er ist aus einem dicken Flacheisen gefertigt, was bedeutet, dass er sich unter dem Gewicht meiner BMW nicht verbiegt. Allerdings muss man den Wagen genau unter dem Motorrad positionieren, um es effektiv auf die Plattform zu bekommen. Im Vergleich zum Abstellen des Motorrads auf einer gepflasterten Fläche muss man mehr Kraft auf den Wagen ausüben, um es dort abzustellen. Er ist nützlich für enge Garagen, in denen wir die Motorräder quer hinter dem Auto abstellen. Ich empfehle ihn aufrichtig!
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Ich habe den Ständer mit der Idee gekauft, ihn in einen "Anhänger" für das Ziehen eines Motorrads umzuwandeln, der an der Autokupplung befestigt wird. Ich bin noch dabei, ihn umzubauen, daher kann ich noch keine Meinung zu dieser Idee in der Praxis abgeben. Der Gepäckträger selbst ist in Ordnung, solide gebaut, aber ohne Extravaganz bei den Querschnitten der Stahlteile. Gut verzinkt, ein paar Schweißspritzer, die nicht gelöscht wurden.
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Gepäckhaken sehr sorgfältig hergestellt. Schön alle Kanten geschliffen, alle pulverbeschichtet. Die Installation ist ein Kinderspiel, das ist buchstäblich 30 Sekunden für jede Seite des Motorrads. Gute Arbeit, wird auf jeden Fall gut funktionieren auf der Straße.
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Produkt passt perfekt auf die HUSQVARNA 701 ENDURO. Der Durchmesser und die Dicke der Rohre ist korrekt. Die Verarbeitung ist gut. Es wird sich zeigen, wie die Crash Bar mit der Zeit und einigen Stürzen reagieren wird.
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Wir haben es für den Transport von Motorrädern als Pannenhilfe für die Agf in Myslowice gekauft. Das ideale Produkt funktioniert zu 100 Prozent. Das Motorrad steht stabil, wenn es im Gepäckträger montiert ist, der je nach Raddurchmesser super einstellbar ist. Schnell zu montieren auf jedem Auto Boden oder Karosserie. Die Qualität ist sehr gut. Ich empfehle Daniel, Pannenhilfe Fahrer AGF Mysłowice
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Der Dual Scorpion ersetzt den Dual Injector. Beide funktionieren auf die gleiche Weise:) Der Unterschied liegt in der Befestigung - die neuere Version hat eine Halterung, die einfach an die Schwinge geklebt wird. Das Klebeband sieht stabil aus, aber ich denke, ich werde es vorsichtshalber mit Triptychen aufkleben - auf der Halterung ist Platz für sie. Plus für die extra längeren Bits im Kit.
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Von Gmoto.pl habe ich 3 solcher Racks und sie erfüllen ihren Zweck 100%. Sie werden zum Transport von BMW S1000 XR, MT07, Ninja 250R, YBR125 verwendet. Die Qualität der Verarbeitung ist hervorragend, die Montage ist einfach, zwei Gepäckträger sind seit mehreren Jahren in Gebrauch und es ist ihnen nichts passiert, ich habe einen dritten gekauft und ich denke, er wird auch in Ordnung sein. Ich empfehle das Geschäft.
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Einer der gmoli ist leicht verbogen, aber beim Anschrauben streckte er sich in die Löcher, es gibt einen leichten Unterschied im Abstand zu den Kunststoffen zwischen den beiden Seiten. Es wird wahrscheinlich gerade aus während der ersten Boden :) Alles ist git, Montage dauerte 15 Minuten mit Auspacken und Aufräumen
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Robust gefertigt, ist der Wagen auch für schwerere Motorräder (BMW R1250RT) geeignet. Durch den cleveren asymmetrischen Ausschnitt lässt sich der Mittelständer problemlos darauf ausbreiten. Hervorragende Manövrierbarkeit in beengten Garagen und Werkstätten. Spart Zeit und Kraft :)
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Hallo schön. Der Ständer - Wagenhebergriff unter dem Vorderrad HLP verzinkt wird für lange Fahrten bis nach Norwegen verwendet und funktioniert super. Ich empfehle jedem, der sich für eine solche Ausrüstung interessiert. Viele Grüße und die besten Wünsche für viele Kunden. LwG Dana
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Tolle Hülle! Anständige Verarbeitung. Dickes Blech, schöne Schweißnähte. Hochwertige Farbe. Alles passte perfekt. Ästhetisch sehr ansprechend. Gepanzert und trotzdem leicht. Sehr zu empfehlen! Wenn ich ein anderes bräuchte, würde ich es ohne zu zögern kaufen.
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Für den Preis ist es ein wirklich schönes Produkt. Nachdem man den vorderen Stabilisator eingestellt hat, passt er wie angegossen. Da er keine zentrale Fußstütze hat, erfüllt er seine stabilisierende Funktion und eignet sich auch perfekt für den Transport auf einem Anhänger. Äußerst empfehlenswert.
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Junak M12 Jahrgang 2021 Der Ständer ist solide gemacht mit einem großen Bereich der Einstellung geeignet für die Platzierung des Motorrads. Ich montierte es auf einem Anhänger, wo es verwendet wird, um mich zu transportieren und es funktioniert gut.
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Erst etwas skeptisch durch den Preis, nach erhalt echt überzeugt von der Qualität! Die Sturzbügel aus Stahl sind sehr gut verarbeitet und richtig stabil. Definitiv nichts falsch gemacht zu den Preis!
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Ich empfehle dieses Produkt, sehr nützlich in der Garage, wenn das Motorrad nicht über einen Mittelfuß verfügt. Das Motorrad steht aufrecht, stabil und nimmt weniger Platz in Anspruch. Der Wagenheber sollte an der Wand oder am Boden befestigt werden.
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Massiv, stabil und besonders bequem in der Handhabung. Kein Zerbrechen von Fliesen in der Garage mehr, um das Motorrad an die Wand zu schieben. Erleichtertes Wenden mit der Front nach außen. Einfach sensationell. Sehr zu empfehlen.
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