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Blockierwerkzeug Kupplungsglocke für Piaggio 125-300 4T 101 Octane - IP34880
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Ständer - gebogene Hebehalterung für den Vorderreifen - verzinktes Rad HLP
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Motorrad Beiwagen - Rangierbühne für Motorräder mit Mittelständer 430mm HLP
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Artikelbewertungen
Was gibt es zu sagen, eine ausgezeichnete Basis für ein Motorrad. Erlaubt es Ihnen, einen Platz zu bauen, um Ihr Motorrad zu warten, es zu transportieren, etc. Ich habe es verwendet, um einen Standard-Anhänger in einen Motorrad-Anhänger zu konvertieren. Die Halterung hat lange Schrauben für die Ösen, außerdem muss man nur den Rahmen des Anhängers durchbohren und die Schraube von unten anbringen, mit einer zweiten Mutter kann man sie schnell entfernen, starke Schrauben der Güteklasse 10.8. Der Bügel ermöglicht ein leichteres Beladen und Anbinden des Motorrads durch das nicht gefederte Element, d.h. das Rad, die Laschen werden sicher aufliegen. Die Verarbeitung des Bügels selbst ist OK, Schweißnähte sind korrekt. Der Korrosionsschutz ist unbestritten.
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Ein starker und robuster Wagen für schwerere Motorräder. Für eine BMW R1100R mit 235 kg Gewicht ist er genau richtig. Er ist aus einem dicken Flacheisen gefertigt, was bedeutet, dass er sich unter dem Gewicht meiner BMW nicht verbiegt. Allerdings muss man den Wagen genau unter dem Motorrad positionieren, um es effektiv auf die Plattform zu bekommen. Im Vergleich zum Abstellen des Motorrads auf einer gepflasterten Fläche muss man mehr Kraft auf den Wagen ausüben, um es dort abzustellen. Er ist nützlich für enge Garagen, in denen wir die Motorräder quer hinter dem Auto abstellen. Ich empfehle ihn aufrichtig!
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Ich habe den Ständer mit der Idee gekauft, ihn in einen "Anhänger" für das Ziehen eines Motorrads umzuwandeln, der an der Autokupplung befestigt wird. Ich bin noch dabei, ihn umzubauen, daher kann ich noch keine Meinung zu dieser Idee in der Praxis abgeben. Der Gepäckträger selbst ist in Ordnung, solide gebaut, aber ohne Extravaganz bei den Querschnitten der Stahlteile. Gut verzinkt, ein paar Schweißspritzer, die nicht gelöscht wurden.
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Der Stand hat meine Erwartungen erfüllt, gut konstruiert. Ich empfehle ?
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Dieses Produkt hat mich sehr positiv überrascht, sowohl durch seine Robustheit und Qualität der Verarbeitung. Ich denke, dass das Produkt eine Tragfähigkeit von 300kc hat, würde ich nicht zögern, zu schätzen, dass der Wagen eine viel schwerere moto behandeln kann. Die Räder sind tupliert und können nicht nur separat gebremst, sondern auch arretiert werden, was eine ungewollte Bewegung noch besser verhindert. Im unbeladenen Zustand lässt sich der beladene Wagen (Motorrad 270+ kg) bequem handhaben, natürlich auf einer glatten Oberfläche, einem Garagenboden usw. Er ist natürlich nicht für den Einsatz im Gelände geeignet. Dieser Wagen ist durch sein Gewicht (nicht Abmessungen!) nicht für den Transport auf einem Motorrad mit Ihnen geeignet, ideal für schwere Moto in die Werkstatt und Garage. Für mich persönlich die ideale Lösung für die Überwinterung eines Motorrads mit einem zentralen Ständer , wo praktisch den Reifen zu erleichtern und mit guter Balance nur 1pneu leicht berührt den Boden .... Persönlich sehr zufrieden
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Ein einfaches Gerät, aber sehr hilfreich. Nach dem Kauf habe ich sofort die Reifen an meinem Motorrad und Auto überprüft. Es soll eine TWI-Anzeige auf dem Reifen geben, aber das ist die maximale Abnutzung und es lohnt sich nicht zu warten, bis der Reifen so abgenutzt ist, dass ich ihn vorher kontrolliere. Mit diesem Messgerät können Sie prüfen, ob der Reifen auch an den Seiten gleichmäßig abgefahren ist. Bei einem Auto zum Beispiel kann man eine schlechte Ausrichtung sofort erkennen. Die Lehre hat eine Skala in [mm] mit maximaler Abnutzung für Sommerreifen und Winterreifen getrennt.
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Wir haben es für den Transport von Motorrädern als Pannenhilfe für die Agf in Myslowice gekauft. Das ideale Produkt funktioniert zu 100 Prozent. Das Motorrad steht stabil, wenn es im Gepäckträger montiert ist, der je nach Raddurchmesser super einstellbar ist. Schnell zu montieren auf jedem Auto Boden oder Karosserie. Die Qualität ist sehr gut. Ich empfehle Daniel, Pannenhilfe Fahrer AGF Mysłowice
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Von Gmoto.pl habe ich 3 solcher Racks und sie erfüllen ihren Zweck 100%. Sie werden zum Transport von BMW S1000 XR, MT07, Ninja 250R, YBR125 verwendet. Die Qualität der Verarbeitung ist hervorragend, die Montage ist einfach, zwei Gepäckträger sind seit mehreren Jahren in Gebrauch und es ist ihnen nichts passiert, ich habe einen dritten gekauft und ich denke, er wird auch in Ordnung sein. Ich empfehle das Geschäft.
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Gute und robuste Konstruktion. Funktioniert wie vorgesehen. Wirkt sehr überzeugend. Für den Einsatz in der Garage ist die Größe ausreichend. Für den Transport in einem Anhänger könnte die Breite (Abmessung) eine Nummer stärker sein. Trotzdem würde ich ihn wieder kaufen.
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Robust gefertigt, ist der Wagen auch für schwerere Motorräder (BMW R1250RT) geeignet. Durch den cleveren asymmetrischen Ausschnitt lässt sich der Mittelständer problemlos darauf ausbreiten. Hervorragende Manövrierbarkeit in beengten Garagen und Werkstätten. Spart Zeit und Kraft :)
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Hallo schön. Der Ständer - Wagenhebergriff unter dem Vorderrad HLP verzinkt wird für lange Fahrten bis nach Norwegen verwendet und funktioniert super. Ich empfehle jedem, der sich für eine solche Ausrüstung interessiert. Viele Grüße und die besten Wünsche für viele Kunden. LwG Dana
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Für den Preis ist es ein wirklich schönes Produkt. Nachdem man den vorderen Stabilisator eingestellt hat, passt er wie angegossen. Da er keine zentrale Fußstütze hat, erfüllt er seine stabilisierende Funktion und eignet sich auch perfekt für den Transport auf einem Anhänger. Äußerst empfehlenswert.
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Junak M12 Jahrgang 2021 Der Ständer ist solide gemacht mit einem großen Bereich der Einstellung geeignet für die Platzierung des Motorrads. Ich montierte es auf einem Anhänger, wo es verwendet wird, um mich zu transportieren und es funktioniert gut.
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Ich empfehle dieses Produkt, sehr nützlich in der Garage, wenn das Motorrad nicht über einen Mittelfuß verfügt. Das Motorrad steht aufrecht, stabil und nimmt weniger Platz in Anspruch. Der Wagenheber sollte an der Wand oder am Boden befestigt werden.
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Massiv, stabil und besonders bequem in der Handhabung. Kein Zerbrechen von Fliesen in der Garage mehr, um das Motorrad an die Wand zu schieben. Erleichtertes Wenden mit der Front nach außen. Einfach sensationell. Sehr zu empfehlen.
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