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Motorrad Beiwagen - Rangierbühne für Motorräder mit Mittelständer 430mm HLP
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Artikelbewertungen
Ein starker und robuster Wagen für schwerere Motorräder. Für eine BMW R1100R mit 235 kg Gewicht ist er genau richtig. Er ist aus einem dicken Flacheisen gefertigt, was bedeutet, dass er sich unter dem Gewicht meiner BMW nicht verbiegt. Allerdings muss man den Wagen genau unter dem Motorrad positionieren, um es effektiv auf die Plattform zu bekommen. Im Vergleich zum Abstellen des Motorrads auf einer gepflasterten Fläche muss man mehr Kraft auf den Wagen ausüben, um es dort abzustellen. Er ist nützlich für enge Garagen, in denen wir die Motorräder quer hinter dem Auto abstellen. Ich empfehle ihn aufrichtig!
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Dieses Produkt hat mich sehr positiv überrascht, sowohl durch seine Robustheit und Qualität der Verarbeitung. Ich denke, dass das Produkt eine Tragfähigkeit von 300kc hat, würde ich nicht zögern, zu schätzen, dass der Wagen eine viel schwerere moto behandeln kann. Die Räder sind tupliert und können nicht nur separat gebremst, sondern auch arretiert werden, was eine ungewollte Bewegung noch besser verhindert. Im unbeladenen Zustand lässt sich der beladene Wagen (Motorrad 270+ kg) bequem handhaben, natürlich auf einer glatten Oberfläche, einem Garagenboden usw. Er ist natürlich nicht für den Einsatz im Gelände geeignet. Dieser Wagen ist durch sein Gewicht (nicht Abmessungen!) nicht für den Transport auf einem Motorrad mit Ihnen geeignet, ideal für schwere Moto in die Werkstatt und Garage. Für mich persönlich die ideale Lösung für die Überwinterung eines Motorrads mit einem zentralen Ständer , wo praktisch den Reifen zu erleichtern und mit guter Balance nur 1pneu leicht berührt den Boden .... Persönlich sehr zufrieden
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Hallo im Moment habe ich nicht die Möglichkeit gehabt, den Trichter zu verwenden, da die Reparatur im Gange ist, während ich auf andere Teile warte, aber ich kenne das Produkt, da ich für bmw gearbeitet habe und ist genau das gleiche, so dass ich sagen kann, dass führt seine Funktion zur Perfektion Beweis dafür sind diese beiden Fotos, die ich hier hochladen, so dass jeder, der daran denkt, einen zu kaufen, kann dies mit vollem Vertrauen tun, dass es perfekt ist, danken Gmoto Service und Geschwindigkeit der Lieferung alles war sehr einfach. Vielen Dank und Grüße an das gesamte Gmoto-Team.
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Ein einfaches Gerät, aber sehr hilfreich. Nach dem Kauf habe ich sofort die Reifen an meinem Motorrad und Auto überprüft. Es soll eine TWI-Anzeige auf dem Reifen geben, aber das ist die maximale Abnutzung und es lohnt sich nicht zu warten, bis der Reifen so abgenutzt ist, dass ich ihn vorher kontrolliere. Mit diesem Messgerät können Sie prüfen, ob der Reifen auch an den Seiten gleichmäßig abgefahren ist. Bei einem Auto zum Beispiel kann man eine schlechte Ausrichtung sofort erkennen. Die Lehre hat eine Skala in [mm] mit maximaler Abnutzung für Sommerreifen und Winterreifen getrennt.
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Die Abwicklung hat prima geklappt, leider war aber die Dichtung am unteren Gewinde nicht ausreichend groß. die Bremsflüssigkeit ist an der Schraubverbindung ausgetreten. Ich konnter mir helfen und eine andere Dichtung aus meinem Ersatzteilregal verwenden und dann war alles OK.
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Leider ist Anschluss des Behälters nicht dicht, womit man im Endeffekt mehr Sauerei hat als wenn man die Bremsflüssigkeitt von Hand drüber schüttet. Man kann ja nicht mehr stoppen, wenn der Behälter gefüllt auf dem ABS-Block sitzt. Wirklich sehr enttäuschend.
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Robust gefertigt, ist der Wagen auch für schwerere Motorräder (BMW R1250RT) geeignet. Durch den cleveren asymmetrischen Ausschnitt lässt sich der Mittelständer problemlos darauf ausbreiten. Hervorragende Manövrierbarkeit in beengten Garagen und Werkstätten. Spart Zeit und Kraft :)
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Der Füller hat seine Aufgabe gut gemacht, das Gewinde hat gepasst und auch dicht gehalten, entgegen der Erwartung, da einige Youtube-Tutorials von Undichtigkeit gesprochen hatten. Der Preis ist für so ein einfaches Teil jedoch recht hoch.
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Das Teil ist für die BMW R1150 GS mit Integral ABS nicht zu gebrauchen, weil es am Füllbehälter nicht abdichtet. Die Bremsflüssigkeit rinnt am Einschraubgewinde stark aus. Ein festeres Einschrauben würde das Gewinde beschädigen.
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Die Gummidichtung ist zu schmal Bremsflüssigkeit ist ausgetreten. Musste eine geeignete Gummidichtung verwenden, die doppeltmal so dick/stark ist. Verbleibe mit freundlichen Grüßen Günter Scholz
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Das Produkt ist von ausgezeichneter Qualität und erfüllt perfekt die Anforderungen für den Austausch der Bremsflüssigkeit für das ABS-Steuergerät der Gs1200. Der O-Ring ist jedoch nicht perfekt abgedichtet.
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Massiv, stabil und besonders bequem in der Handhabung. Kein Zerbrechen von Fliesen in der Garage mehr, um das Motorrad an die Wand zu schieben. Erleichtertes Wenden mit der Front nach außen. Einfach sensationell. Sehr zu empfehlen.
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