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- Art: Herren
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Zündkerze CR8E NGK 1275 Aprilia Suzuki Honda Kawasaki Yamaha - CR8E
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Zündkerze NGK DR8ESL Honda Suzuki Yamaha - DR8ESL
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6,91 CHF
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Zündkerze NGK CR7E Aprilia Arctic Cat Kawasaki Suzuki Yamaha - CR7E
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Lampe 12V4W BA9S JMP Osram 1590181
rodzaj:
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- Typ: wartungsfrei
6,15 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 6,48 CHF
Hohlschraube Bremsleitung TRW MCH901BM 10X1,25 doppelt blau - MCH901B
6,15 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 6,48 CHF
Hohlschraube Bremsleitung TRW MCH901RM 10X1,25 rot - MCH901R
210,00 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 221,05 CHF
Bremsscheibe EBC MD 2074 X vorne - MD2074X
4,72 CHF
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Ölfilter HifloFiltro HF 133 - HF133
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Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 36,35 CHF
Kette Antriebskette DID 520 110 offen mit Clipschloss
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32,80 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 34,53 CHF
Bremsklötze Bremsbeläge EBC FA 199 HH (2 Stück)
(4) 
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Bremsklötze Bremsbeläge EBC FA 199 (2 Stück)
(4) 
13,53 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 14,25 CHF
Świeca zapłonowa NGK CR8EIX irydowa - CR8EIX
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82,74 CHF
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Kette Antriebskette DID 520 VX3 110 X-Ring G&B offen mit Clipschloss gold
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Artikelbewertungen
Ich habe die Belüftungsdüsen mit Blick auf die Honda XRV 750 Africa Twin - 1999 bestellt. Sie passen sowohl für die vorderen als auch für die hinteren Bremssättel. Beim Einschrauben ragt ein kleines Stückchen Gewinde heraus (das ist ein kleiner Nachteil), das durch ein blindes Gummiband abgedeckt wird. Sie ersetzen erfolgreich das Original, das im Service-Center doppelt so teuer ist. An der Ästhetik und Robustheit gibt es nichts zu beanstanden - es gibt keine Grate und die Zinkschicht ist auf gut präpariertem Stahl aufgebracht. Beim Anziehen sollte man darauf achten, einen perfekt passenden Schraubenschlüssel zu wählen, denn Kratzer und Beschädigungen der Zinkschicht können aufgrund des Materials Stahl schon nach relativ kurzer Zeit zu Rost führen. Die Abwertung für das Material ist darauf zurückzuführen, dass ich Edelstahl gegenüber Stahl und Zink bevorzugen würde.
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Filter eingebaut in eine 2004 Varadero 1000. Filter in einer Pappschachtel, zusätzlich mit Folie geschützt. Filterdichtung mit irgendeinem Mittel befeuchtet, um Beschädigungen beim Aufschrauben zu vermeiden.
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99 Honda VFR 800 FI RC46 Einfache und schnelle Montage. Der Filter ist für einen normalen Ringschlüssel geeignet. Ich verwende k&n Produkte und sie sehen gut aus und funktionieren gut. Ich empfehle
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Hyosung gv125 Aquila Baujahr 2007 Kerzen ohne Probleme ersetzt. Qualität und Aussehen wie es sein sollte-Motor Zündet sofort. Empfohlenes Produkt.
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Kawasaki Z900. Der Filter ist besser gemacht als das Original. Sehr gute Leichtigkeit der Installation, ich bin 100% zufrieden und empfehlen, alle
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Sehr gute und hochwertige Filter (Qualität der Ernte in der Höhe) kaufen, ohne Zweifel, zuverlässiges Produkt von ausgezeichneten Verkäufer
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Ein professionell hergestelltes Werkzeug, ein Muss für jeden Heimwerker sowie für einen Profi in der Werkstatt.
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Gute Qualität aus Metall und Gummi. Passt perfekt anstelle der alten rostigen Lüftungsschlitze. Sehr zu empfehlen.
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Yamaha FJR 1300, Jahrgang 2003. Die CR8R-Zündkerze wurde von der Service-Abteilung speziell für die FJR 1300 entwickelt.
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Über Hiflo und die Qualität ihrer Produkte gibt es nichts zu sagen, deshalb wähle ich normalerweise ihre Filter.
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Hallo Iridium-Zündkerzen sind die derzeit technologisch fortschrittlichste Art von Zündkerzen. Sie haben Mittelelektrodenspitzen aus Iridium, einem sehr langlebigen Edelmetall aus der Platingruppe. Die Verwendung des Edelmetalls ermöglichte es, eine dünnere Mittelelektrode zu verwenden - sogar 0,4 mm, Ich verwende NGK Iridium-Zündkerzen in meinen Motorrädern, sie verbessern die Betriebskultur des Motors, arbeiten ruhiger und dynamischer und haben eine sehr lange Lebensdauer. Sehr zu empfehlen.
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Ersatz durch JMP Platten hat geholfen, ich habe sie in einer Triumph Rocket III verwendet, zur Qualität kann ich erst nach längerem Gebrauch etwas sagen, bisher ist alles in Ordnung und vom Aussehen und Äußeren her sieht es gut aus, ich würde wahrscheinlich mehr wissen, wenn ich mit einer Mikrometerschraube messen würde und z.B. die Härte, aber das habe ich nicht gemacht, sondern nach dem Aufsetzen habe ich die Ventilspiele noch einmal gemessen und überprüft, dass sie meinen anfänglichen Vermutungen entsprechen. Nach dem Austausch läuft das Motorrad wieder ruhig und feuert ohne Probleme Grüße
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Eine hervorragende Kupferscheibe für die Ölablassschraube. Ihr Hauptvorteil ist ihre Eigenhärte. Sie verformt sich beim Anziehen plastisch, so dass sie ihre Aufgabe - das Abdichten - perfekt erfüllt. Vorsicht bei Unterlegscheiben aus Kupferlegierungen. Einige von ihnen sind so hart, dass sie selbst bei Hammerschlägen nicht nachgeben - sie sind für die Abdichtung des Ölablasses nicht geeignet.
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Honda Hornet 600 pc34 von 2001, das Öl macht einen guten Job, die Konsistenz des Öls ist richtig in der Tat kann man sehen, dass dieses Öl "10W" ist leicht genug für beide Lags ein Kanister, Versand und Lieferung sehr schnell, es kam schön mit Luftpolsterfolie in einem gmoto Karton geschützt, ich sehr empfehlen, wenn Sie für gutes Öl zu einem guten Preis suchen
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Vor einiger Zeit habe ich die Faustregel aufgestellt, die Kupferunterlegscheiben beim Ölwechsel zu ersetzen (ich bin immer ausgebrannt). Ich muss zugeben, dass es sich für 1 £ nicht lohnt, mit einer alten Unterlegscheibe zu kämpfen, zumal man nicht den gleichen Effekt wie mit einer neuen Unterlegscheibe erzielt. Ich betrachte die Unterlegscheibe jetzt als ein Must-Have-Set - ich kaufe immer einen Satz Öl + Filter + Unterlegscheibe für die Ablassschraube.
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Ich habe eine 1998 Aprilia rs125 Motorrad Ich kaufte diese Kette, weil die alte war verschlissen zuvor hatte ich eine goldene dida Kette ohne Kettenblatt, aber diese Kette hat es sehr gut ersetzt eine sehr solide Kette passte perfekt zu meinem moto die Installation war sehr schnell eine starke Sicherheit Clips. Die Kette war frisch geschmiert, so dass es auch die Montagezeit verkürzt. Ich empfehle
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Honda XL 600 V Transalp. Filter wie Filter, mit dem Auge schwer zu beurteilen. Er ließ sich leicht und angenehm einschrauben. Alles deutet darauf hin, dass er so filtert, wie Gott es vorgesehen hat. Sollte an der Stelle, wo er auf den aus dem Block herausragenden Zapfen geschraubt wird, nicht ein O-Ring sein? Ich kann nicht verhehlen, dass ich mich über den Gewinn von vierhundert Zloty freuen würde, denn ich brauche eine Kupplung und das Geld ist knapp.
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Yamaha xj600. EBC Beläge wie immer von guter Qualität. Ich würde empfehlen, dass Sie vor dem Kauf für Ihr Motorrad einen Ball von passenden EBC-Modelle überprüfen und kaufen Sie die eine, die Ihren Fahrstil passt. Meiner Meinung nach ist dieses Modell für Stadt- und Tourenfahrten ideal. Verschleiß in diesem Fall zufriedenstellend
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Von so etwas habe ich schon immer geträumt. Endlich konnte ich die Düsen gründlich reinigen . aber die Spitzen sind so scharf, dass man schon mit wenig Aufwand das Düsenloch auf die gewünschte Größe vergrößern kann. Es reinigt nicht nur, sondern vergrößert auch die Löcher. Ich empfehle es zu 100%.
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Der Filter passt perfekt und durch das transparente Gehäuse (leider ist die Mitte des Filters beim werksseitig hergestellten Filter nicht sichtbar) können wir jederzeit den Verschmutzungsgrad überprüfen (leider ist die Mitte des Filters beim werksseitig hergestellten Filter nicht sichtbar).
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Ich liebe die K&N Ölfilter. Die meisten Leute schrauben sie mit dem Gabelschlüssel an und wundern sich, wenn sie undicht werden. Handfest undrehen und wieder mit dem Tisch. Ich habe immer noch keine Probleme. Wir haben gute Erfahrungen gemacht.
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Ich besitze eine GS500F. Die Waren für die aktuelle Situation kam recht schnell. Die Qualität des Filters, wie es ist hiflo, sehr gut. Allerdings würde ich mehr auf die perfekt verpackte Sendung von Filtern konzentrieren, wie sie ohne die geringste Beschädigung kam. Empfohlen.
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Honda Shadow VT 750 Black Spirit RC48 2003. Der Filter hat, im Vergleich zu dem vorherigen, den ich montiert hatte, eine Mutter, die es viel einfacher macht, den Filter zu montieren / zu entfernen, in Ermangelung eines speziellen Montageschlüssels. Eindeutig ein Plus.
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Das Produkt ist sensationell. Lieferung und Verpackung professionell. Die ehrliche Beschreibung des Produktes gefällt mir sehr gut. Die Angabe der Abmessungen ist das, was man sucht und von Profis wie Gmoto bekommt.
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Sehr gute Produktqualität. Einfach zu installieren, langlebiges Material. Alles ist von höchstem Standard. Ich bin kein Schriftsteller, der Märchen in einer Stellungnahme für 100 Zeichen schreibt, also lade ich Sie zum Kauf ein. Ich empfehle von Herzen.
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Alles ok volle Professionalität und schnelle Lieferung (alles original) plus für die Erinnerung an das Motorrad auf der Website und die Auswahl der Teile nach der gewählten Version Ich werde sicherlich diesen Shop in der Zukunft verwenden Ich empfehle es
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Es ist sehr gut gemacht, genau wie das Original, der einzige Unterschied ist das Fehlen der Marke auf dem Glas. Nach dem Austausch glänzt es viel stärker als das alte, so dass Sie Ihre Sicherheit zu einem niedrigen Preis verbessern können.
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Ein gutes Hilfsmittel für den Winter, um die Auspuffanlage zu verschließen und das Eindringen von Wasserdampf, Staub oder Schlamm zu verhindern. Es lohnt sich, vor dem Kauf den Durchmesser des Auspuffrohrs zu überprüfen, denn Sie könnten überrascht sein.
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Ein sehr gutes Qualitätsteil, vergleichbar mit dem Original, alles passt wie es soll, funktioniert einwandfrei, man kann problemlos ein paar Saisons fahren, ohne dass man nachschauen muss, macht im Durchschnitt bis zu 10.000 km pro Saison.
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Wenn es um die Ölfilterung an unseren Motorrädern geht, ist K&N einfach eine Klasse für sich. Ich benutze sie schon ewig und obwohl es nur ein Filter ist, kann ich mir keinen anderen in meiner Maschine vorstellen. Ich empfehle.
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Ich habe verschiedene Zündkerzen ausprobiert, darunter auch die teureren Iridium-Zündkerzen, aber die besten für Touren sind wahrscheinlich die einfachen NGK CR8E-Zündkerzen. Ich empfehle und hoffe, das Produkt bleibt mit Ihnen für Jahre :).
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Triumph Street Triple 765 Ich verwende seit Jahren HIFLOFILTRO-Filter. In der Standardversion erfüllen sie ihre Aufgabe perfekt. Sie können die Rennversion, aber für die tägliche Fahrt gibt es keine Notwendigkeit für sie.
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Yamaha TDM 900 von 2008, die Unterlegscheibe für die Ölablassschraube passt perfekt! Die Waren sind mit Sorgfalt hergestellt und unterscheiden sich nicht in der Qualität von denen ursprünglich auf dem Motorrad verwendet. Ich empfehle
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Ich besitze ein Honda CBR 1000F Motorrad, Jahrgang 1966, 1000ccm Hubraum. Dies ist ein weiterer Filter von diesem Hersteller, die ich gekauft habe, und ich habe nie irgendwelche Probleme mit ihnen hatten sie immer ihren Zweck erfüllt haben.
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