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Zündkerze BR8HS 4322 NGK Benelli 491 Naked 50 - BR8HS
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NGK Iridium Zündkerze BR8HIX - BR8HIX
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Kettenreiniger Set JMC Motorrad
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Zündkerzenstecker NGK LB05F BMW Honda Kawasaki Peugeot Suzuki Yamaha - 8051
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Kettenfluchttester - CAT-DOT
130,24 CHF
Auspuff Zigarre 28/70mm Chrom
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Auspuff Zigarre 28/70mm schwarz
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Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 60,38 CHF
Zwischenflansch Swiing 13mm Membranblock CNC für Sachs 502, 50/2, 50/3, 50/4
43,55 CHF
Swiing 58-68 Bing Sachs Vergaserdüsen
271,34 CHF
Zylinder 41mm Racing Sachs
36,83 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 46,04 CHF
Zylinderkit 60ccm 40mm für Sachs Optima 50 12mm Motorrolle
Artikelbewertungen
CZ350, Hubraum 350 Produktionsjahr 1986 Die Iridium-Zündkerzen, die ich über das Portal gekauft habe, haben die Arbeitskultur des Motorrads völlig verändert. Das Gerät springt vom sogenannten ersten Kick an an, arbeitet schön auf zwei Zylindern und die volle Kraft des Motorrads ist zurückgekehrt. Jetzt macht das Fahren mit diesem Oldie richtig Spaß. Mein nächster Kauf werden Iridium-Zündkerzen sein. Ich empfehle den Shop und empfehle Zündkerzen von diesem Hersteller.
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Willkommen beim Kern der Sache. Ich habe die Iridium-Zündkerze aus Neugierde in allen meinen Modellen überprüft: Junak m10 von 1963, SHL 175 von 1966 , SHL Wiatr von 1967, WSK B1 1969, WSK Garbuska und in allen läuft sie sehr gut. letztlich habe ich sie im Motorrad Junak M10 gelassen, weil es längere Strecken fährt und sie länger halten soll. Ich empfehle und grüße.
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Willkommen! Ich verwende solche Stecker in allen meinen Motorradmodellen: Junak M10 SHL 175, SHL Wiatr, WSK B1. Getestet und empfohlen. Funktioniert gut unter allen Winter- und Sommerbedingungen. Hat einen ziemlich stabilen Funken. Mit freundlichen Grüßen.
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Willkommen! Ich verwende solche Kerzen hauptsächlich in SHL 175 und SHL Wind Motoren. Das Produkt von sehr guter Qualität läuft sowohl im Sommer als auch im Winter gut. Ich empfehle besonders für diese Motorräder. Mit freundlichen Grüßen.
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WSK 175 S2 SPORT die Zündkerze erfüllt alle meine Erwartungen es ist gut gemacht gibt einen wirklich guten Funken die Arbeit des Motors selbst hat sich verbessert und der Preis ist anständig was will man mehr ich empfehle es sehr
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Der Schraubenschlüssel ist vielleicht minimal zu lang, aber das hängt davon ab, für welches Motorrad man ihn benutzt. Insgesamt bin ich zufrieden. Abgebildet ist ein SHL M11, perfekt für eine Romet Ogara 205.
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Funktioniert gut auf Römischen Pony. Obwohl der Preis recht hoch ist, ist es das wert, auch aufgrund der Tatsache, dass es Französisch hergestellt wird. Und nicht wie die billigeren chinesischen diejenigen.
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Ein professionell hergestelltes Werkzeug, ein Muss für jeden Heimwerker sowie für einen Profi in der Werkstatt.
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GUTE QUALITÄT . HANDLICHES PRODUKT . OPTISCH AUCH OK . MATERIAL, AUS DEM ES GEMACHT IST, ERSCHEINT
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Mz etz 250 Material gut und Verarbeitung toll schöne Präsentation, Verarbeitung ästhetisch. Empfehle ich weiter!
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Romet Ogar 200. jetzt nach 4 Jahren war es Zeit für eine Überholung. Während dieser 4 Jahre habe ich nicht ein einziges Mal eine Zündkerze ausgetauscht, weil es nicht nötig war. Als sich nun die Gelegenheit bot, eine zu kaufen, entschied ich mich für die gleiche, die ich schon hatte, da sie sich bewährt hat (ich dachte auch an die neue F80-Zündkerze, die ursprünglich eingebaut war, aber nachdem ich Berichte über die neuen Zündkerzen gelesen hatte - gab ich es auf). Natürlich funktioniert der alte noch, aber es ist schon eine Weile her, und ich wollte lieber einen Ersatz kaufen, nur für den Fall. Eine Vorsichtsmaßnahme ist immer eine Vorsichtsmaßnahme ;) Kurzum: Eine sehr gute Zündkerze für wenig Geld.
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Er passt dem Romet Zetta 50 wie angegossen - er sieht identisch aus wie das chinesische Original. Es stimmt, dass die Gummimanschette auf der Hochspannungskabelseite schwer zu montieren ist, aber das ist meiner Meinung nach ein Vorteil - es reduziert das Risiko, dass Feuchtigkeit ins Innere gelangt. Nach dem Einbau ist der Unterschied unglaublich, der Funke auf der Zündkerze hat sich verbessert, er ist stark, und es gibt keine "Fehlzündungen". Ich empfehle es!
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Ich verwende Avin Iridium-Zündkerzen in chinesischen Motorrädern und sie funktionieren 100%ig gut. Wenn man diese Zündkerze in unsere polnische Romet aus dieser Zeit einbaut, ist die Motorleistung geradezu poetisch! :) Keine Zündaussetzer, "Tick"-Zündungen, verbesserte Leistung durch bessere Verbrennung und die bereits erwähnten Zündaussetzer. Sehr empfehlenswert für jeden! Sie werden bestimmt nicht enttäuscht sein! ^^
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Schillernde Farben für so viel Geld? - Ich dachte, es könnte nicht funktionieren. und ich habe mich geirrt. WSK 125 Waldgelände über 600 km Laufleistung und ich habe den Stecker vergessen. Ähnlich die andere WSK - Asphalt über 1200 km und überhaupt kein Problem. Motoren laufen gleichmäßig, keine "Fehlzündungen" oder Startprobleme. Perfekt für Zweitakter beim Einfahren - keine Karbonablagerungen.
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Ich kaufte es mit meinem Kopf auf meinen Schultern, aber die Kette war perfekt und ohne Probleme geschäkelt. Ich glaube nicht, dass es ein typisches Werkstatt-Werkzeug ist, aber ich bin sicher, dass es 2-3 weitere Ketten nehmen wird - die Spindel zeigt nur leichte Abnutzung, so dass es aus ziemlich anständigen Materialien hergestellt ist (in Anbetracht des Preises, sehr gut).
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Meiner Meinung nach die besten Zündkerzen, die es gibt, die einzigen, die ich seit Jahren verwende, sie sind sehr gut verarbeitet und müssen nur sehr selten ersetzt werden. (Ich fahre eine Keeway Matrix und einen Peugeot Speed Fight 2) Leider kann ich keine Fotos oder Videos schicken, da ich ein neues Handy habe und alle Fotos auf dem alten sind
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Ich habe immer Iskra Zündkerzen verwendet, aber durch Internet-Rezensionen verleitet, zum ersten Mal auf einem trial3 Ich luped diese ein. Bisher kann ich nur sagen, dass sie funktioniert, ich kann keine großen Unterschiede zu Iskra sehen, aber sie wird wahrscheinlich länger halten, und ich glaube nicht, dass sie auch so schmutzig wird.
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Der Lieferant zeigte Professionalität bei der Vorbereitung und Lieferung der Teile für die Junak M10. Ich war sehr beeindruckt von dem elektronischen Benachrichtigungssystem über den Status der Bestellung bis zur Lieferung an den Empfänger. Sehr schnelle Lieferung und ohne Kurier.
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simson s51-70 jahrgang pr 1978 Die Zündkerze dieser japanischen Firma ist großartig, denn das Motorrad hat viel Kraft und zieht an jedem Hügel, ohne zu schlackern. Es brennt vom ersten Kick kalt oder warm. Wirklich eine sehr gute Zündkerze in gmoto Ich werde alle Produkte und Motorradteile kaufen.
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Von so etwas habe ich schon immer geträumt. Endlich konnte ich die Düsen gründlich reinigen . aber die Spitzen sind so scharf, dass man schon mit wenig Aufwand das Düsenloch auf die gewünschte Größe vergrößern kann. Es reinigt nicht nur, sondern vergrößert auch die Löcher. Ich empfehle es zu 100%.
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Lambretta C125 1951 Jahr der Herstellung. Der Schraubenschlüssel ist ein sehr guter, kurzer Schlüssel, der nur zum Erreichen des Steckers verwendet wird. Darüber hinaus hat es Sechskantbuchsen in den Griff geschnitten, um Schrauben und Muttern in den Größen oft begegnet zu behandeln. Der Schraubenschlüssel passt sehr gut zum Klima meines alten Rollers.
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Wsk 125 gil. Versucht, es nach 20 Jahren Schlaf in der Garage zu restaurieren. Musste Zündkerze wechseln. Ich war etwas besorgt, dass der Zündkerzenschlüssel nicht passen würde, weil der Motorkopf ziemlich groß aussah, aber er passte genau. Zündkerze gewechselt. Wir haben Zündung :).
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Ich dachte, es würde ein einmaliger "Kaugummi" sein, aber ich bin angenehm überrascht, ich habe sie in mein Motorrad geschraubt, direkt aus der Verpackung, ich musste die Bremse nicht einstellen und sie zündet vom letzten Bund an, ich wäre versucht zu sagen, sie ist sogar besser als die neue NGK. RECOMMEND
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Die Zündkerze gibt einen wirklich guten Funken und die Simson S51 funktioniert perfekt mit ihr. Die Verarbeitung und Qualität ist auf einem sehr hohen Niveau und die rote Farbe sieht auch toll aus. Kann ich jedem nur empfehlen, das Produkt ist seinen Preis wert und hat keine Bedenken.
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Romet ogar 205, 50 cm³, 1987r Der Schlüssel passt gut zu den alten Werkzeugen für meinen Ogar, er ist denen aus der kommunistischen Ära sehr ähnlich, der einzige Nachteil ist, dass er nicht genau gebogen ist und ein leichtes Spiel auf der Zündkerze selbst hat, abgesehen davon empfehle ich ihn
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Produkt wie beschrieben. Passt auf mein Gerät (MZ 250 TS 1947, 6V Anlage). Für die weniger erfahrenen, ist es wert, daran zu erinnern, dass es ein Stück auf die Spitze geschraubt, die, um für die Zündkerze, um das Motorrad Rohr passen abgeschraubt werden muss.
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romet ogar 205 1987 zündkerze sehr gut gemacht das gewinde ist perfekt für meinen kopf nur die elektrode ragt nicht heraus starker funken ich empfehle NGK aber mehr iridium einfach wegen dem elektrodenmaterial (iridium)
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Der Filter hat die coole Lösung, dass er wiederverwendbar ist. Er kann auseinandergenommen und ausgeblasen werden, was ein großes Plus ist. Nach mehreren solchen Behandlungen ist der Filter immer noch dicht, keine Kraftstofflecks. Sehr empfehlenswert
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Eine gute Qualität und sehr langlebig Zündkerze, Es hat ohne Probleme für ein Jahr jetzt gearbeitet. Es reicht, sie gelegentlich zu reinigen und man kann weiterfahren. Die Gewinde passen perfekt in den Kopf, ohne Vorbehalte. Ich werde sie wieder kaufen, wenn meine nicht mehr funktioniert
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Romet Motorynka 1980 Das Motorrad wird einer Generalüberholung unterzogen, ich ersetze alle Komponenten, die beschädigt oder der Zeit müde sind :). Gute Qualität der Waren. War es den Kauf wert - definitiv YES
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Die NGK BR&HS-Zündkerze ist sehr gut verarbeitet. Sie gibt immer einen guten Funken. Wenn ich ein Problem mit dem Zündfunken habe, liegt das nur an schlechtem Kraftstoff. Ich benutze sie für eine WSK 125 und für eine WFM und sie funktioniert einwandfrei.
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Die Kerze hat ihren Dienst getan, der Romeo zündet schön, gleichmäßiger Motorlauf. In meinem Fall läuft es besser auf die beschriebene Stecker (im Vergleich zu ISKRA 80). Es ist wirklich wert, in diesem Stecker zu investieren.
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Ich kann die Zündkerzen wirklich sehr empfehlen. Es ist von sehr guter Qualität und dauert eine lange Zeit (ngk dauerte etwa 50km max und avina ist bereits eine gute 500km fahren) und vor allem der Preis ist erschwinglich.
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Der Filter ist trotz des Kunststoffgewebes von guter Qualität und hat eine Gummidichtung, so dass er nach dem Reinigen und Drehen auch in 1-2 Jahren noch voll einsatzfähig ist. Empfehlenswertes Produkt. :)
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