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Motorradteile
Romet Arkus Division 125

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Zipp VZ-2 125 Zündspule - 234948 Zipp VZ-2 125 Zündspule - 234948
Zipp VZ-2 125 Zündmodul - 234947
Funkenfänger Zipp VZ-2 125 - 234946
Nockenwellen-Ritzel Zipp VZ-2 - 234942
Zipp VZ-2 125 Nockenwelle - 234941
Zipp VZ-2 125 Kupplung - 234932
Ventilfedern Zipp VZ-2 125 - 234929
Zipp VZ-2 Zentrifugal-Ölfilter - 234924 Zipp VZ-2 Zentrifugal-Ölfilter - 234924
Ölpumpe Zipp VZ-2 125 - 234920 Ölpumpe Zipp VZ-2 125 - 234920
Zipp VZ-2 125 Kopf Ventildeckel - 234917
Ventildeckel O-RING Dichtung Zipp VZ-2 125 - 234913
Motordichtungen komplett Zipp VZ-2 125 - 234911
Kolbenringe Zipp VZ-2 125 - 234908
Vergaser PZ26 Junak Zipp Romet 125 cm3 - 203089 Vergaser PZ26 Junak Zipp Romet 125 cm3 - 203089
167FMI 250cc 4T 5-Gang Vertikalmotor - 139612
Vertikalmotor 167FMI 250 cm3 4T 5-Gang - 139611 Vertikalmotor 167FMI 250 cm3 4T 5-Gang - 139611
-20%
Mitteldichtung für das Kurbelgehäuse Romet Division 125 R 125 15 - 02-1991006-040000

2,69 CHF

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Mitteldichtung für das Kurbelgehäuse Romet Division 125 R 125 15 - 02-1991006-040000

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Romet Division linker Hebel - 02-81180300201000Romet Division linker Hebel - 02-81180300201000

2,77 CHF

Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung:  3,46 CHF

Romet Division linker Hebel - 02-81180300201000

Ventilkipphebel 125cm3 - SZPTIA001 Ventilkipphebel 125cm3 - SZPTIA001
Zündungsmodul 125 cm3 Moretti Zündungsmodul 125 cm3 Moretti

Artikelbewertungen

2022-07-23, 09:43

poland

Joanna

Ich besitze einen 2012er Romet CRS 125 und wollte seine Leistung ein wenig erhöhen. Ich dachte an diesen speziellen Motor. Ich habe ihn gekauft und ich bin sehr zufrieden. Zunächst einmal sieht der Motor sehr gut gemacht, es gab überhaupt keine Probleme bei der Montage, der Motor passt in den Rahmen Plug and Play. Der gesamte Umbau inklusive Demontage des alten bis hin zur Inbetriebnahme des neuen Motors dauerte etwa 1 Stunde. Die Investition hat sich gelohnt, denn das Motorrad hat ein neues Leben bekommen. Der Motor zündet auf Anhieb, läuft gleichmäßig, die Gänge lassen sich sanft einlegen und, was am wichtigsten ist . es gibt 2x mehr Leistung als bei der 125er Ich empfehle jedem, der sich fragt, "ob es sich lohnt", einen solchen Eingriff vorzunehmen

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2020-05-04, 00:26

poland

Andrzej

Der Motor ist sehr gut verarbeitet. Leider hat er keine Ausgleichswelle, obwohl der Verkäufer mitteilte, dass es sich um einen Motor mit Welle handelt. Nachdem ich den Verkäufer über das Fehlen einer Welle informiert habe, wird der Motor immer noch als mit Welle verkauft :-). Der Motor sollte mit Öl befüllt und betriebsbereit sein. Es waren aber nur weniger als 200ml Öl im Motor. Es war gut, dass ich es unmittelbar vor der ersten Zündung gewechselt habe. Fazit: Ich habe die Ware nicht wie beschrieben, aber gut verarbeitet erhalten und beschlossen, sie nicht zurückzusenden. Motor läuft sehr gut, aber leider mit Vibrationen (keine Welle). Passt perfekt an die Stelle des 125er.

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2021-03-17, 17:20

poland

Jacek

Im Vergleich zu dem Shop Motor-x, hier ist der Himmel schnellen Versand, müssen Sie nicht für 5 Tage warten, bevor Sie freundlicherweise den Versandstatus auf versandfertig zu ändern, Gmoto empfehle ich mit einem klaren Herzen schnell professionell ohne Probleme, und vermeiden Sie weiten Bogen Motor-x .

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2024-11-03, 18:52

poland

Mateusz

Dieses Rad ist ein sehr empfehlenswertes Produkt, da es die genaue Einstellung der Steuerzeiten dank der Markierungen auf dem Zahnrad bei Motorrädern ermöglicht, bei denen das Nockenwellenrad keine Markierungen hat, wie in meinem Fall.

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2024-07-21, 20:27

poland

Jakub

Der Vergaser ist ideal für alle Arten von 50/110 50/125 Tauschmotoren geeignet. Bei einem Motorwechsel ist ein größerer Vergaser nützlich und dieser passt perfekt. Er wird Ihnen eine verbesserte Leistung zu einem niedrigen Preis bieten.

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