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Lieferung 0 CHFÖlfilter HifloFiltro HF 303
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Lieferung 0 CHFÖlfilter HifloFiltro HF 207 - HF207
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Lieferung 0 CHFGummi Ventildeckel Athena - S410250015039
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Lieferung 0 CHFÖlfilter HifloFiltro HF 303RC
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Lieferung 0 CHFDichtung Steuerkettenspanner Athena O-Ring 2x19 mm - M752001900004
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Lieferung 0 CHFBremsklötze Bremsbeläge EBC SFA 142 1x Satz (2 Stück)
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Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 31,02 CHF
Lieferung 0 CHFBremsklötze Bremsbeläge EBC FA 197 HH 1x Satz (2 Stück)
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Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 23,92 CHF
Lieferung 0 CHFJT Aluminium Ritzel JTA478.43GLD, 43z Größe 520 gold
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Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 16,41 CHF
Lieferung 0 CHFLuftfilter Filter Hiflo Filtro HFA2406 - HFA2406
15,83 CHF
Hauptbremszylinder Reparatursatz All Balls für die Vorderradbremse - 18-1097
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Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 19,74 CHF
Lieferung 0 CHFKettenrad hinten Stahl JT JTR478.40, 40 Zähne Teilung 520
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Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 10,08 CHF
Lieferung 0 CHFRitzel vorne JT JTF1539.14RB, 14 Zähne Teilung 520 gummiert
20,15 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 21,21 CHF
Lieferung 0 CHFZündkerze NGK SILMAR9B-9 Iridium OEM Kawasaki - SILMAR9B-9
147,73 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 155,50 CHF
Lieferung 0 CHFBremsscheibe EBC MD 4164 AC Stahl rostfrei M ABS RING hinten - MD4164AC
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Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 62,16 CHF
Lieferung 0 CHFBremsklötze GPFAX 197 HH SFA 1x Satz (2 Stück)
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Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 54,92 CHF
Lieferung 0 CHFBremsklötze Bremsbeläge EBC EPFA 197 HH 1x Satz (2 Stück)
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Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 177,11 CHF
Lieferung 0 CHFBremsscheibe EBC MD 4156 XC vorne - MD4156XC
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Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 16,78 CHF
Lieferung 0 CHFBremsklötze Bremsbeläge EBC FA 1971x Satz (2 Stück)
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Artikelbewertungen
Ich habe die Belüftungsdüsen mit Blick auf die Honda XRV 750 Africa Twin - 1999 bestellt. Sie passen sowohl für die vorderen als auch für die hinteren Bremssättel. Beim Einschrauben ragt ein kleines Stückchen Gewinde heraus (das ist ein kleiner Nachteil), das durch ein blindes Gummiband abgedeckt wird. Sie ersetzen erfolgreich das Original, das im Service-Center doppelt so teuer ist. An der Ästhetik und Robustheit gibt es nichts zu beanstanden - es gibt keine Grate und die Zinkschicht ist auf gut präpariertem Stahl aufgebracht. Beim Anziehen sollte man darauf achten, einen perfekt passenden Schraubenschlüssel zu wählen, denn Kratzer und Beschädigungen der Zinkschicht können aufgrund des Materials Stahl schon nach relativ kurzer Zeit zu Rost führen. Die Abwertung für das Material ist darauf zurückzuführen, dass ich Edelstahl gegenüber Stahl und Zink bevorzugen würde.
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Ich empfehle diesen Stecker nicht unbedingt. Dem ersten Anziehen mit einem Drehmomentschlüssel hat der Stecker nicht standgehalten, lange bevor das richtige Anzugsdrehmoment erreicht war. Ich kann nicht sagen, woher die positiven Kommentare unter diesem Produkt kommen, vielleicht ist es bei größeren Steckerdurchmessern besser. In meinem Fall endete ein einfacher Ölwechsel damit, dass ich mein Motorrad einen ganzen Tag lang auseinander- und wieder zusammenbauen musste, um das gebrochene Gewinde und das Magnesium, das in die Ölwanne gefallen war, zu entfernen. Die Passung selbst ist auch nicht korrekt, die Originalschraube hat mehr als die doppelte Gewindelänge.
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1988 Honda NX 500 Dominator und es passt perfekt. Sie ist solide und verhält sich bei Kontakt mit dem Steckschlüssel nicht wie Knetmasse, wie die alte Schraube. Ich habe bereits 1.500 Kilometer zurückgelegt. Alles in bester Ordnung. Interessante Option mit der magnetischen Spitze. Empfehlenswert.
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Hallo ich besitze eine Honda VTR1000 F 1997 habe ich mir für wenig Geld einen Spiegel gekauft, der haltbar ist, nicht wie dieser chinesische Mist, der bei höherer Geschwindigkeit einknickt und bei langsamer Geschwindigkeit vibriert Mit gutem Gewissen empfehle ich den Shop Gmoto.pl
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1. Schraube 12, das ist eine Größe 17? Die Gewinde passen, aber. 2. sie ist beim Aufschrauben gerissen und hat ein Stück Gewinde in der Ölwanne hinterlassen. 3. Sie wollen einen Herzinfarkt während eines Ölwechsels erleben? Nur 14,80!
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Der Bolzen ist professionell gemacht und hält den ganzen Weg nach unten. Es wird sicherlich nicht ein Tropfen fallen. Der Magnet am Ende ist so stark, dass ich Mühe hatte, ihn vom Werkzeugwagen zu lösen. Ich empfehle
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Steckergewinde ok und das war's auch schon. Leider tut der Magnet praktisch nicht seine Arbeit. Eine Verschwendung von Geld für diesen speziellen Stecker.
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Über Hiflo und die Qualität ihrer Produkte gibt es nichts zu sagen, deshalb wähle ich normalerweise ihre Filter.
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Passende Filter für Kawasaki versys KLE 650 , der Vorteil ist, dass es eine Schlüsselkappe hat, es ist ok
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Ich habe die Beläge für eine 1997er Honda VFR 750F gekauft. Der Einbau der Beläge ging ohne Probleme, sie passen perfekt. Nach dem Wechsel der Bremsflüssigkeit und dem Austausch der Beläge gegen Nissin Street Semi-Metallic hat sich die Dosierbarkeit und Bremsleistung deutlich verbessert. Optisch fügt sich die blaue Farbe interessant in die goldenen Bremssättel ein, man sieht genau die Reibfläche des Belags und wie viel Material noch vorhanden ist. Ich empfehle diese Beläge aufgrund ihrer Eignung für das Motorradmodell und ihrer Bremsleistung.
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Honda Dominator NX650 Wenn Sie sich fragen, ob es sinnvoll ist, Motorradzubehör im Versandhandel zu kaufen, dann rechnen Sie die Zeit aus, die Sie im Verkehr verbringen, um zu den Geschäften zu gelangen, um die gewünschten Artikel zu besorgen. Meine Berechnung zeigt, dass es sich für ein paar Zloty nicht lohnt, das Auto zu starten. Ich habe alles, was ich brauche, bei Gmoto gefunden. Sowohl der Preis als auch die Lieferzeiten sind vorbildlich. Ich empfehle.
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Honda XL 600 V Transalp. Filter wie Filter, mit dem Auge schwer zu beurteilen. Er ließ sich leicht und angenehm einschrauben. Alles deutet darauf hin, dass er so filtert, wie Gott es vorgesehen hat. Sollte an der Stelle, wo er auf den aus dem Block herausragenden Zapfen geschraubt wird, nicht ein O-Ring sein? Ich kann nicht verhehlen, dass ich mich über den Gewinn von vierhundert Zloty freuen würde, denn ich brauche eine Kupplung und das Geld ist knapp.
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Dichtungen einwandfrei. In einem starren und sicheren Paket, eine Reihe von Dichtungen und Abdeckungen für zwei Hebel. Montage trivial einfach (für diejenigen, die mögen und haben eine Idee von DIY und kleine Reparaturen). Perfekte Passform. So weit, Null Problem und die Lags arbeiten perfekt in Kombination mit Motul 10W Öl.
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Meine Maschine ist eine 86 Honda Shadow VT 1100. Gekaufte Teile waren nicht auf diesen Jahrgang gewidmet, so dass ich als Anfänger Benutzer kaufte blind und überraschend fit. Fitting war kein Problem und das Material und die Verarbeitung einwandfrei. G Moto und Produkt auf pistket . LWG .
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Ich verwende genau diese magnetische Ölablassschraube an jeder Honda, die ich habe. Die Schraube korrodiert trotz rauer Witterungsbedingungen nicht, fängt keine Ablagerungen ein und, was am wichtigsten ist, sie ist nicht undicht. Der Magnet fängt tatsächlich metallische Flecken ein und verliert nicht an Kraft.
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Honda Varadero 125 2007 Die Beläge sind super, ich bin schon ca. 2.000 mal damit gefahren und sie funktionieren gut. Leider hatte ich noch nicht die Gelegenheit, sie im Regen zu fahren, nur bei trockenen Bedingungen. Am Anfang quietschen sie ein wenig, aber nicht die ganze Zeit.
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Die Dichtungen sehen anständig verarbeitet aus. Wir werden sehen, wie ihre Haltbarkeit ist. Ich gebe zu, es gab Probleme beim Einbau und es hat eine Weile gedauert, aber jetzt sitzen sie endlich an ihrem Platz. Jetzt nur noch Feldversuche.
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Das Wichtigste ist, dass sie auf die Kawasaki VN 800 Classic passen. Ich werde nicht viel mehr sagen, weil ich sie gerade erst eingebaut habe und ich werde ihre Qualität herausfinden, wenn ich das Motorrad benutze. Aber auf den ersten Blick sieht man, dass es anständige Lager sind.
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Ich bin sehr zufrieden mit dem Service, den ich erhalten habe. Die Lieferung war sehr schnell und die Ware ist sehr gut verpackt. Ich bin sehr zufrieden mit dem Service, den ich erhalten habe.
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Kawasaki z750 erste Generation. Beim Ölwechsel war alles glatt und angenehm. Die Schraube wurde mit dem Werksdrehmoment angezogen. Es läuft nichts mehr aus, sieht schön aus und hat einen Magneten. Ich empfehle :)
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Hiflo 303 RC-Filter, Standardhöhe, Kapazität zu beurteilen, wie ich es zu tragen, werde ich sehen, ob der einzige Unterschied ist der Schlüssel Kappe auf dem Körper, obwohl auf den ersten Blick sieht es ähnlich. Wir werden sehen.
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