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- Typ: Gel-Batterie
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- Typ: Gel-Batterie
4,61 CHF
HLP Kupplungshebel silber - 3017125
- Einbauseite: links
4,83 CHF
HLP Bremshebel silber - 3017003
- Einbauseite: rechts
Podobne:
rodzaj:
- Typ: Gel-Batterie
12,75 CHF
Anlasser-Relais 67-804 - 67-804
3,67 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 3,86 CHF
Zündkerze NGK DPR8EA-9 Ducati Honda Kawasaki KTM Suzuki - DPR8EA-9
(38) 
4,13 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 4,35 CHF
Gummi Ventildeckel Athena - S410250015039
(2) 
15,21 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 16,01 CHF
Zündkerze NGK DPR8EIX-9 Iridium - DPR8EIX9
(13) 
3,64 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 3,83 CHF
Dichtung Wasserpumpe Deckel Athena - S410250024001
0,98 CHF
Lampe 12V4W BA9S JMP Osram 1590181
4,37 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 4,61 CHF
Dichtung Lichtmaschinendeckel Athena - S410250021034
(1) 
3,44 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 3,62 CHF
Zylinderfuss Dichtung Athena - S410250006042
(2) 
rodzaj:
- Typ: wartungsfrei
6,15 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 6,48 CHF
Hohlschraube Bremsleitung TRW MCH901BM 10X1,25 doppelt blau - MCH901B
6,15 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 6,48 CHF
Hohlschraube Bremsleitung TRW MCH901RM 10X1,25 rot - MCH901R
2,59 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 2,72 CHF
Ölfilter Athena FFC029 (HF123) - FFC029
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Artikelbewertungen
Ich habe die Belüftungsdüsen mit Blick auf die Honda XRV 750 Africa Twin - 1999 bestellt. Sie passen sowohl für die vorderen als auch für die hinteren Bremssättel. Beim Einschrauben ragt ein kleines Stückchen Gewinde heraus (das ist ein kleiner Nachteil), das durch ein blindes Gummiband abgedeckt wird. Sie ersetzen erfolgreich das Original, das im Service-Center doppelt so teuer ist. An der Ästhetik und Robustheit gibt es nichts zu beanstanden - es gibt keine Grate und die Zinkschicht ist auf gut präpariertem Stahl aufgebracht. Beim Anziehen sollte man darauf achten, einen perfekt passenden Schraubenschlüssel zu wählen, denn Kratzer und Beschädigungen der Zinkschicht können aufgrund des Materials Stahl schon nach relativ kurzer Zeit zu Rost führen. Die Abwertung für das Material ist darauf zurückzuführen, dass ich Edelstahl gegenüber Stahl und Zink bevorzugen würde.
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Ich empfehle diesen Stecker nicht unbedingt. Dem ersten Anziehen mit einem Drehmomentschlüssel hat der Stecker nicht standgehalten, lange bevor das richtige Anzugsdrehmoment erreicht war. Ich kann nicht sagen, woher die positiven Kommentare unter diesem Produkt kommen, vielleicht ist es bei größeren Steckerdurchmessern besser. In meinem Fall endete ein einfacher Ölwechsel damit, dass ich mein Motorrad einen ganzen Tag lang auseinander- und wieder zusammenbauen musste, um das gebrochene Gewinde und das Magnesium, das in die Ölwanne gefallen war, zu entfernen. Die Passung selbst ist auch nicht korrekt, die Originalschraube hat mehr als die doppelte Gewindelänge.
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1988 Honda NX 500 Dominator und es passt perfekt. Sie ist solide und verhält sich bei Kontakt mit dem Steckschlüssel nicht wie Knetmasse, wie die alte Schraube. Ich habe bereits 1.500 Kilometer zurückgelegt. Alles in bester Ordnung. Interessante Option mit der magnetischen Spitze. Empfehlenswert.
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Hallo ich besitze eine Honda VTR1000 F 1997 habe ich mir für wenig Geld einen Spiegel gekauft, der haltbar ist, nicht wie dieser chinesische Mist, der bei höherer Geschwindigkeit einknickt und bei langsamer Geschwindigkeit vibriert Mit gutem Gewissen empfehle ich den Shop Gmoto.pl
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1. Schraube 12, das ist eine Größe 17? Die Gewinde passen, aber. 2. sie ist beim Aufschrauben gerissen und hat ein Stück Gewinde in der Ölwanne hinterlassen. 3. Sie wollen einen Herzinfarkt während eines Ölwechsels erleben? Nur 14,80!
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Der Bolzen ist professionell gemacht und hält den ganzen Weg nach unten. Es wird sicherlich nicht ein Tropfen fallen. Der Magnet am Ende ist so stark, dass ich Mühe hatte, ihn vom Werkzeugwagen zu lösen. Ich empfehle
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WSK 125 75r | Der Rahmen passt in die org. Löcher zur Befestigung der Rückleuchte. Ich empfehle, weil dieses Produkt ist seinen Preis wert und es ist praktisch unverzichtbar bei der Befestigung der Platte.
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Gute Kupferscheibe viele Größenoptionen guter Preis zu guter Qualität Verarbeitung hier bestelle ich wirklich alles, was ich brauche von gmoto und ich bin immer zufrieden.
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In dieser Preisklasse gibt es nichts zu bemängeln. Das Produkt wird seine Aufgabe erfüllen. Es sollte sicherlich mehr als eine Motorradtour überleben.
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Steckergewinde ok und das war's auch schon. Leider tut der Magnet praktisch nicht seine Arbeit. Eine Verschwendung von Geld für diesen speziellen Stecker.
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Ein Spitzenprodukt, das auf die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers abgestimmt ist. Eine klare und auf das Produkt abgestimmte Verpackung ist OK.
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Ein professionell hergestelltes Werkzeug, ein Muss für jeden Heimwerker sowie für einen Profi in der Werkstatt.
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Gute Qualität aus Metall und Gummi. Passt perfekt anstelle der alten rostigen Lüftungsschlitze. Sehr zu empfehlen.
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Die magnetische Ölablassschraube von JMP (M12 x 1,50 mm, 15 mm, Alu Racing, schwarz) macht an sich einen sehr hochwertigen Eindruck. Die Verarbeitung ist top, das Aluminium wirkt stabil und sauber eloxiert, und der Magnet an der Spitze sitzt fest und kräftig - genau so, wie man sich das bei einem Racing-Teil vorstellt. Gerade bei regelmäßiger Wartung oder ambitionierter Fahrweise ist so ein Magnet echt sinnvoll, um Metallabrieb im Öl frühzeitig zu erkennen und Schäden vorzubeugen. Die Schraube hätte perfekt an meine Yamaha MT-03 (Baujahr 2016) gepasst - Gewinde passt, Länge passt, alles super. Leider musste ich sie trotzdem retournieren, weil kein Dichtring mitgeliefert wurde. Das ist zwar in der Artikelbeschreibung so nicht falsch dargestellt, aber ich hatte ehrlich gesagt erwartet, dass bei einem solchen Produkt ein passender Kupfer- oder Aludichtring dabei ist - vor allem weil es sich um einen sicherheitsrelevanten Teil handelt und die meisten anderen Anbieter den Ring direkt mitliefern. Ohne passenden Dichtring hätte ich entweder improvisieren oder nochmals extra nachbestellen müssen. Fazit: Top Qualität, sieht super aus, Magnetfunktion sehr sinnvoll - aber achte beim Kauf darauf, dass kein Dichtring enthalten ist. Wenn man den separat bestellt oder noch einen zuhause hat, ist die Schraube absolut empfehlenswert!
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Brillante Beläge, wahrscheinlich die besten, die für die Transalp gemacht wurden. Sie passen millimetergenau in den Bremssattel, die Verarbeitungsqualität ist erstklassig und sie bremsen genau so, wie man sie braucht und fressen die Scheibe nicht in einem Wimpernschlag auf. Jetzt weiß ich endlich, dass ich Bremsen habe und keine Retarder. Der Preis ist vielleicht nicht der niedrigste, aber dafür bekommt man ein Spitzenprodukt. Die meisten Benutzer dieses Motorrads empfehlen diese Beläge, und ich empfehle sie auch. Nissin ist zweifelsohne eine Klasse für sich.
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Kawasaki KLX 650 C. Die Dichtung passt perfekt wie gewünscht. Ich habe die Dichtung ohne spezielle Dichtungen montiert, vorher hatte ich sie mit Silikon abgedichtet. An der Stelle, an der die Dichtung sitzt, habe ich keine Undichtigkeiten festgestellt. Sie erfüllt ihren Zweck. Ich empfehle dieses Produkt, zumal ich nicht einen ganzen Satz Dichtungen kaufen musste. Es war in einer gehärteten Verpackung verpackt, so dass es ohne Schäden ankam. Mit freundlichen Grüßen. Marek.
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Honda Dominator NX650 Wenn Sie sich fragen, ob es sinnvoll ist, Motorradzubehör im Versandhandel zu kaufen, dann rechnen Sie die Zeit aus, die Sie im Verkehr verbringen, um zu den Geschäften zu gelangen, um die gewünschten Artikel zu besorgen. Meine Berechnung zeigt, dass es sich für ein paar Zloty nicht lohnt, das Auto zu starten. Ich habe alles, was ich brauche, bei Gmoto gefunden. Sowohl der Preis als auch die Lieferzeiten sind vorbildlich. Ich empfehle.
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Ich besitze ein Honda Varadero 125XL Motorrad aus dem Jahr 2008 und für einen ordnungsgemäßen Betrieb ist es notwendig, das Öl im Motor zu Beginn jeder Saison zu wechseln. In diesen Änderungen sollte die Ölablassschraube Dichtung regelmäßig ersetzt werden. Gute Dichtungen sind Kupferdichtungen, die ich von Gmoto.pl gekauft habe, und ihre Qualität ist sehr gut zu einem attraktiven Preis. Ich empfehle.
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Nissin für Honda. Was könnte besser sein? Nachdem die Bremsbeläge des Vorbesitzers ausgetauscht waren, bremste die Transalp endlich gut. Natürlich sind die Reinigung der Kolben, neue Scheiben und Flüssigkeit auch keine Kleinigkeit. Insgesamt bremsen die Nissins perfekt. Der Einbau war natürlich auch problemlos. Sie passen perfekt.
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Sehr gute Lager. Günstiger Preis. Die Qualität ist viel besser als die der chinesischen oder anderen 8PLN-Produkte. Es lohnt sich, ein paar Groschen dafür auszugeben, da sie zuverlässig sind und garantiert funktionieren, im Gegensatz zu billigeren Ersatzteilen, die mir einmal großen Schaden zugefügt haben. Sie sind nicht teuer und die Qualität ist sehr gut. Ich kann sie nur empfehlen.
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Ich kaufte es mit meinem Kopf auf meinen Schultern, aber die Kette war perfekt und ohne Probleme geschäkelt. Ich glaube nicht, dass es ein typisches Werkstatt-Werkzeug ist, aber ich bin sicher, dass es 2-3 weitere Ketten nehmen wird - die Spindel zeigt nur leichte Abnutzung, so dass es aus ziemlich anständigen Materialien hergestellt ist (in Anbetracht des Preises, sehr gut).
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Ich kaufte diese Kerze von euch Jungs mit dem Gedanken an die, die ich immer geträumt, und das ist, wie ich es bekam es funktioniert gut in meinem Motorrad habe ich eine Suzuki GS 500 E 1991. Es feuert das erste Mal seit dem Kauf und ja, es feuerte nach einigen zweiten oder dritten Mal, gut ich sehr empfehlen Produkte von dieser Firma :D
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Das Pad erfüllt seine Aufgabe. Aber das Beste ist, dass der Laden gut passende Teile für das Motorradmodell hat. Bei den vielen Unterlegscheiben ist es wichtig, die richtige zu kaufen, damit man nach dem Ablassen des Öls aus dem Motor nicht lange nach der richtigen suchen muss. Wir nehmen eine neue und sind fertig ;)
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Von so etwas habe ich schon immer geträumt. Endlich konnte ich die Düsen gründlich reinigen . aber die Spitzen sind so scharf, dass man schon mit wenig Aufwand das Düsenloch auf die gewünschte Größe vergrößern kann. Es reinigt nicht nur, sondern vergrößert auch die Löcher. Ich empfehle es zu 100%.
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Ich verwende genau diese magnetische Ölablassschraube an jeder Honda, die ich habe. Die Schraube korrodiert trotz rauer Witterungsbedingungen nicht, fängt keine Ablagerungen ein und, was am wichtigsten ist, sie ist nicht undicht. Der Magnet fängt tatsächlich metallische Flecken ein und verliert nicht an Kraft.
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Der Nummernschildrahmen ist sehr solide und ästhetisch gefertigt, die Größe des Schildes passt perfekt zur Größe des Nummernschildes, die Befestigungslöcher des Rahmens passen sogar in jeden Halter, der an einem Motorrad zu finden ist.
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Ich habe einen Honda SRX 50 Shadow Motorroller. Der Bremssattel-Reparatursatz, den ich erhalten habe, ist noch nicht eingebaut worden, aber ich kann anhand der Beschreibung auf dem Etikett sehen, dass es wahrscheinlich nicht ist. Die Beschreibung auf dem Tag HONDA CR125, FJ600,VT600 SHADOW,CBR1000F.
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Unterlegscheibe aus gutem Kupfer. Wird bei der Honda CBR125R unter der Ablassschraube montiert. Denken Sie daran, den Motor warmlaufen zu lassen, bevor Sie das Öl wechseln. Wenn das Öl bereits stark läuft von unten nach oben, so dass die Unterlegscheibe nicht in Kontakt mit dem alten Öl kommt.
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Suzuki VS 1400 2001 BOLZEN sind bekanntlich das Fundament. Ich würde schreiben, dass das Motorrad jetzt wunderbar läuft und fast keinen Spritverbrauch hat, aber das stimmt nicht ganz. Die Zündkerzen sind gut, deshalb habe ich sie ja auch gekauft. Ich kann sie empfehlen.
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Ein gutes Hilfsmittel für den Winter, um die Auspuffanlage zu verschließen und das Eindringen von Wasserdampf, Staub oder Schlamm zu verhindern. Es lohnt sich, vor dem Kauf den Durchmesser des Auspuffrohrs zu überprüfen, denn Sie könnten überrascht sein.
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Die NGK hat mich noch nie im Stich gelassen - sie hält gut 20.000 Kilometer, fängt keine Reifenpannen, ist nicht undicht, das Gewinde passt perfekt und bröckelt beim Abschrauben nicht ab, wie z.B. einige Iridiums.
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Honda St 1300 126 PS 80k PS 2002r , ich kaufte das Motorrad in einem Kommissionsgeschäft und dort Standard-Kommissionsrahmen, ein bisschen diso-polo zu fahren mit solchen daher der Rahmen mit der HONDA Aufschrift wird perfekt passen die neue Maschine ;)
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Kawasaki z750 erste Generation. Beim Ölwechsel war alles glatt und angenehm. Die Schraube wurde mit dem Werksdrehmoment angezogen. Es läuft nichts mehr aus, sieht schön aus und hat einen Magneten. Ich empfehle :)
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Wir haben Motorradteile zu Kawasaki KLX 650
- Kawasaki KLX 650 C 1995
- Kawasaki KLX 650 R 1996
- Kawasaki KLX 650 R 1999
- Kawasaki KLX 650 R 1995
- Kawasaki KLX 650 R 1997
- Kawasaki KLX 650 R 1998
- Kawasaki KLX 650 R 2000
- Kawasaki KLX 650 C 1993
- Kawasaki KLX 650 C 1994
- Kawasaki KLX 650 R 1993
- Kawasaki KLX 650 R 1994
- Kawasaki KLX 650 R 2001
- Kawasaki KLX 650 1996