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29,75 CHF
zündspule 6 V Simson MZA - 134844
4,24 CHF
Lampe H4 12V60/55W Osram - 64193
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12,76 CHF
Kraftstoffleitung 6mm 25mb
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Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 36,38 CHF
Nitro 6N11A-3A 6V 11Ah Standard-Akku
(108) rodzaj:
- Typ: Säure-Batterie
95,94 CHF
Jawa 250 350 rund 120 km/h Meter schwarz
107,71 CHF
Jawa Zähler 634 640 chrom
23,83 CHF
Jawa 634 640 Chrom Zähler Reparatursatz
114,09 CHF
Jawa 250 350 oval 140 km/h Meter
114,09 CHF
Jawa 250 350 oval 120 km/h Meter
92,31 CHF
Jawa 634 640 Chrom-Drehzahlmesser
mit 9
Artikelbewertungen
CZ350, Hubraum 350 Produktionsjahr 1986 Die Iridium-Zündkerzen, die ich über das Portal gekauft habe, haben die Arbeitskultur des Motorrads völlig verändert. Das Gerät springt vom sogenannten ersten Kick an an, arbeitet schön auf zwei Zylindern und die volle Kraft des Motorrads ist zurückgekehrt. Jetzt macht das Fahren mit diesem Oldie richtig Spaß. Mein nächster Kauf werden Iridium-Zündkerzen sein. Ich empfehle den Shop und empfehle Zündkerzen von diesem Hersteller.
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Seit ein paar Monaten baue ich meine Mz 250/2 zusammen, die bei einem Bekannten zerlegt wurde. Wie sich herausstellte, gab es große Engpässe, ich habe schon mehrmals bei Gmoto gekauft, da es eine zuverlässige und vertrauenswürdige Firma ist, die auch Teile für WSK WFM Motorynka kauft, also beschloss ich, auch dieses Mal einen Kauf für meine Mz zu tätigen.
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Jawa 50 ogar 200. Ich habe eine Kupplungszugschelle aus dem gmoto.pl Shop bestellt. Das Teil passt perfekt und die Kupplung funktioniert wie sie soll. Schneller Versand. Ich empfehle den gmoto.pl Shop. Ich habe schon zum zweiten Mal in Folge Teile bestellt und bekomme immer ohne Probleme, was ich brauche. Es ist der einzige Shop, wo ich neue Teile für mein Moped kaufen kann.
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Willkommen beim Kern der Sache. Ich habe die Iridium-Zündkerze aus Neugierde in allen meinen Modellen überprüft: Junak m10 von 1963, SHL 175 von 1966 , SHL Wiatr von 1967, WSK B1 1969, WSK Garbuska und in allen läuft sie sehr gut. letztlich habe ich sie im Motorrad Junak M10 gelassen, weil es längere Strecken fährt und sie länger halten soll. Ich empfehle und grüße.
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Willkommen bei. Ich habe einen 1966er SHL M11 und einen 1967er SHL M11W. Ein 1963er Junak m10 und ein 1965er Junak laufen alle darauf. Ich bevorzuge BOSCH für meinen Junak, aber er läuft auch problemlos mit einem Spark. Gutes Qualitätsprodukt, gute alte polnische Firma. Ich empfehle und grüße Sie
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Herzlich willkommen. Ich habe die Kupplungen in einer WSK 1969 Jahr b1, die sogenannten zwei Rahmen. Sie passen gut, passen zum Motorrad und zu den Kabeln, halten gut, die Ästhetik ist auch gut, was will man mehr. Ich empfehle und Grüße
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Meine Maschine ist eine ROMET OGAR 205 von 1982 mit einem Hubraum von 50 ccm. Das Signal ist sensationell, es gibt ein etwas lauteres Signal als das Original, so dass jeder es aus der Ferne hören kann. Das Signal passt sehr gut zu meinem ROMET-Rahmen.
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WSK 175 S2 SPORT die Zündkerze erfüllt alle meine Erwartungen es ist gut gemacht gibt einen wirklich guten Funken die Arbeit des Motors selbst hat sich verbessert und der Preis ist anständig was will man mehr ich empfehle es sehr
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WSK 125 75r | Der Rahmen passt in die org. Löcher zur Befestigung der Rückleuchte. Ich empfehle, weil dieses Produkt ist seinen Preis wert und es ist praktisch unverzichtbar bei der Befestigung der Platte.
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WSK 125 B3 1977. In Ermangelung des originalen Signals - dieses hier passt perfekt. Er ist zwar kleiner, macht das aber mit Klang wett. Problemlose Installation - Preis und Qualität Offenbarung.
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In dieser Preisklasse gibt es nichts zu bemängeln. Das Produkt wird seine Aufgabe erfüllen. Es sollte sicherlich mehr als eine Motorradtour überleben.
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Motorrad MZ TS 250 Baujahr 1975 Kette richtig montiert sehr stark, schnelle Montage passt zu diesem Modell.
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GUTE QUALITÄT . HANDLICHES PRODUKT . OPTISCH AUCH OK . MATERIAL SCHEINT IN ORDNUNG ZU SEIN .
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Ich wusste, dass es ein chinesischer Vergaser ist, aber ich hätte nicht erwartet, dass er so ist:) Vor dem ersten Zusammenbau ist es notwendig, den gesamten Vergaser zu zerlegen und von Spänen zu reinigen, die die Chinesen hinterlassen haben. Es lohnt sich, alle Düsen festzuziehen, denn in meinem Fall stellte sich nach den ersten erfolglosen Startversuchen heraus, dass die Düse wie ein Fisch in der Schwimmerkammer schwamm. Die Ansaugplatte sollte ebenfalls korrigiert werden, da sie in meinem Fall die Ansaugung nicht in der offenen Position hielt. Nach Überprüfung und Korrektur funktioniert der Vergaser einwandfrei.
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Wenn ich mit meinem TS 350 80km/h fahre, zeigt der Zähler 50km/h an. Es gibt keine Laschen im Gehäuse, um den Drehwinkel des Zählers um die Zeigerachse festzulegen. Das Loch für die Buchse der Hintergrundbeleuchtung ist zu groß, es gibt ein spürbares Spiel, und es sollte in gedrückt gehen. Schön gemacht, der Zeiger springt nicht, aber was soll's; das Produkt ist nicht geeignet für den Einsatz auf einem Motorrad zum Fahren verwendet. Vielleicht auf einem Display Kopie würde es gut funktionieren?
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Ich besitze ein Jawa 350 TS Motorrad. Gekauft von mir Vergaser ist praktisch nichts anders als das Original, wie für den Ersatz ist recht gut gemacht und passt das Motorrad ohne Probleme nach einer kleinen Anpassung des Kraftstoffstandes kann leicht auf das Motorrad und auf der Straße montiert werden. Vergaser als Ersatz für diesen Preis kann ich sicher zu jedem Benutzer Motorrad Jawa 350 TS empfehlen
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Sehr gute Qualität für den Preis, aber Vorsicht, sie sind sehr hart! Ich habe sie auf meine Minsk 125 montiert, weil sie ohne Modifikationen passen, und sie sind etwa 2cm höher, was ich wollte, leider, wenn ich alleine fahre, funktionieren sie überhaupt nicht, sie sind so hart, es ist nur OK mit einem Passagier ;) Aber leider haben sie auch eine sehr schlechte Dämpfung für die CZ 175, meiner Meinung nach werden sie zu hart sein.
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Ich verwende Avin Iridium-Zündkerzen in chinesischen Motorrädern und sie funktionieren 100%ig gut. Wenn man diese Zündkerze in unsere polnische Romet aus dieser Zeit einbaut, ist die Motorleistung geradezu poetisch! :) Keine Zündaussetzer, "Tick"-Zündungen, verbesserte Leistung durch bessere Verbrennung und die bereits erwähnten Zündaussetzer. Sehr empfehlenswert für jeden! Sie werden bestimmt nicht enttäuscht sein! ^^
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Der Unterbrecher ist anständig und arbeitet ohne unnötige Verzögerung, wenn der Blinker eingeschaltet wird. Wird mit äußerster Präzision ausgeführt. Funktioniert tadellos. Die Endstücke sind sehr gut gemacht, die Stecker kleben wie Leim, sie sind breit genug, dass man Kraft anwenden muss, um die Stecker darauf zu schieben, was ein großer Vorteil ist. Es ist ein wirklich solides und raffiniertes Design.
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Schillernde Farben für so viel Geld? - Ich dachte, es könnte nicht funktionieren. und ich habe mich geirrt. WSK 125 Waldgelände über 600 km Laufleistung und ich habe den Stecker vergessen. Ähnlich die andere WSK - Asphalt über 1200 km und überhaupt kein Problem. Motoren laufen gleichmäßig, keine "Fehlzündungen" oder Startprobleme. Perfekt für Zweitakter beim Einfahren - keine Karbonablagerungen.
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Leider ist der Rahmen sehr schlecht verarbeitet, durch das nachlässig gegossene Material am Rand passt das Nummernschild nicht und die Riegel lassen sich nicht schließen. Es ist besser, ein paar Zlotys mehr für ein besseres Qualitätsprodukt auszugeben, das die richtigen Abmessungen hat. Trotz der nicht allzu schlechten Ästhetik, rate ich von diesem Produkt ab, es erfüllt seinen Zweck nicht.
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Wsk 125 Der Rahmen ist schön, mehr kann man von einem metallisierten Kunststoff nicht erwarten. Passt gut zu meinem wsk-i. Der einzige große Nachteil ist, dass er nicht ganz in die Löcher passte - ich musste die Löcher oben und unten mit einem Bohrer erweitern. Abgesehen davon war die Montage einfach. Ich empfehle das Produkt denjenigen, denen es nichts ausmacht, Löcher zu machen.
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Das Signal passt perfekt auf das WSK 125 Motorrad - es ersetzt die schwache Werkshupe. Ich werde es in das originale Hupengehäuse setzen und ohne das Aussehen des Motorrads zu verändern, werde ich sicher sein, dass ich gehört werden kann ;) Ich empfehle das Produkt - es ist gut gemacht und erfüllt seine Aufgabe zu 101%. Ich habe nichts besseres für den Preis von ein paar Zloty gefunden.
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Für einen 60-Pfund-Vergaser hatte ich etwas viel Besseres erwartet, aber: -die Schwimmer haben nicht den vollen Bewegungsspielraum -das Innere weist Bearbeitungsspuren auf -es stinkt, bis der Kopf weh tut -unsignierte Düsen, so dass ich nicht weiß, ob es die gleichen sind wie im alten Vergaser oder etwas anderes Es könnte besser sein. Als er nicht ansprang, sprang er immer noch nicht an.
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Die Bolzen für die Befestigung der Platten sind im Durchmesser zu groß. Um die Zündung zu montieren, muss man das Loch des "Ambosses" minimal anschleifen, der Hammer passt gut. Das Ambossloch (für die Schrauben zur Einstellung des Intervalls hinter den Platten) ist zu klein/schlecht geformt, man muss es mit einer kleinen Feile aufrauen, um alles gut einstellen zu können.
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beschädigt Zähler zeigt nicht die Geschwindigkeit, sondern nur Kilometer bei 90 km/h gestoppt und während Schocks der Zeiger bewegte sich ein wenig jawa 350 Modell, wenn ich nicht gefallen war bei der Demontage würde ich es an Sie zurückgegeben haben bereits solche Teile aus der Box genommen werden und Sie schauen, ob es in Ordnung ist, dass die neue nicht bedeutet, dass es gut ist.
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Mein Motorrad ist ein Eisenbahndiesel aus den späten 60er/frühen 70er Jahren mit einem Motor aus einer IŻ-56. Wir haben diesen Vergaser gekauft und er ist MEGA! Wunderbare Einstellung, perfekter Durchfluss, tolle Verarbeitung. Frohes neues Jahr wünscht Karol Lubaczewski Vorsitzender der Gesellschaft der Freunde der Krosniewicer Kleinbahn
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Ich habe immer Iskra Zündkerzen verwendet, aber durch Internet-Rezensionen verleitet, zum ersten Mal auf einem trial3 Ich luped diese ein. Bisher kann ich nur sagen, dass sie funktioniert, ich kann keine großen Unterschiede zu Iskra sehen, aber sie wird wahrscheinlich länger halten, und ich glaube nicht, dass sie auch so schmutzig wird.
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Ich besitze einen 350 de-lux java und habe einen Vergaser von ts eingebaut. Der von mir gekaufte Vergaser funktioniert perfekt, der java sprang sofort nach dem Einbau und dem Befüllen mit Kraftstoff an, ich musste nichts einstellen, außerdem hat das Motorrad mit diesem Vergaser eine bessere Beschleunigung und dreht lebendiger. 100% Zufriedenheit
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Gute Qualität Zündkerze sehr guter Funke ist wahrscheinlich die richtige Kerze für WSK 125 von dem was ich weiß von meinem Vater war nur so eine Kerze für wsk 125 Funke 75 wsk feuert gut und unterbricht nicht während der Fahrt . Ich empfehle
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Kunststoffrahmen für Nummernschild sieht aus wie ein gutes Chrommaterial ich habe das Schild gewechselt weil ich Besitzer einer Suzuki Intruder VL 125 Bj. 2000 geworden bin alles in allem. Sieht super aus Material fein daher Preis sehr niedrig hässlich kommt länger.
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Hallo, ich habe viele Motorräder in meiner Garage, im Moment arbeite ich an einer Jawa 350Ts, der Zusammenbau verlief ohne Probleme und die Jawa läuft ohne Beschwerden. Das nächste Motorrad, das ich restaurieren möchte, wird eine 1976er Kmar Sport sein und ich werde sicherlich einige Teile aus Ihrem Shop kaufen, viele Grüße.
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Hallo, ich habe viele Motorräder in meiner Garage, im Moment arbeite ich an einer Jawa 350Ts, der Zusammenbau verlief ohne Probleme und die Jawa läuft ohne Beschwerden. Das nächste Motorrad, das ich restaurieren möchte, wird eine 1976er Kmar Sport sein und ich werde sicherlich einige Teile aus Ihrem Shop kaufen, viele Grüße.
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Es ist das erste Mal, dass ich in diesem Geschäft einkaufe, aber ich werde es auf jeden Fall weiterempfehlen. Die Ware entspricht meinen Erwartungen. Wie beschrieben und von sehr guter Qualität. Sehr gut verpackt. Sehr schnelle Lieferung, Informationen über die Durchführung der Bestellung einwandfrei. Kann ich nur empfehlen! :)
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Die Zündkerze gibt einen wirklich guten Funken und die Simson S51 funktioniert perfekt mit ihr. Die Verarbeitung und Qualität ist auf einem sehr hohen Niveau und die rote Farbe sieht auch toll aus. Kann ich jedem nur empfehlen, das Produkt ist seinen Preis wert und hat keine Bedenken.
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Ein sehr schöner solider Rahmen mit einem schönen Kompositions-Firmenlogo, leider habe ich das gekaufte Ding nicht benutzt, weil mein Brett kleiner ist als ich erwartet habe ? aber den Rahmen selbst empfehle ich sehr, wenn ich die Größe des Brettes messe, werde ich einen anderen wie ihn bestellen
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Nach dem Einstellen des richtigen Elektrodenabstands läuft der Junak-Motor mit dieser Kerze so, wie er soll. Er verliert nicht die Zündung usw. Nach der Tour nimmt der Isolator die Farbe von Kaffee mit Milch an, wenn Vergaser und Zündung richtig eingestellt sind. Ich empfehle diese Zündkerzen.
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Das Element ist aus hochwertigem Kunststoff gefertigt und kann wiederholt montiert und demontiert werden. Die Anzahl und Größe der Befestigungslöcher ermöglichen eine bequeme Anpassung an die Montage des Elements. Form und Ästhetik auf einem wirklich guten Niveau
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Der Nummernschildrahmen ist sehr solide und ästhetisch gefertigt, die Größe des Schildes passt perfekt zur Größe des Nummernschildes, die Befestigungslöcher des Rahmens passen sogar in jeden Halter, der an einem Motorrad zu finden ist.
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Leute, kauft nur Kerzen der Marke Iskra für polnische kommunistische Trümmer! Mit ihnen laufen sie am effizientesten. Und die Zündkerzen selbst sind nach ordentlichem Aufwärmen zuverlässig. F75-Zündkerzen lassen sich problemlos in einen Komar oder ein Motorrad einbauen, F80-Zündkerzen in eine Hop 125.
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