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Zündkerze SILMAR8A9S NGK - SILMAR8A9S
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4,25 CHF
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Ölfilter HifloFiltro HF 117 - HF117
(3) 
6,06 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 6,37 CHF
Zündkerze NGK DR8ESL Honda Suzuki Yamaha - DR8ESL
(5) 
0,99 CHF
Lampe 12V4W BA9S JMP Osram 1590181
rodzaj:
4,69 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 4,94 CHF
Ölfilter HifloFiltro HF 401 - HF401
(6) 
4,42 CHF
Lampe 12V21/5W BAY15D Osram
5,25 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 5,52 CHF
Dichtung Auspuff Verbindung Athena 43x48x20 - S410210012036
(3) 
4,83 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 5,08 CHF
Zündkerzenstecker NGK XD05F - 8072
(7) 
rodzaj:
15,58 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 16,40 CHF
Luftfilter Filter Hiflo Filtro HFA 1904 - HFA1904
5,91 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 6,22 CHF
Ölfilter HifloFiltro HF 951 - hf951
(2) 
4,35 CHF
Lampe H4 12V60/55W Osram - 64193
Podobne:
8,52 CHF
K&N KN117 Ölfilter - KN-117
- Einbauseite: links
1,89 CHF
Glühbirne BAY15D 12V 21/5W - 19737
Artikelbewertungen
Ich habe die Belüftungsdüsen mit Blick auf die Honda XRV 750 Africa Twin - 1999 bestellt. Sie passen sowohl für die vorderen als auch für die hinteren Bremssättel. Beim Einschrauben ragt ein kleines Stückchen Gewinde heraus (das ist ein kleiner Nachteil), das durch ein blindes Gummiband abgedeckt wird. Sie ersetzen erfolgreich das Original, das im Service-Center doppelt so teuer ist. An der Ästhetik und Robustheit gibt es nichts zu beanstanden - es gibt keine Grate und die Zinkschicht ist auf gut präpariertem Stahl aufgebracht. Beim Anziehen sollte man darauf achten, einen perfekt passenden Schraubenschlüssel zu wählen, denn Kratzer und Beschädigungen der Zinkschicht können aufgrund des Materials Stahl schon nach relativ kurzer Zeit zu Rost führen. Die Abwertung für das Material ist darauf zurückzuführen, dass ich Edelstahl gegenüber Stahl und Zink bevorzugen würde.
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Ich empfehle diesen Stecker nicht unbedingt. Dem ersten Anziehen mit einem Drehmomentschlüssel hat der Stecker nicht standgehalten, lange bevor das richtige Anzugsdrehmoment erreicht war. Ich kann nicht sagen, woher die positiven Kommentare unter diesem Produkt kommen, vielleicht ist es bei größeren Steckerdurchmessern besser. In meinem Fall endete ein einfacher Ölwechsel damit, dass ich mein Motorrad einen ganzen Tag lang auseinander- und wieder zusammenbauen musste, um das gebrochene Gewinde und das Magnesium, das in die Ölwanne gefallen war, zu entfernen. Die Passung selbst ist auch nicht korrekt, die Originalschraube hat mehr als die doppelte Gewindelänge.
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1988 Honda NX 500 Dominator und es passt perfekt. Sie ist solide und verhält sich bei Kontakt mit dem Steckschlüssel nicht wie Knetmasse, wie die alte Schraube. Ich habe bereits 1.500 Kilometer zurückgelegt. Alles in bester Ordnung. Interessante Option mit der magnetischen Spitze. Empfehlenswert.
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Hallo ich besitze eine Honda VTR1000 F 1997 habe ich mir für wenig Geld einen Spiegel gekauft, der haltbar ist, nicht wie dieser chinesische Mist, der bei höherer Geschwindigkeit einknickt und bei langsamer Geschwindigkeit vibriert Mit gutem Gewissen empfehle ich den Shop Gmoto.pl
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1. Schraube 12, das ist eine Größe 17? Die Gewinde passen, aber. 2. sie ist beim Aufschrauben gerissen und hat ein Stück Gewinde in der Ölwanne hinterlassen. 3. Sie wollen einen Herzinfarkt während eines Ölwechsels erleben? Nur 14,80!
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Der Bolzen ist professionell gemacht und hält den ganzen Weg nach unten. Es wird sicherlich nicht ein Tropfen fallen. Der Magnet am Ende ist so stark, dass ich Mühe hatte, ihn vom Werkzeugwagen zu lösen. Ich empfehle
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Steckergewinde ok und das war's auch schon. Leider tut der Magnet praktisch nicht seine Arbeit. Eine Verschwendung von Geld für diesen speziellen Stecker.
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Kawasaki EL252, sammelt Schmutz im Motor gut, Verarbeitung sehr ordentlich, wichtig, dass Dichtungen dabei sind, empfehlenswert.
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Ein professionell hergestelltes Werkzeug, ein Muss für jeden Heimwerker sowie für einen Profi in der Werkstatt.
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Gute Qualität aus Metall und Gummi. Passt perfekt anstelle der alten rostigen Lüftungsschlitze. Sehr zu empfehlen.
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Diese Zündkerzen sind zwar auf den ersten Blick ziemlich teuer, ABER: Sie halten auch mindestens 50.000km - bei mir waren es 65.000 und auch die alten sahen nicht besonders verschlissen aus. Daher kann der Preis nicht mit dem einfacher Kerzen, die alle 20.000km getauscht werden müssen, verglichen werden. Sie funktionieren einwandfrei, inzwischen bin ich mit den neuen ca 4000 km gefahren.
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Eine hervorragende Kupferscheibe für die Ölablassschraube. Ihr Hauptvorteil ist ihre Eigenhärte. Sie verformt sich beim Anziehen plastisch, so dass sie ihre Aufgabe - das Abdichten - perfekt erfüllt. Vorsicht bei Unterlegscheiben aus Kupferlegierungen. Einige von ihnen sind so hart, dass sie selbst bei Hammerschlägen nicht nachgeben - sie sind für die Abdichtung des Ölablasses nicht geeignet.
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Honda Dominator NX650 Wenn Sie sich fragen, ob es sinnvoll ist, Motorradzubehör im Versandhandel zu kaufen, dann rechnen Sie die Zeit aus, die Sie im Verkehr verbringen, um zu den Geschäften zu gelangen, um die gewünschten Artikel zu besorgen. Meine Berechnung zeigt, dass es sich für ein paar Zloty nicht lohnt, das Auto zu starten. Ich habe alles, was ich brauche, bei Gmoto gefunden. Sowohl der Preis als auch die Lieferzeiten sind vorbildlich. Ich empfehle.
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Vor einiger Zeit habe ich die Faustregel aufgestellt, die Kupferunterlegscheiben beim Ölwechsel zu ersetzen (ich bin immer ausgebrannt). Ich muss zugeben, dass es sich für 1 £ nicht lohnt, mit einer alten Unterlegscheibe zu kämpfen, zumal man nicht den gleichen Effekt wie mit einer neuen Unterlegscheibe erzielt. Ich betrachte die Unterlegscheibe jetzt als ein Must-Have-Set - ich kaufe immer einen Satz Öl + Filter + Unterlegscheibe für die Ablassschraube.
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Wsk 125 Der Rahmen ist schön, mehr kann man von einem metallisierten Kunststoff nicht erwarten. Passt gut zu meinem wsk-i. Der einzige große Nachteil ist, dass er nicht ganz in die Löcher passte - ich musste die Löcher oben und unten mit einem Bohrer erweitern. Abgesehen davon war die Montage einfach. Ich empfehle das Produkt denjenigen, denen es nichts ausmacht, Löcher zu machen.
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Hallo, ich habe kürzlich einige der in der Anzeige gezeigten Lager gekauft. Sie wurden an der Sense auf dem mtd Traktor montiert. Die SKF-Lager haben eine gute Festigkeit und passen perfekt in die Stellen für sie. Der Vorteil des Produkts ist, dass es vielseitig einsetzbar ist und an jedem Gerät gut funktioniert. Ich empfehle den Kauf dieses Produkts. Mit freundlichen Grüßen
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Kunststoffrahmen für Nummernschild sieht aus wie ein gutes Chrommaterial ich habe das Schild gewechselt weil ich Besitzer einer Suzuki Intruder VL 125 Bj. 2000 geworden bin alles in allem. Sieht super aus Material fein daher Preis sehr niedrig hässlich kommt länger.
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Von so etwas habe ich schon immer geträumt. Endlich konnte ich die Düsen gründlich reinigen . aber die Spitzen sind so scharf, dass man schon mit wenig Aufwand das Düsenloch auf die gewünschte Größe vergrößern kann. Es reinigt nicht nur, sondern vergrößert auch die Löcher. Ich empfehle es zu 100%.
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Ich verwende genau diese magnetische Ölablassschraube an jeder Honda, die ich habe. Die Schraube korrodiert trotz rauer Witterungsbedingungen nicht, fängt keine Ablagerungen ein und, was am wichtigsten ist, sie ist nicht undicht. Der Magnet fängt tatsächlich metallische Flecken ein und verliert nicht an Kraft.
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Beim Kauf hatte das Lager kein Spiel, wie es sich für ein neues Lager gehört. Das Lager ist vielseitig einsetzbar. Es kann in Räder eingebaut werden, die mit einem Träger ausgestattet sind, auf den sehr hohe Kräfte einwirken. Dieses Lager hält 100% länger als ein typisches chinesisches Lager.
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okooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo0000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
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Der Außendurchmesser der Dichtung ist ca. 1-2mm zu groß für die 2010er Honda CBF600, nach vorsichtigem Spreizen der Außenschalldämpfer ging sie mit Gewalt rein (sie ist weich) und kam nach dem Anziehen des Cybant irgendwie an, aber der Einbau ist mühsam.
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Sieht aus wie das Original, passt perfekt, das einzige, was ich über das Aussehen zu verbessern ist die NGK Schriftzug entweder auf beiden Seiten des Rohres, oder auf einer rechten Seite und auf der anderen linken Seite mit dem Schriftzug, um es symmetrisch zu den Zylindern auf dem Motorrad zu machen :)
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Es passt perfekt an seinen Platz :) Es stellte sich heraus (moto gekauft vor einiger Zeit für die Reaktivierung), dass im Inneren habe ich eine identische. In Anbetracht der Zeit und Zustand des Öls 2 oder 3 Jahre nach dem Wechsel, dauert es eine sehr lange Zeit und nicht auseinander fallen :)
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Ich habe dieses Rohr für meinen Romet ws50 gekauft. ich habe einen Lifan 120 Motor mit einem Ölkühler. Das Standard-Rohr berührte meine Leitungen vom Adapter zum Kühler, mit diesem Rohr konnte ich mich davon entfernen. Ich bin sehr zufrieden damit.
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Alles ok volle Professionalität und schnelle Lieferung (alles original) plus für die Erinnerung an das Motorrad auf der Website und die Auswahl der Teile nach der gewählten Version Ich werde sicherlich diesen Shop in der Zukunft verwenden Ich empfehle es
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In der Kategorie Qualität/Preis, ein sehr schöner Rahmen. Stabiler Kunststoff, der Chrom imitiert. Hohes Niveau der Ästhetik. Leicht und langlebig, und das Nummernschild passt genau (ein Plus für mich, weil es kein Spiel ist). Ich empfehle
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Ein gutes Hilfsmittel für den Winter, um die Auspuffanlage zu verschließen und das Eindringen von Wasserdampf, Staub oder Schlamm zu verhindern. Es lohnt sich, vor dem Kauf den Durchmesser des Auspuffrohrs zu überprüfen, denn Sie könnten überrascht sein.
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Kawasaki z750 erste Generation. Beim Ölwechsel war alles glatt und angenehm. Die Schraube wurde mit dem Werksdrehmoment angezogen. Es läuft nichts mehr aus, sieht schön aus und hat einen Magneten. Ich empfehle :)
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Yamaha TDM 900 von 2008, die Unterlegscheibe für die Ölablassschraube passt perfekt! Die Waren sind mit Sorgfalt hergestellt und unterscheiden sich nicht in der Qualität von denen ursprünglich auf dem Motorrad verwendet. Ich empfehle
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