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3,52 CHF
HLP Kupplungshebel schwarz - 3017086
- Einbauseite: links
105,71 CHF
Honda Spannungsregler - 681124
19,16 CHF
Steuerkettenführung Honda - 459537
16,50 CHF
Honda CM 400 T Vergaserzapfen - 318838
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Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 5,03 CHF
Zündkerzenstecker NGK XD05F - XD05F
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Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 3,63 CHF
Zündkerze NGK DR8ES AJP PR3 Honda CB Kawasaki Suzuki - DR8ES
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3,32 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 3,49 CHF
Zündkerze D8EA 2120 NGK Honda XL 250 K 1976-1978 - D8EA
(11) 
0,98 CHF
Lampe 12V4W BA9S JMP Osram 1590181
14,57 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 15,34 CHF
Zündkerze Kerze NGK DR8EIX Iridum - DR8EIX
(12) 
6,16 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 6,48 CHF
Hohlschraube Bremsleitung TRW MCH901RM 10X1,25 rot - MCH901R
6,16 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 6,48 CHF
Hohlschraube Bremsleitung TRW MCH901BM 10X1,25 doppelt blau - MCH901B
4,38 CHF
Lampe 12V21/5W BAY15D Osram
4,07 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 4,29 CHF
Ölfilter HifloFiltro HF 111 - HF111
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5,20 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 5,47 CHF
Dichtung Auspuff Verbindung Athena 43x48x20 - S410210012036
(4) 
5,20 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 5,47 CHF
Dichtung Auspuff Verbindung Athena 38x44x20 - S410210012035
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29,62 CHF
Kettenreiniger Set JMC Motorrad
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Artikelbewertungen
Ich habe die Belüftungsdüsen mit Blick auf die Honda XRV 750 Africa Twin - 1999 bestellt. Sie passen sowohl für die vorderen als auch für die hinteren Bremssättel. Beim Einschrauben ragt ein kleines Stückchen Gewinde heraus (das ist ein kleiner Nachteil), das durch ein blindes Gummiband abgedeckt wird. Sie ersetzen erfolgreich das Original, das im Service-Center doppelt so teuer ist. An der Ästhetik und Robustheit gibt es nichts zu beanstanden - es gibt keine Grate und die Zinkschicht ist auf gut präpariertem Stahl aufgebracht. Beim Anziehen sollte man darauf achten, einen perfekt passenden Schraubenschlüssel zu wählen, denn Kratzer und Beschädigungen der Zinkschicht können aufgrund des Materials Stahl schon nach relativ kurzer Zeit zu Rost führen. Die Abwertung für das Material ist darauf zurückzuführen, dass ich Edelstahl gegenüber Stahl und Zink bevorzugen würde.
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WSK 125 75r | Der Rahmen passt in die org. Löcher zur Befestigung der Rückleuchte. Ich empfehle, weil dieses Produkt ist seinen Preis wert und es ist praktisch unverzichtbar bei der Befestigung der Platte.
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In dieser Preisklasse gibt es nichts zu bemängeln. Das Produkt wird seine Aufgabe erfüllen. Es sollte sicherlich mehr als eine Motorradtour überleben.
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Ein professionell hergestelltes Werkzeug, ein Muss für jeden Heimwerker sowie für einen Profi in der Werkstatt.
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Gute Qualität aus Metall und Gummi. Passt perfekt anstelle der alten rostigen Lüftungsschlitze. Sehr zu empfehlen.
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Vorteile: Zuverlässiges Starten - NGK D8EA funktioniert sowohl bei kalten als auch bei warmen Motoren perfekt. Selbst bei schwierigen Wetterbedingungen ist die Zündung schnell und stabil. Laufruhe des Motors - mit dieser Zündkerze läuft der Motor gleichmäßig ohne spürbares Ruckeln oder Unterbrechungen, was sich besonders bei niedrigen Drehzahlen bemerkbar macht. Langlebigkeit - die D8EA hat eine gute Lebensdauer. Bei regelmäßiger Wartung und der richtigen Wahl der Motorparameter hält die Kerze problemlos mehrere tausend Kilometer. Kompatibilität: Dieses Modell passt auf eine Vielzahl von Motorrädern und ist daher für viele Benutzer die erste Wahl. Nachteile: Preis - Im Vergleich zu weniger fortschrittlichen Zündkerzen ist die NGK D8EA zwar teurer, aber die Qualität und Leistung machen dies voll und ganz wett.
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Ich kann nicht genug Gutes über die Zündkerze sagen, die ich gekauft habe. Ihre Qualität und Haltbarkeit sind unbestreitbar. Seit ich sie in meinen Motor eingebaut habe, habe ich eine sofortige Verbesserung der Leistung und des Kraftstoffverbrauchs festgestellt. Es ist ein Produkt, das seine Aufgabe perfekt erfüllt. Außerdem fallen die robuste Konstruktion und die sorgfältige Verarbeitung ins Auge. Die Zuverlässigkeit dieser Zündkerze ist von unschätzbarem Wert, und ich bin mit den Ergebnissen, die sie liefert, sehr zufrieden. Ich empfehle sie jedem, der optimale Leistung und Zuverlässigkeit für seinen Motor wünscht. Sie ist eine der besten Investitionen, die man im Automobilbereich tätigen kann. Zögern Sie keinen Moment, greifen Sie zu dieser Zündkerze und Sie werden nicht enttäuscht sein.
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Eine hervorragende Kupferscheibe für die Ölablassschraube. Ihr Hauptvorteil ist ihre Eigenhärte. Sie verformt sich beim Anziehen plastisch, so dass sie ihre Aufgabe - das Abdichten - perfekt erfüllt. Vorsicht bei Unterlegscheiben aus Kupferlegierungen. Einige von ihnen sind so hart, dass sie selbst bei Hammerschlägen nicht nachgeben - sie sind für die Abdichtung des Ölablasses nicht geeignet.
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Vor einiger Zeit habe ich die Faustregel aufgestellt, die Kupferunterlegscheiben beim Ölwechsel zu ersetzen (ich bin immer ausgebrannt). Ich muss zugeben, dass es sich für 1 £ nicht lohnt, mit einer alten Unterlegscheibe zu kämpfen, zumal man nicht den gleichen Effekt wie mit einer neuen Unterlegscheibe erzielt. Ich betrachte die Unterlegscheibe jetzt als ein Must-Have-Set - ich kaufe immer einen Satz Öl + Filter + Unterlegscheibe für die Ablassschraube.
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Wsk 125 Der Rahmen ist schön, mehr kann man von einem metallisierten Kunststoff nicht erwarten. Passt gut zu meinem wsk-i. Der einzige große Nachteil ist, dass er nicht ganz in die Löcher passte - ich musste die Löcher oben und unten mit einem Bohrer erweitern. Abgesehen davon war die Montage einfach. Ich empfehle das Produkt denjenigen, denen es nichts ausmacht, Löcher zu machen.
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Ich kaufte es mit meinem Kopf auf meinen Schultern, aber die Kette war perfekt und ohne Probleme geschäkelt. Ich glaube nicht, dass es ein typisches Werkstatt-Werkzeug ist, aber ich bin sicher, dass es 2-3 weitere Ketten nehmen wird - die Spindel zeigt nur leichte Abnutzung, so dass es aus ziemlich anständigen Materialien hergestellt ist (in Anbetracht des Preises, sehr gut).
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Die Sendung kam sehr schnell an, der Kontakt war ausgezeichnet, meine Frage wurde ohne unnötige Verzögerung beantwortet. Die Teile waren von sehr guter Qualität, alles in allem sehr positiv. In einem Zeitalter von Online-Shops, die Kunden eher wie Eindringlinge als wie Arbeitgeber behandeln, ist dies ein großes Plus. Macht weiter so; )
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Kunststoffrahmen für Nummernschild sieht aus wie ein gutes Chrommaterial ich habe das Schild gewechselt weil ich Besitzer einer Suzuki Intruder VL 125 Bj. 2000 geworden bin alles in allem. Sieht super aus Material fein daher Preis sehr niedrig hässlich kommt länger.
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Von so etwas habe ich schon immer geträumt. Endlich konnte ich die Düsen gründlich reinigen . aber die Spitzen sind so scharf, dass man schon mit wenig Aufwand das Düsenloch auf die gewünschte Größe vergrößern kann. Es reinigt nicht nur, sondern vergrößert auch die Löcher. Ich empfehle es zu 100%.
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okooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo0000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
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Der Außendurchmesser der Dichtung ist ca. 1-2mm zu groß für die 2010er Honda CBF600, nach vorsichtigem Spreizen der Außenschalldämpfer ging sie mit Gewalt rein (sie ist weich) und kam nach dem Anziehen des Cybant irgendwie an, aber der Einbau ist mühsam.
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Sieht aus wie das Original, passt perfekt, das einzige, was ich über das Aussehen zu verbessern ist die NGK Schriftzug entweder auf beiden Seiten des Rohres, oder auf einer rechten Seite und auf der anderen linken Seite mit dem Schriftzug, um es symmetrisch zu den Zylindern auf dem Motorrad zu machen :)
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Der Nummernschildrahmen ist sehr solide und ästhetisch gefertigt, die Größe des Schildes passt perfekt zur Größe des Nummernschildes, die Befestigungslöcher des Rahmens passen sogar in jeden Halter, der an einem Motorrad zu finden ist.
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Ich habe mich entschieden, diese Kerze bei Gmoto zu bestellen, weil der Shop sehr anständig und gut in der Verarbeitungsqualität ist. Die Kerze passt sehr gut ohne jedes Problem, ich empfehle, es ist neu, schön verpacktes Produkt wirklich empfehlenswert.
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Ich habe dieses Rohr für meinen Romet ws50 gekauft. ich habe einen Lifan 120 Motor mit einem Ölkühler. Das Standard-Rohr berührte meine Leitungen vom Adapter zum Kühler, mit diesem Rohr konnte ich mich davon entfernen. Ich bin sehr zufrieden damit.
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Alles ok volle Professionalität und schnelle Lieferung (alles original) plus für die Erinnerung an das Motorrad auf der Website und die Auswahl der Teile nach der gewählten Version Ich werde sicherlich diesen Shop in der Zukunft verwenden Ich empfehle es
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In der Kategorie Qualität/Preis, ein sehr schöner Rahmen. Stabiler Kunststoff, der Chrom imitiert. Hohes Niveau der Ästhetik. Leicht und langlebig, und das Nummernschild passt genau (ein Plus für mich, weil es kein Spiel ist). Ich empfehle
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Ein gutes Hilfsmittel für den Winter, um die Auspuffanlage zu verschließen und das Eindringen von Wasserdampf, Staub oder Schlamm zu verhindern. Es lohnt sich, vor dem Kauf den Durchmesser des Auspuffrohrs zu überprüfen, denn Sie könnten überrascht sein.
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Honda St 1300 126 PS 80k PS 2002r , ich kaufte das Motorrad in einem Kommissionsgeschäft und dort Standard-Kommissionsrahmen, ein bisschen diso-polo zu fahren mit solchen daher der Rahmen mit der HONDA Aufschrift wird perfekt passen die neue Maschine ;)
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Yamaha TDM 900 von 2008, die Unterlegscheibe für die Ölablassschraube passt perfekt! Die Waren sind mit Sorgfalt hergestellt und unterscheiden sich nicht in der Qualität von denen ursprünglich auf dem Motorrad verwendet. Ich empfehle
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Wir haben Motorradteile zu Honda CM 400
- Honda CM 400 T Custom 1983
- Honda CM 400 T 1980
- Honda CM 400 T 1981
- Honda CM 400 T Custom 1982
- Honda CM 400 T Custom 1984
- Honda CM 400 A Hondamatic 1979
- Honda CM 400 A Hondamatic 1980
- Honda CM 400 A Hondamatic 1981
- Honda CM 400 C Custom 1980
- Honda CM 400 E 1983
- Honda CM 400 E 1981
- Honda CM 400 E 1980
- Honda CM 400 T 1979
- Honda CM 400 A Twin Automatic 1981
- Honda CM 400 A Twin Automatic 1980