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Motorradteile
Honda CB 125 Neo Sports Cafe
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7,57 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 7,97 CHF
Zündkerze CR8E NGK 1275 Aprilia Suzuki Honda Kawasaki Yamaha - CR8E
(14) 
0,85 CHF
Kunststoff Halter ABS
7,69 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 8,10 CHF
Zündkerze NGK CPR7EA-9 Honda Kawasaki Yamaha - CPR7EA9
(6) 
Optionen +2 28,98 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 30,51 CHF
Bremsbeläge TRW Lucas MCB 888 SV 1x Satz (2 Stück)
rodzaj:
13,68 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 14,40 CHF
Świeca zapłonowa NGK CR8EIX irydowa - CR8EIX
(21) 
29,91 CHF
Kettenreiniger Set JMC Motorrad
rodzaj:
30,84 CHF
Newfren Kupplungsscheibensatz - F2684A
84,20 CHF
NG Bremsscheibe hinten NG1827 - NG1827
106,39 CHF
NG Bremsscheibe vorne NG1826 - NG1826
Optionen +2 18,69 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 19,67 CHF
Kettenrad hinten Stahl JT JTR1222.48, 48 Zähne Teilung 428
(1) 
rodzaj:
rodzaj:
4,60 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 4,84 CHF
Ventildeckelschrauben-Dichtung Athena OEM: 90401KWWC00; 90543MV9670 - S410210015128
(2) 
Optionen +3 
90,75 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 100,83 CHF
Kette Antriebskette DID 428 VX 134 X-Ring S&S offen mit Clipschloss silber
(11) 
341,36 CHF
LeoVince LV-10 schwarz 1:1 Auspuff - 15221B
218,55 CHF
Tauchrohr Gabel Alu JMP silber 455 mm
136,49 CHF
Starter Anlasser JMP
4,40 CHF
Ölsieb JMP - 7232593
132,55 CHF
Wasserkühler JMP
153,91 CHF
Sturzpads Puig R19 9654N - 9654N
69,99 CHF
DB Killer NR.59 Leovince - 3014228802
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Artikelbewertungen
Ich empfehle diesen Stecker nicht unbedingt. Dem ersten Anziehen mit einem Drehmomentschlüssel hat der Stecker nicht standgehalten, lange bevor das richtige Anzugsdrehmoment erreicht war. Ich kann nicht sagen, woher die positiven Kommentare unter diesem Produkt kommen, vielleicht ist es bei größeren Steckerdurchmessern besser. In meinem Fall endete ein einfacher Ölwechsel damit, dass ich mein Motorrad einen ganzen Tag lang auseinander- und wieder zusammenbauen musste, um das gebrochene Gewinde und das Magnesium, das in die Ölwanne gefallen war, zu entfernen. Die Passung selbst ist auch nicht korrekt, die Originalschraube hat mehr als die doppelte Gewindelänge.
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1988 Honda NX 500 Dominator und es passt perfekt. Sie ist solide und verhält sich bei Kontakt mit dem Steckschlüssel nicht wie Knetmasse, wie die alte Schraube. Ich habe bereits 1.500 Kilometer zurückgelegt. Alles in bester Ordnung. Interessante Option mit der magnetischen Spitze. Empfehlenswert.
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Hallo ich besitze eine Honda VTR1000 F 1997 habe ich mir für wenig Geld einen Spiegel gekauft, der haltbar ist, nicht wie dieser chinesische Mist, der bei höherer Geschwindigkeit einknickt und bei langsamer Geschwindigkeit vibriert Mit gutem Gewissen empfehle ich den Shop Gmoto.pl
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1. Schraube 12, das ist eine Größe 17? Die Gewinde passen, aber. 2. sie ist beim Aufschrauben gerissen und hat ein Stück Gewinde in der Ölwanne hinterlassen. 3. Sie wollen einen Herzinfarkt während eines Ölwechsels erleben? Nur 14,80!
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Der Bolzen ist professionell gemacht und hält den ganzen Weg nach unten. Es wird sicherlich nicht ein Tropfen fallen. Der Magnet am Ende ist so stark, dass ich Mühe hatte, ihn vom Werkzeugwagen zu lösen. Ich empfehle
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Hyosung gv125 Aquila Baujahr 2007 Kerzen ohne Probleme ersetzt. Qualität und Aussehen wie es sein sollte-Motor Zündet sofort. Empfohlenes Produkt.
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Steckergewinde ok und das war's auch schon. Leider tut der Magnet praktisch nicht seine Arbeit. Eine Verschwendung von Geld für diesen speziellen Stecker.
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Yamaha FJR 1300, Jahrgang 2003. Die CR8R-Zündkerze wurde von der Service-Abteilung speziell für die FJR 1300 entwickelt.
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Hallo Iridium-Zündkerzen sind die derzeit technologisch fortschrittlichste Art von Zündkerzen. Sie haben Mittelelektrodenspitzen aus Iridium, einem sehr langlebigen Edelmetall aus der Platingruppe. Die Verwendung des Edelmetalls ermöglichte es, eine dünnere Mittelelektrode zu verwenden - sogar 0,4 mm, Ich verwende NGK Iridium-Zündkerzen in meinen Motorrädern, sie verbessern die Betriebskultur des Motors, arbeiten ruhiger und dynamischer und haben eine sehr lange Lebensdauer. Sehr zu empfehlen.
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Honda Dominator NX650 Wenn Sie sich fragen, ob es sinnvoll ist, Motorradzubehör im Versandhandel zu kaufen, dann rechnen Sie die Zeit aus, die Sie im Verkehr verbringen, um zu den Geschäften zu gelangen, um die gewünschten Artikel zu besorgen. Meine Berechnung zeigt, dass es sich für ein paar Zloty nicht lohnt, das Auto zu starten. Ich habe alles, was ich brauche, bei Gmoto gefunden. Sowohl der Preis als auch die Lieferzeiten sind vorbildlich. Ich empfehle.
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Dichtungen einwandfrei. In einem starren und sicheren Paket, eine Reihe von Dichtungen und Abdeckungen für zwei Hebel. Montage trivial einfach (für diejenigen, die mögen und haben eine Idee von DIY und kleine Reparaturen). Perfekte Passform. So weit, Null Problem und die Lags arbeiten perfekt in Kombination mit Motul 10W Öl.
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Hallo, ich habe kürzlich einige der in der Anzeige gezeigten Lager gekauft. Sie wurden an der Sense auf dem mtd Traktor montiert. Die SKF-Lager haben eine gute Festigkeit und passen perfekt in die Stellen für sie. Der Vorteil des Produkts ist, dass es vielseitig einsetzbar ist und an jedem Gerät gut funktioniert. Ich empfehle den Kauf dieses Produkts. Mit freundlichen Grüßen
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Meine Maschine ist eine 86 Honda Shadow VT 1100. Gekaufte Teile waren nicht auf diesen Jahrgang gewidmet, so dass ich als Anfänger Benutzer kaufte blind und überraschend fit. Fitting war kein Problem und das Material und die Verarbeitung einwandfrei. G Moto und Produkt auf pistket . LWG .
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Ich verwende genau diese magnetische Ölablassschraube an jeder Honda, die ich habe. Die Schraube korrodiert trotz rauer Witterungsbedingungen nicht, fängt keine Ablagerungen ein und, was am wichtigsten ist, sie ist nicht undicht. Der Magnet fängt tatsächlich metallische Flecken ein und verliert nicht an Kraft.
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Beim Kauf hatte das Lager kein Spiel, wie es sich für ein neues Lager gehört. Das Lager ist vielseitig einsetzbar. Es kann in Räder eingebaut werden, die mit einem Träger ausgestattet sind, auf den sehr hohe Kräfte einwirken. Dieses Lager hält 100% länger als ein typisches chinesisches Lager.
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Kawasaki z750 erste Generation. Beim Ölwechsel war alles glatt und angenehm. Die Schraube wurde mit dem Werksdrehmoment angezogen. Es läuft nichts mehr aus, sieht schön aus und hat einen Magneten. Ich empfehle :)
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Ich habe verschiedene Zündkerzen ausprobiert, darunter auch die teureren Iridium-Zündkerzen, aber die besten für Touren sind wahrscheinlich die einfachen NGK CR8E-Zündkerzen. Ich empfehle und hoffe, das Produkt bleibt mit Ihnen für Jahre :).
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