Passwort vergessen?
Status der Bestellung
Kostenloser Versand ab 10000 Eur
Motorrad Sturzbügel
BMW R 60 600
Baujahr auswählen
Motorrad entfernen
Als große äußere Elemente der Karosserie verbinden die Gmole praktische Funktionen mit einem Einfluss auf das Aussehen des Motorrads. Entgegen dem Anschein muss [das Motorrad] hier keineswegs an Aussehen verlieren, sondern kann sogar an Stil gewinnen. Denken Sie jedoch daran, dass die primäre Funktion des gmol der Schutz ist, sei es für Sie oder für einzelne Komponenten des Einrads. Hier macht BMW R 60 600 keine Illusionen: Die Gmols müssen richtig ausgewählt und fest mit den wichtigsten Komponenten der Einradkonstruktion verbunden sein. Nur so kann gewährleistet werden, dass die Rohre die Kraft des Aufpralls relativ sicher aufnehmen und verteilen können, ohne dass sie die geschützten Teile erreicht. Achten Sie auf die Qualität und den korrekten Einbau Ihrer vorderen Schutzbleche und ersetzen Sie diese, wenn sie "verbraucht" sind, vorzugsweise durch neue Schutzbleche.
Hersteller
Preis
– CHF
Sortieren nach
Kein Produkt konnte gefunden werden
Wir haben Motorrad Sturzbügel zu BMW R 60 600
- BMW R 60 600 1957
- BMW R 60 600 1958
- BMW R 60 600 1959
- BMW R 60 600 1960
- BMW R 60 600 /2 1961
- BMW R 60 600 /2 1962
- BMW R 60 600 /2 1963
- BMW R 60 600 /2 1964
- BMW R 60 600 /2 1965
- BMW R 60 600 /2 1966
- BMW R 60 600 /2 1967
- BMW R 60 600 /2 1968
- BMW R 60 600 /2 1969
- BMW R 60 600 /5 1970
- BMW R 60 600 /5 1971
- BMW R 60 600 /5 1973
- BMW R 60 600 /6 1974
- BMW R 60 600 /7 1977
- BMW R 60 600 /7 1980
- BMW R 60 600 1956
- BMW R 60 600 /2 1960
- BMW R 60 600 /5 1969
- BMW R 60 600 /5 1972
- BMW R 60 600 /6 1973
- BMW R 60 600 /6 1975
- BMW R 60 600 /6 1976
- BMW R 60 600 /7 1976
- BMW R 60 600 /7 1978
- BMW R 60 600 /7 1979
- BMW R 60 600 1955
- BMW R 60 600 TIC 1978
- BMW R 60 600 TIC 1979
- BMW R 60 600 TIC 1980
- BMW R 60 600 TIC 1981
- BMW R 60 600 TIC 1982