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Motorrad Standard-Kupplungshebel
OSA M50 175
Kupplungshebel sind bewährte Mechanismen zur Betätigung der Kupplung eines Motorrads. Die OSA M50 175 hier kann eine von mehreren Arten von Hebeln haben, einschließlich geschmiedet oder CNC-gefräst. Aber auch ein Standard-Kupplungshebel ist leicht genug und beschädigungssicher genug, um unter typischen Bedingungen lange Zeit verwendet zu werden. Die OSA M50 175 hier erfordert nur eine ordnungsgemäße Montage und Befestigung des Standard-Kupplungshebels am Lenker und eine entsprechende Einstellung. Denken Sie daran, dass Fehler bei der Montage und Lockerheit zu Schäden am Motor oder Getriebe führen können. Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand des Hebels, seinen Griff und seine Bewegung, einschließlich der Rückkehr in die Ausgangsposition. Wenn der serienmäßige OSA M50 175-Kupplungshebel bricht, können Sie den Hebel selbst austauschen, wenn jedoch der Griff beschädigt ist, muss der gesamte Mechanismus durch einen neuen ersetzt werden.
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Artikelbewertungen
WFM von 1966. Da es sich um einen Nachbau handelt, ist es gut, dass es jemand macht, aber die Qualität ist schlecht. Wahrscheinlich könnte besser gemacht worden sein, aber nicht für dieses Geld. Es gibt kein Problem mit der Montage visuell ähnlich wie die Griffe und Griffe . 3 +
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Passt perfekt auf WSK 125 KOS 1985. Ersatz dauerte ein paar Minuten, keine Notwendigkeit zu sägen, zu biegen oder biegen alles, nur passen. Die Qualität der Verarbeitung ist hervorragend in Bezug auf das Preis-Qualitäts-Verhältnis. Empfehlenswert!
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